@江門車主!油價又要變! 12月19日24時 國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟
本輪調(diào)價將是
2022年國內(nèi)油價“最后一調(diào)”
(相關(guān)資料圖)
繼上輪成品油價格“兩連跌”后
機(jī)構(gòu)預(yù)計
本輪成品油價格或繼續(xù)下跌
國內(nèi)油價在年末將呈
“三連跌”走勢
預(yù)計本輪降幅不小
每升降幅或超過三毛錢
與上一輪降幅不相上下
機(jī)構(gòu)測算,截至12月16日本輪成品油調(diào)價周期第九個工作日,參考原油品種均價為每桶76.76美元,變化率為-6.84%,預(yù)計國內(nèi)汽油、柴油下調(diào)幅度約為每噸460元,折合汽油、柴油每升下調(diào)0.34-0.38元。
按私家車50升的油箱容量估測
調(diào)價后加滿一箱油
將節(jié)省18-20元
具體油價調(diào)整情況
以國家發(fā)改委公布為準(zhǔn)
國際油價消息
本輪調(diào)價周期內(nèi),國際油價先跌后升,最近兩天又有所回落。12月9日,紐約原油期貨價格一度逼近70美元/桶大關(guān),最低跌至70.08美元/桶,布倫特原油期貨最低跌至75.11美元/桶。而上一輪油價調(diào)整時,12月5日紐約原油期貨收盤價還有77美元/桶,布倫特原油期貨收盤83美元。
北京時間昨日凌晨收盤,國際油價再度下跌,紐約原油期貨收盤報74.5美元/桶,布倫特原油期貨收盤報79.26美元/桶。
最近一段時間國際油價震蕩下跌,最主要原因還是在通脹嚴(yán)重的背景下,美聯(lián)儲持續(xù)激進(jìn)加息,市場普遍擔(dān)憂明年全球經(jīng)濟(jì)衰退,原油需求下降。12月14日,美國能源信息署(EIA)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,截至12月9日當(dāng)周,美國除卻戰(zhàn)略儲備的商業(yè)原油庫存大幅度超預(yù)期,也對原油價格構(gòu)成利空。
偶爾聽老司機(jī)說
開車空擋滑行省油哦~
結(jié)果!
油跑的比誰都快!
嘿~可以支招些 “汽車省油技巧”嘛
首先要教你
避開這些省油的坑!
汽車省油誤區(qū)
WRONG
1
空擋滑行省油
目前市面上的汽車使用的都是電噴式發(fā)動機(jī),可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少,在空檔滑行時,發(fā)動機(jī)在很長一段時間內(nèi)是不噴油的。
如果選擇“空檔滑行”,電腦會讓車輛進(jìn)入“怠速模式”,發(fā)動機(jī)依舊噴油,反而更加費油了。另外,空檔滑行會讓發(fā)動機(jī)失去牽引力和制動力,遇到突發(fā)情況時會非常危險。
WRONG
2
胎壓高省油
胎壓本身對油耗的影響并不大。當(dāng)胎壓過高時,不僅不會省油,反而還會降低輪胎的摩擦力,影響制動效果,另外,還會增加爆胎的可能性。所以,只要按照廠家標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)整胎壓就可以了。
WRONG
3
高檔低速省油
一般正常行駛時,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速維持在2000r/min—3000r/min。這一轉(zhuǎn)速區(qū)間已經(jīng)覆蓋了變速器的所有檔位。
如果強(qiáng)行高檔低速行駛,車輛牽引力不足,動力輸出無力,在氣缸內(nèi)容易形成積碳,損傷動力系統(tǒng),還會縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命,同樣也起不到省油的作用。
WRONG
4
加油不加滿
半箱油的重量其實還不如車上坐一個孩子和成人之間的差別大。如果長期不加滿油而只加半箱,不但省油的效果不明顯,還可能對車有不利的影響。
這是因為油箱內(nèi)的油泵在工作時溫度較高,浸在油內(nèi)時油可以起到很好的降溫作用。如果油箱內(nèi)總是半箱油,油的液面過低,油泵長期在處于高溫工作狀態(tài),會縮短使用壽命。另外,當(dāng)車輛顛簸時,如果液面過低,油泵可能會不時抽空,這樣除了對油泵有損害,還會加重發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)。
避免這些省油的坑
再教你一些省油技巧:
省油技巧盤點
1.盡量保持勻速行駛。因為勻速行駛能夠讓一臺車達(dá)到最省油的狀態(tài)。
2.不要狠剎車。如果前面需要停車,應(yīng)該提前收油,帶檔滑行減速,而不是沖到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油,剎的越狠,浪費的越多。
3.胎壓要正常。確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低,都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車說明書的要求執(zhí)行。
4.控制換檔轉(zhuǎn)速。換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油,讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。
來源:中國新聞網(wǎng)、紅星新聞、荊門晚報
編輯:陳聆
二審:桑云霄
三審:林柏峰
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關(guān)鍵詞: 發(fā)動機(jī)的 使用壽命 輪胎氣壓
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