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甘肅臨夏州：甩掉交通落后的“舊標(biāo)簽”，繪就交通新圖景

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 康勁 通訊員 楊喆

“這幾年，我們下決心徹底改變交通落后現(xiàn)狀，借助國(guó)家脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興、經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)力支撐，逢山開(kāi)路，遇水架橋，一躍成為全省高等級(jí)路網(wǎng)最密集、最發(fā)達(dá)、最便捷的地區(qū)。”談起交通建設(shè)成就，臨夏州的干部群眾如數(shù)家珍。

臨夏回族自治州位于黃河上游、甘肅省中部西南面，境內(nèi)地形復(fù)雜，河谷縱橫，丘陵起伏，海拔在1563～4585米之間，是黃土高原和青藏高原的交接地。因?yàn)樘厥獾牡乩憝h(huán)境，臨夏也被貼上了交通落后的“舊標(biāo)簽”。

近年來(lái)，臨夏州奮力展開(kāi)交通發(fā)展的新畫(huà)卷，一張以鐵路、高速公路、國(guó)省公路干線(xiàn)為骨架，農(nóng)村公路為脈絡(luò)，干支相連、村村相通的交通網(wǎng)絡(luò)輪廓分明，描繪著臨夏各族兒女隨著道路延伸走向幸福美好生活的圖景。截至目前，全州公路通車(chē)?yán)锍探?000公里，其中高速公路104.6公里、一級(jí)公路74.4公里、二級(jí)公路600.8公里、三級(jí)公路1043.2公里、四級(jí)公路5887.6公里。同時(shí)，全州已建成投入運(yùn)營(yíng)的隧道33座、41975.21延米。橋梁1166座、112490.09延米。

“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”記者行進(jìn)在雙達(dá)一級(jí)公路上，極目遠(yuǎn)眺，兩側(cè)山脈連綿不斷，形成了一道壯美的風(fēng)景。向前望去，臥龍溝1號(hào)特大橋與臥龍溝2號(hào)、3號(hào)特大橋的橋墩?qǐng)?jiān)挺厚實(shí)，在藍(lán)天白云映襯下顯得雄渾壯麗。雙達(dá)項(xiàng)目控制性工程臥龍溝3號(hào)大橋最大墩高達(dá)154米、臥龍溝2號(hào)大橋最大墩高達(dá)162米，車(chē)行路面距離地面約171米，是我省修建的高海拔地區(qū)最大墩高的連續(xù)剛構(gòu)橋。

在臨夏，一條條公路翻越崇山峻嶺、橫跨大河險(xiǎn)地，加速暢通了人流、物流、資金流、信息流，激活了臨夏的人氣與經(jīng)濟(jì)活力，喚醒了塵封的文旅資源，大產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)在這里集結(jié)，助推臨夏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道。

如果說(shuō)高速公路構(gòu)筑了道路交通運(yùn)輸?shù)摹爸袠猩窠?jīng)”，鄉(xiāng)村道路則就是道路交通的“神經(jīng)末梢”。近年來(lái)，臨夏州穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，農(nóng)村公路由“線(xiàn)”成“網(wǎng)”、由“窄”變“寬”、由“通”向“好”，一條條寬闊的柏油路通到了家門(mén)口，成為村民出行和發(fā)展的“幸福路”，為助力脫貧攻堅(jiān)、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供了重要支撐和保障。

如今的臨夏，四通八達(dá)、內(nèi)暢外聯(lián)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，承東啟西、橫貫?zāi)媳钡膮^(qū)位優(yōu)勢(shì)更加凸顯，讓臨夏成為甘肅省高等級(jí)路網(wǎng)最密集、最發(fā)達(dá)、最便捷的地區(qū)，鋪就了臨夏經(jīng)濟(jì)騰飛、百姓幸福的康莊大道。

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