1月21日，國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等多部門聯(lián)合印發(fā)的《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)提出，積極發(fā)展二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù)，推動(dòng)落實(shí)全面取消二手車限遷政策，進(jìn)一步擴(kuò)大二手車流通?！斗桨浮返耐瞥鰧⒔o二手車市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)利好。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年國(guó)內(nèi)二手車交易量1758.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.62%，全年交易量創(chuàng)歷史新高。雖然二手車市場(chǎng)交易量令人欣喜，但我國(guó)二手車市場(chǎng)依然面臨專業(yè)化不足的問(wèn)題，這也是導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)二手車認(rèn)可度偏低的原因。

未來(lái)，如何更好地滿足消費(fèi)需求，將消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)注度轉(zhuǎn)化為實(shí)際購(gòu)買力?記者就目前推出的二手車經(jīng)紀(jì)人列入國(guó)家新職業(yè)、有關(guān)部門督查二手車交易亂象、二手車異地交易實(shí)現(xiàn)跨省通辦等新舉措進(jìn)行了調(diào)查采訪。

二手車經(jīng)紀(jì)人 服務(wù)更專業(yè)

一直以來(lái)，如何盤活國(guó)內(nèi)巨大的汽車存量市場(chǎng)，是擺在市場(chǎng)各方面前的一道難題。而拉動(dòng)二手車市場(chǎng)消費(fèi)，是解決這一問(wèn)題的最佳答案。

打造令人放心的二手車消費(fèi)環(huán)境，是贏得更多消費(fèi)者信任的關(guān)鍵。

為了改變二手車市場(chǎng)在消費(fèi)者心中的地位，業(yè)內(nèi)通過(guò)打造專業(yè)化市場(chǎng)的方式，試圖重新塑造二手車市場(chǎng)整體形象。對(duì)于很多消費(fèi)者而言，因二手車過(guò)往表現(xiàn)存在諸多問(wèn)題，導(dǎo)致人們對(duì)其印象普遍不佳。究其原因，與缺乏專業(yè)的市場(chǎng)從業(yè)者有很大關(guān)系。

2021年3月，人社部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合發(fā)布新職業(yè)信息，明確將專業(yè)從事二手車信息傳遞、收購(gòu)、銷售以及銷售代理、第三方增值等中介服務(wù)工作的人員稱為“二手車經(jīng)紀(jì)人”。此舉大大改善了二手車營(yíng)商環(huán)境和消費(fèi)市場(chǎng)秩序，維護(hù)了消費(fèi)者的合法權(quán)益。

此前，不管是收車、銷售、二手車鑒定還是代辦過(guò)戶等，統(tǒng)統(tǒng)由銷售人員包辦，這也導(dǎo)致不少消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)體驗(yàn)不佳，各類消費(fèi)投訴較多。而將二手車經(jīng)紀(jì)人納入新職業(yè)，標(biāo)志著只有經(jīng)過(guò)相關(guān)部門認(rèn)定的技術(shù)人員，才能獲得提供二手車交易服務(wù)的資格。

有著十余年二手車銷售工作經(jīng)驗(yàn)的王志兵對(duì)此深有感觸。他對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示：“此前負(fù)責(zé)二手車買賣的人，被消費(fèi)者廣泛稱為‘車販子’，我們也希望用實(shí)際行動(dòng)改變?nèi)藗冃闹械目捶?。隨著二手車市場(chǎng)快速發(fā)展，二手車經(jīng)紀(jì)人這一新職業(yè)對(duì)專業(yè)人員有了新的要求標(biāo)準(zhǔn)，銷售人員需要掌握車輛檢測(cè)鑒定技術(shù)、金融服務(wù)、營(yíng)銷技能等綜合性能力。”

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊介紹，為了滿足市場(chǎng)需求，進(jìn)一步規(guī)范二手車市場(chǎng)，將細(xì)分崗位職責(zé)，讓達(dá)到規(guī)范化要求的人來(lái)服務(wù)消費(fèi)者。同時(shí)，鼓勵(lì)高素質(zhì)人才進(jìn)入二手車行業(yè)，來(lái)提供更加專業(yè)、透明的二手車交易咨詢和服務(wù)。

整治亂象 凈化市場(chǎng)環(huán)境

“目前國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)發(fā)展取得積極進(jìn)展，這主要得益于消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)境的持續(xù)改善。消費(fèi)升級(jí)和置換需求在汽車消費(fèi)中的占比將進(jìn)一步提升，這不僅能促進(jìn)汽車消費(fèi)升級(jí)，還可以通過(guò)二手車的置換流通，促進(jìn)汽車消費(fèi)向農(nóng)村市場(chǎng)深入。”在談及二手車市場(chǎng)根本改變時(shí)，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)信息部陸廣智對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者說(shuō)。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入了置換高峰期。商務(wù)部2021年發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)二手車與新車交易量之比為0.83，這一數(shù)值呈逐年上升趨勢(shì)。

為加快汽車流通效率，2021年4月，商務(wù)部、公安部等部門聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)二手車交易登記跨省通辦便利二手車異地交易的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，簡(jiǎn)化二手車異地交易流程，便利了二手車流通，進(jìn)一步釋放了二手車的消費(fèi)潛力。不過(guò)，記者在國(guó)務(wù)院“互聯(lián)網(wǎng)+督查”平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)，個(gè)別交易市場(chǎng)憑借行政權(quán)力，向辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的消費(fèi)者、二手車商戶收取本不存在的費(fèi)用。

一位不愿意透露姓名的二手車經(jīng)營(yíng)者向《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者透露，部分車主辦理二手車過(guò)戶時(shí)，交易市場(chǎng)存在亂收費(fèi)的現(xiàn)象。比如，部分機(jī)

