新年伊始,福布斯中國(guó)發(fā)布2022年中國(guó)新晉獨(dú)角獸企業(yè)名單。福布斯中國(guó)研究團(tuán)隊(duì)追蹤了2,000余家過(guò)去一年單筆融資超過(guò)2億人民幣,可能跨入獨(dú)角獸行列的創(chuàng)業(yè)公司。通過(guò)桌面研究與問(wèn)卷調(diào)研,篩選出74家中國(guó)新晉獨(dú)角獸企業(yè)。當(dāng)年全球獨(dú)角獸公司新增330家,中國(guó)企業(yè)占比22.4%。
(資料圖)
福布斯中國(guó)的報(bào)告指出,2022年,全球主要?jiǎng)?chuàng)新領(lǐng)域只有新能源與清潔技術(shù)獨(dú)角獸公司在增長(zhǎng),中國(guó)公司占比超過(guò)增量總和的一半。 全球新晉新能源汽車(chē)獨(dú)角獸中最大的7筆融資總額達(dá)到了500億人民幣,其中6筆來(lái)自中國(guó),1筆來(lái)自美國(guó)。這7筆最大的融資中,2家為電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)企業(yè),其他是電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游。
新晉的74家中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)中,高端電動(dòng)車(chē)整車(chē)企業(yè)廣汽埃安新能源汽車(chē)股份有限公司,以182.94億元人民幣A輪融資,遙遙領(lǐng)先其他企業(yè),成為2022年中國(guó)融資規(guī)模最大的獨(dú)角獸公司。
“獨(dú)角獸”,是美國(guó)投資界人士對(duì)市值超過(guò)10億美元且成立不超過(guò)10年的創(chuàng)業(yè)企業(yè)的稱(chēng)呼。近年來(lái),“獨(dú)角獸”企業(yè)成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代創(chuàng)業(yè)企業(yè)中一支異軍突起的勢(shì)力,被廣泛關(guān)注。
獨(dú)角獸公司不僅是優(yōu)質(zhì)和市場(chǎng)潛力無(wú)限的績(jī)優(yōu)股,而且商業(yè)模式很難被復(fù)制。 獨(dú)角獸公司具備行業(yè)朝陽(yáng)、增長(zhǎng)速度較快等特征;擁有獨(dú)有核心技術(shù)或顛覆性商業(yè)模式;有天使投資經(jīng)歷,也有多輪創(chuàng)投投資經(jīng)歷;是某一個(gè)行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域龍頭,其中部分公司最終成為某一新興領(lǐng)域的霸主。
獨(dú)角獸公司代表了新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài),引領(lǐng)著科技創(chuàng)新。部分獨(dú)角獸一旦成行業(yè)巨頭,往往會(huì)引領(lǐng)一個(gè)國(guó)家的科技進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
2022年全球獨(dú)角獸公司1,597家。美國(guó)、中國(guó)、歐洲和印度的獨(dú)角獸公司占全球總數(shù)90% 。
中國(guó)作為一個(gè)創(chuàng)新型國(guó)家,近年來(lái)獨(dú)角獸企業(yè)增長(zhǎng)迅速。目前中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)有368家,占比23%,僅次于美國(guó)。
之所以廣汽埃安得到社會(huì)資本的高度青睞,成為2022年中國(guó)融資規(guī)模最大的獨(dú)角獸企業(yè),主要源于廣汽埃安堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,在高端電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域擁有領(lǐng)先行業(yè)的核心技術(shù)、有高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新能力強(qiáng),同時(shí)通過(guò)混合所有制改革,實(shí)現(xiàn)了從有限公司向股份制公司的轉(zhuǎn)變,理順了經(jīng)營(yíng)體制。
過(guò)去兩年,在缺芯少電、動(dòng)力電池大幅漲價(jià)的嚴(yán)峻形勢(shì)下,廣汽埃安連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻番,躋身國(guó)內(nèi)高端電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量前三,實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量快速發(fā)展。
作為從廣汽集團(tuán)獨(dú)立出來(lái)的電動(dòng)智能汽車(chē)品牌,埃安自2017年7月28日成立以來(lái),先后經(jīng)歷了公司更名(2020年由廣汽新能源汽車(chē)有限公司更名為廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司,今年9月完成股份制改革后,又更名為廣汽埃安新能源汽車(chē)股份有限公司)、品牌獨(dú)立、企業(yè)混改、引入社會(huì)資本等多個(gè)重大里程碑事件。
2021年,是廣汽埃安品牌獨(dú)立后的第一年,也是品牌發(fā)展元年。這一年,廣汽埃安全年銷(xiāo)量首次突破10萬(wàn)輛大關(guān), 達(dá)到123,660輛,同比增長(zhǎng)119%。
2022年,廣汽埃安全年銷(xiāo)量突破20萬(wàn)大關(guān),達(dá)到27.1萬(wàn)輛。在高端電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,僅次于比亞迪和特斯拉。 過(guò)去兩年,廣汽埃安穩(wěn)居國(guó)內(nèi)10萬(wàn)級(jí)以上主流電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)前三,呈現(xiàn)出發(fā)展速度快、發(fā)展質(zhì)量高的“埃安現(xiàn)象”,躋身電動(dòng)汽車(chē)品牌頭部行列。
自公司成立以來(lái),廣汽埃安始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新,打造世界級(jí)極致智能純電動(dòng)車(chē)。針對(duì)消費(fèi)者關(guān)心的安全、快充和續(xù)航等難題,埃安先后推出了彈匣電池、超倍速電池和海綿硅負(fù)極片電池等動(dòng)力電池技術(shù)群,并于2022年4月獲頒央視最高科技創(chuàng)新大獎(jiǎng)。智能座艙技術(shù)、全球首款續(xù)航超1000公里純電動(dòng)汽車(chē)等電動(dòng)汽車(chē)核心科技相繼突破。
去年9月,售價(jià)超過(guò)百萬(wàn)的埃安高端品牌Hyper昊鉑首款車(chē)型——中國(guó)第一超跑Hyper SSR首發(fā)亮相。中國(guó)第一超跑的研發(fā)制造成功,彰顯出埃安的研發(fā)實(shí)力和制造實(shí)力。
2022年,廣汽埃安陸續(xù)啟動(dòng)電池研發(fā)試制線建設(shè)、成立能源科技公司及銳湃動(dòng)力科技公司、與上游材料端頭部供應(yīng)商贛鋒鋰業(yè)、寒銳鈷業(yè)等達(dá)成戰(zhàn)略合作等大手筆布局,并啟動(dòng)全球首個(gè)超充之都建設(shè)。
通過(guò)資產(chǎn)重組和組織架構(gòu)改革,廣汽埃安成為一個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷(xiāo)售為一體的高效整車(chē)企業(yè),實(shí)現(xiàn)了“研產(chǎn)銷(xiāo)”一體化,逐漸形成面向市場(chǎng)的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)能力,以及獨(dú)立的融投資能力。
A輪融資完成后,廣汽埃安估值已經(jīng)達(dá)到千億元,超過(guò)廣汽集團(tuán)香港H股總市值。據(jù)了解,2023年,廣汽埃安將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)整體上市。
廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪1月28日在廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上表示,廣汽集團(tuán)全力推進(jìn)“萬(wàn)億廣汽”的戰(zhàn)略目標(biāo),2030年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超1萬(wàn)億,成為產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代的世界一流企業(yè)。在實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)的進(jìn)程中,廣汽埃安作為集團(tuán)智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),肩負(fù)著神圣的使命和千鈞重任。(完)
關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車(chē) 廣汽集團(tuán) 科技創(chuàng)新
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