各大網(wǎng)約車平臺(tái)趁滴滴下架之時(shí)紛紛砸補(bǔ)貼搶客后，這股“戰(zhàn)火”逐漸向司機(jī)端蔓延，暑期“大戰(zhàn)”開打。近日，美團(tuán)打車司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì)(簡稱司委會(huì))宣布啟動(dòng) “夏季出行保供計(jì)劃”，包括升級司機(jī)招募福利、高峰獎(jiǎng)、全天滿單獎(jiǎng)、新司機(jī)推薦獎(jiǎng)勵(lì)等激勵(lì)措施，增加司機(jī)收入，解決司機(jī)數(shù)量不足問題。

據(jù)了解，美團(tuán)加大了對新司機(jī)招募福利的傾斜，從7月14日至7月20日活動(dòng)期間，新司機(jī)注冊，可以享受三重權(quán)益：新司機(jī)注冊后免傭7天，不論高峰平峰，白天晚上都免傭;限時(shí)邀請司機(jī)贏獎(jiǎng)勵(lì)，最高可贏取8888元;另外，為了讓司機(jī)放心跑單，提供墊付服務(wù)，降低司機(jī)損失。

據(jù)美團(tuán)打車官方微信公眾號(hào)消息，美團(tuán)司機(jī)招募城市已覆蓋北京、南京等37個(gè)城市。

無獨(dú)有偶，高德打車也在7月至9月推出了“暑期免傭季”——在這三個(gè)月內(nèi)，司機(jī)在工作日早上7時(shí)至9時(shí)的接單平臺(tái)一律免傭金，所有收入歸司機(jī)所有。有數(shù)據(jù)顯示，高德打車聯(lián)合100家網(wǎng)約車平臺(tái)成立的“免傭聯(lián)盟”，已經(jīng)為累計(jì)超百萬司機(jī)免傭。上述提到的“早高峰免傭金”計(jì)劃實(shí)行后，早高峰時(shí)段司機(jī)收入增長了25%以上。

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