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最新:到了抄底的時候了嗎?
2022-10-12 22:53:38來源: 凱恩斯


(資料圖片僅供參考)

價值投資要逢低買入,趨勢投資順勢而為

10月12日,市場進入我之前預期的穩(wěn)定期,A股大反彈,預期接下來半個月A股不會有太大波動。且當前經濟基本面上有些數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是不錯的,比如9月金融數(shù)據(jù),無論是社融的增長還是信貸結構的優(yōu)化都還可以。數(shù)據(jù)好看說明中國經濟正在回暖,而作為經濟晴雨表的股市必然也會匹配“穩(wěn)經濟”的大趨勢,逐步趨穩(wěn)。

我們分析了海天味業(yè)的事件,反對的聲音眾多,我是既沒有收錢,也沒有股票,沒有必要替它再解釋解釋,信不信由你。作為價值投資者我認為也不必解釋,盡管現(xiàn)在海天似乎“有嘴說不清”,但只要你判斷海天遭遇的是“公關事故”,而非“食品安全”,價值投資者就無需過度擔心,只不過看到海天味業(yè)50倍的市盈率,價值投資者心中可能會有“舉起砍價屠刀”殺個價的想法。此時頗有點“趁火打劫”的味道,但“逢低買入”本來就是價值投資者的工作,也符合價值投資者的自我角色定位。

今天寧德時代表現(xiàn)強勁,醬油是存量市場的緩慢遞增,新能源動力電池是增量市場的快速遞增。新能源汽車替代燃油車是革命性的大趨勢,不可同日而語,但寧德時代在過去一段時間和醬油股一樣,也遭遇了一段時間的市場質疑。上漲主要是因為寧德時代公布三季度業(yè)績預報,寧德時代預計第三季度凈利潤88億元-98億元,同比增長169.33%-199.94%。寧德時代的業(yè)績是不是峰值?個人傾向于認為寧德時代的業(yè)績峰值還能再高一點。實際上去年寧德時代擴大產能的時候我們就已經預料到了增長,但當時我們低估了,認為寧德的增長率在40-60%,然而新能源車替代燃油車的進度大大加快,寧德時代的增長也超過了預期。最近朋友說了件事,朋友的朋友從公司離職后準備去開網約車,結果3個月過去了,他一直在排隊購車。從這個閑聊的小故事中,投資人可以看出一點:有可能新能源汽車也是逆周期的股票,這和我們過去傳統(tǒng)認知可能有很大不同,因為電動車的經濟性比燃油車好太多了。

誠然,新能源鋰電池車依然有很多問題,但新能源車替代燃油車的大趨勢已經不可逆。隨著電池技術的成熟,這種趨勢也在進一步加速。而對于價值投資者來說,這種大趨勢下買股票最痛苦的還是估值,因為財務謹慎性原則讓我們希望逢低買入,然而科技大潮又不給我們回調的機會。所以對于這類股票,個人的建議還是定期投資,用持續(xù)的投資來獲取行業(yè)的紅利。

價值投資者計較的無非是一個價格,而趨勢投資者則不應該計較價格。成功的趨勢投資者不會逆趨勢而動,如果宏觀經濟學的知識告訴你,當前屬于經濟的衰退期,那么此時,無論有多好的機遇,趨勢投資者都應該敬而遠之。也有機構投資者滿滿自信,認為可以逆潮流而動,想要玩幾輪擊鼓傳花,但往往這種做法很容易被市場規(guī)律教育。即便是資金雄厚的機構,他會發(fā)現(xiàn)在趨勢向下的情況下意外頻發(fā),他的出資方可能會要求撤出投資,其他投資標的可能需要繼續(xù)投入從而消耗了流動性,本來滿打滿算足夠支撐股價的流動性,最終變得捉襟見肘。且即便趨勢投資者用資金堆高了股價,也會發(fā)現(xiàn)曲高和寡。所以,不管是資金實力雄厚的機構,還是資金實力一般的散戶,如果自身定位是趨勢投資者,那么就要“順勢而為”,千萬不要擰巴和較真。

價值投資者逢低買入,趨勢投資者順勢而為。聽出來什么問題了嗎?對的,實際上價值投資應該是富人投資,這種富意味著你應該有一定的現(xiàn)金流來支撐你的投資,否則怎么做到想買就買。而趨勢投資者往往是那種孤注一擲的人,但即便是孤注一擲,我也建議你多了解一點經濟周期的基本常識,因為順勢,才能成事。

呂長順(凱恩斯) 證書編號:A0150619070003?!疽陨蟽热輧H代表個人投資建議,不構成買賣依據(jù),股市有風險,投資需謹慎】

關鍵詞: 趨勢投資者 逢低買入 一段時間

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