動(dòng)車交易市場(chǎng)以二手車交易服務(wù)費(fèi)執(zhí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)為由，對(duì)不同消費(fèi)者執(zhí)行不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一。“這類情況在大型機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)已難覓蹤影，但在中小型機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)還會(huì)出現(xiàn)。”

此外，2016年以來(lái)，國(guó)家多部門發(fā)布政策規(guī)定，要求各地取消“限遷”門檻，不得設(shè)置二手車遷入門檻。為此，國(guó)務(wù)院相繼出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)》《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》等政策提出，除國(guó)家鼓勵(lì)淘汰和要求淘汰的相關(guān)車輛，以及國(guó)家明確的大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域(京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角)有特殊要求的情況外，不得制定實(shí)施限制二手車遷入政策。記者在“互聯(lián)網(wǎng)+督查”平臺(tái)上獲悉，國(guó)務(wù)院督查在四川、山東等省份核查時(shí)發(fā)現(xiàn)，一些地方仍以環(huán)保名義違規(guī)設(shè)置二手車遷入條件，阻斷二手車跨區(qū)域流通。

據(jù)羅磊介紹，全面解除限遷可更好地促進(jìn)二手車車源流通，有效盤活二手車市場(chǎng)活力，增強(qiáng)了二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力。而限遷政策的存在，會(huì)很大程度上阻礙二手車市場(chǎng)的健康發(fā)展。

陸廣智表示，有關(guān)部門通過(guò)開(kāi)展相關(guān)市場(chǎng)整治，進(jìn)一步規(guī)范我國(guó)二手車交易市場(chǎng)，取消以限遷為代表的地區(qū)封鎖，清理和整治二手車市場(chǎng)的亂收費(fèi)現(xiàn)象，凈化二手車交易市場(chǎng)，促進(jìn)了二手車市場(chǎng)良性發(fā)展。

跨省通辦 買賣更便捷

在二手車市場(chǎng)中，異地轉(zhuǎn)籍比例的數(shù)值變化是消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)注的一項(xiàng)核心指標(biāo)。據(jù)悉，該指標(biāo)代表著二手車的流通活躍度，轉(zhuǎn)籍比例越高，代表當(dāng)?shù)囟周嚱灰资袌?chǎng)越活躍。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2021年12月，國(guó)內(nèi)二手車跨區(qū)域轉(zhuǎn)籍比例為27.87%，環(huán)比增長(zhǎng)0.79個(gè)百分點(diǎn)，保持在合理區(qū)間高位運(yùn)行。

為便利二手車異地交易，《通知》提出對(duì)已登記的小微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車，買賣雙方可以選擇在車輛轉(zhuǎn)出地或者轉(zhuǎn)入地進(jìn)行交易。辦理交易的二手車交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者、二手車經(jīng)銷企業(yè)、二手車拍賣企業(yè)等經(jīng)營(yíng)主體應(yīng)當(dāng)依規(guī)核驗(yàn)車輛及手續(xù)資料、開(kāi)具二手車銷售的統(tǒng)一發(fā)票。

也就是說(shuō)，對(duì)異地交易二手車的，可以就地直接辦理車輛查驗(yàn)、登記，無(wú)需返回登記地驗(yàn)車、辦理轉(zhuǎn)出，使此前兩次登記查驗(yàn)改為一次登記查驗(yàn)，減少了買賣雙方的兩地往返。記者了解到，該措施于今年在全國(guó)范圍內(nèi)推行。

王志兵介紹說(shuō)，原先北京的車輛，如果想要轉(zhuǎn)出至其他地區(qū)，必須在北京驗(yàn)車后把車輛紙質(zhì)檔案信息交至轉(zhuǎn)入地。而新政實(shí)施后消費(fèi)者可以就地辦理相關(guān)手續(xù)，節(jié)省了車輛流通成本并提高了效率。“作為國(guó)內(nèi)車源主要提供方，此前北京的二手車車源受政策所限，大多以銷往周邊省市為主，而跨省通辦政策實(shí)施后，車輛可交易至更遠(yuǎn)的地區(qū)，車輛更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也能為消費(fèi)者提出一個(gè)更好的報(bào)價(jià)”。

在消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)方面，《通知》強(qiáng)化了經(jīng)營(yíng)者主體責(zé)任，要求二手車經(jīng)營(yíng)主體在辦理二手車交易前，應(yīng)當(dāng)通過(guò)全國(guó)汽車流通信息管理應(yīng)用服務(wù)(系統(tǒng))準(zhǔn)確采集并及時(shí)報(bào)送相關(guān)交易信息，核對(duì)二手車交易雙方當(dāng)事人和交易車輛的相關(guān)信息及憑證，建立完整的二手車交易檔案，并按照規(guī)定的時(shí)限保存。對(duì)二手車買賣雙方委托代理人辦理二手車異地交易手續(xù)提出了細(xì)化要求。

發(fā)達(dá)國(guó)家汽車市場(chǎng)中，二手車交易量是新車交易量的2倍左右。相比之下，我國(guó)二手車市場(chǎng)還有很大發(fā)展空間。羅磊表示，隨著二手車市場(chǎng)環(huán)境的持續(xù)改善，二手車交易量迎來(lái)快速增長(zhǎng)是必然趨勢(shì)。我國(guó)的汽車交易正在從增量交易轉(zhuǎn)向存量交易，在這個(gè)轉(zhuǎn)變時(shí)期出臺(tái)二手車異地交易的新舉措，對(duì)于完善我國(guó)的汽車流通體系，擴(kuò)大我國(guó)汽車的消費(fèi)規(guī)模非常重要。

關(guān)鍵詞： 二手車 經(jīng)銷業(yè)務(wù) 二手車流通 專業(yè)服務(wù)