新年伊始，福布斯中國發(fā)布2022年中國新晉獨角獸企業(yè)名單。福布斯中國研究團隊追蹤了2,000余家過去一年單筆融資超過2億人民幣，可能跨入獨角獸行列的創(chuàng)業(yè)公司。通過桌面研究與問卷調研，篩選出74家中國新晉獨角獸企業(yè)。當年全球獨角獸公司新增330家，中國企業(yè)占比22.4%。

(資料圖)

福布斯中國的報告指出，2022年，全球主要創(chuàng)新領域只有新能源與清潔技術獨角獸公司在增長，中國公司占比超過增量總和的一半。 全球新晉新能源汽車獨角獸中最大的7筆融資總額達到了500億人民幣，其中6筆來自中國，1筆來自美國。這7筆最大的融資中，2家為電動汽車整車企業(yè)，其他是電動車產(chǎn)業(yè)鏈上游。

新晉的74家中國獨角獸企業(yè)中，高端電動車整車企業(yè)廣汽埃安新能源汽車股份有限公司，以182.94億元人民幣A輪融資，遙遙領先其他企業(yè)，成為2022年中國融資規(guī)模最大的獨角獸公司。

什么是獨角獸公司？

“獨角獸”，是美國投資界人士對市值超過10億美元且成立不超過10年的創(chuàng)業(yè)企業(yè)的稱呼。近年來，“獨角獸”企業(yè)成為數(shù)字經(jīng)濟時代創(chuàng)業(yè)企業(yè)中一支異軍突起的勢力，被廣泛關注。

獨角獸公司不僅是優(yōu)質和市場潛力無限的績優(yōu)股，而且商業(yè)模式很難被復制。 獨角獸公司具備行業(yè)朝陽、增長速度較快等特征；擁有獨有核心技術或顛覆性商業(yè)模式；有天使投資經(jīng)歷，也有多輪創(chuàng)投投資經(jīng)歷；是某一個行業(yè)的細分領域龍頭，其中部分公司最終成為某一新興領域的霸主。

獨角獸公司代表了新經(jīng)濟業(yè)態(tài)，引領著科技創(chuàng)新。部分獨角獸一旦成行業(yè)巨頭，往往會引領一個國家的科技進步與產(chǎn)業(yè)升級。

2022年全球獨角獸公司1,597家。美國、中國、歐洲和印度的獨角獸公司占全球總數(shù)90% 。

中國作為一個創(chuàng)新型國家，近年來獨角獸企業(yè)增長迅速。目前中國獨角獸企業(yè)有368家，占比23%，僅次于美國。

堅持創(chuàng)新發(fā)展擁有核心競爭力

之所以廣汽埃安得到社會資本的高度青睞，成為2022年中國融資規(guī)模最大的獨角獸企業(yè)，主要源于廣汽埃安堅持創(chuàng)新發(fā)展，在高端電動汽車領域擁有領先行業(yè)的核心技術、有高素質的團隊、創(chuàng)新能力強，同時通過混合所有制改革，實現(xiàn)了從有限公司向股份制公司的轉變，理順了經(jīng)營體制。

過去兩年，在缺芯少電、動力電池大幅漲價的嚴峻形勢下，廣汽埃安連續(xù)兩年實現(xiàn)銷量翻番，躋身國內高端電動汽車銷量前三，實現(xiàn)了高質量快速發(fā)展。

作為從廣汽集團獨立出來的電動智能汽車品牌，埃安自2017年7月28日成立以來，先后經(jīng)歷了公司更名（2020年由廣汽新能源汽車有限公司更名為廣汽埃安新能源汽車有限公司，今年9月完成股份制改革后，又更名為廣汽埃安新能源汽車股份有限公司）、品牌獨立、企業(yè)混改、引入社會資本等多個重大里程碑事件。

2021年，是廣汽埃安品牌獨立后的第一年，也是品牌發(fā)展元年。這一年，廣汽埃安全年銷量首次突破10萬輛大關， 達到123，660輛，同比增長119%。

2022年，廣汽埃安全年銷量突破20萬大關，達到27.1萬輛。在高端電動汽車領域，僅次于比亞迪和特斯拉。 過去兩年，廣汽埃安穩(wěn)居國內10萬級以上主流電動汽車市場前三，呈現(xiàn)出發(fā)展速度快、發(fā)展質量高的“埃安現(xiàn)象”，躋身電動汽車品牌頭部行列。

自公司成立以來，廣汽埃安始終堅持科技創(chuàng)新，打造世界級極致智能純電動車。針對消費者關心的安全、快充和續(xù)航等難題，埃安先后推出了彈匣電池、超倍速電池和海綿硅負極片電池等動力電池技術群，并于2022年4月獲頒央視最高科技創(chuàng)新大獎。智能座艙技術、全球首款續(xù)航超1000公里純電動汽車等電動汽車核心科技相繼突破。

去年9月，售價超過百萬的埃安高端品牌Hyper昊鉑首款車型——中國第一超跑Hyper SSR首發(fā)亮相。中國第一超跑的研發(fā)制造成功，彰顯出埃安的研發(fā)實力和制造實力。

2022年，廣汽埃安陸續(xù)啟動電池研發(fā)試制線建設、成立能源科技公司及銳湃動力科技公司、與上游材料端頭部供應商贛鋒鋰業(yè)、寒銳鈷業(yè)等達成戰(zhàn)略合作等大手筆布局，并啟動全球首個超充之都建設。

通過資產(chǎn)重組和組織架構改革，廣汽埃安成為一個集研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售為一體的高效整車企業(yè)，實現(xiàn)了“研產(chǎn)銷”一體化，逐漸形成面向市場的獨立經(jīng)營能力，以及獨立的融投資能力。

A輪融資完成后，廣汽埃安估值已經(jīng)達到千億元，超過廣汽集團香港H股總市值。據(jù)了解，2023年，廣汽埃安將力爭實現(xiàn)整體上市。

廣汽集團董事長曾慶洪1月28日在廣東省高質量發(fā)展大會上表示，廣汽集團全力推進“萬億廣汽”的戰(zhàn)略目標，2030年力爭實現(xiàn)營業(yè)收入超1萬億，成為產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領先、治理現(xiàn)代的世界一流企業(yè)。在實現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標的進程中，廣汽埃安作為集團智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，肩負著神圣的使命和千鈞重任。（完）

關鍵詞： 電動汽車 廣汽集團 科技創(chuàng)新