一季度,西安市地區(qū)生產總值2834.11億元,同比增長7.6%。
【資料圖】
數字增長背后,是付諸實踐的系列務實舉措。今年以來,西安市千方百計擴大高水平對外開放、努力實現科技自立自強、加快構筑現代化產業(yè)體系,在推動經濟高質量發(fā)展上底氣更足、朝氣更顯,矯健步伐里彰顯出奮力追趕、敢于超越的使命擔當。
新高地:內陸改革開放步伐堅實
5月18日至19日,中國-中亞峰會在西安舉辦,全球再次將鏡頭對準這座千年古都。從漢代張騫“鑿空西域”到GDP領先西北率先突破萬億大關,古之長安、今之西安一直秉承開放包容、互利共贏的城市氣度。
對外開放帶來的機遇和紅利,一批企業(yè)感觸最深。5月23日,中國-中亞峰會閉幕后的第四天,重達兩噸的車厘子就搭乘波音B757-200型飛機,從烏茲別克斯坦首都塔什干運抵西安。即到、即查、即驗、即放,僅1小時這批貨物便完成了交付。
“全程效率很高,保證了水果的品質。近期,我們還將陸續(xù)進口一批產自東南亞國家的榴蓮、椰子等?!标兾鞫雵H貿易有限公司負責人阮籍說。
來自中亞國家的車厘子運抵西安。(受訪者供圖)
移步換景,汽笛聲聲。西安國際港務區(qū),中歐班列(西安)集結中心,5月30日,裝載著各種貨物的50個標準集裝箱從西安駛向塔什干,這些貨物總貨值突破一億元。
今年一季度,中歐班列長安號開行1103列,較去年同期增長39.6%,核心指標穩(wěn)居全國前列。西安國際港站相關負責人白寬峰說,班列已開通境外17條線路,實現歐亞地區(qū)主要貨源地全覆蓋。
便捷的往來之間,離不開立體多維的國際貿易通道。近年來,地處西部內陸的西安不斷搭建起由航空、鐵路組成的貿易大通道,因效率高、成本低、服務優(yōu)受到歡迎。
使者相望于道,商旅不絕于途。長期往返于西安和阿斯塔納的愛菊糧油集團副總經理孟玲說:“以往我們需要先從西安抵達北京,然后乘飛機到阿拉木圖,再輾轉到阿斯塔納,如今西安已開通直飛中亞五國的航班,這種便利有助于我們進一步開展相關貿易?!?/p>
西安實現至中亞五國客運航線全覆蓋。新華社記者 邵瑞 攝
開放優(yōu)勢正加速轉變?yōu)榘l(fā)展勝勢。今年一季度,西安一般貿易進出口額319.83億元,同比增長8.1%,占進出口總值的34.3%,同比增長7.1%。
深入實施西安港擴能優(yōu)化行動,加快西安國際航空樞紐、國家級臨空經濟示范區(qū)建設,積極培育保稅維修、離岸貿易等外貿新模式新業(yè)態(tài),加大外貿主體孵化培育力度……西安正持續(xù)建強做優(yōu)開放平臺,提升開放服務能力。
新動能:創(chuàng)新驅動見效成勢
西安西咸新區(qū)灃東新城創(chuàng)智云谷內,一批精密零部件正在陜西金信天鈦材料科技有限公司進行深加工。這家公司主要從事超精密加工及拋光工藝,這項技術是我國亟待突破的“卡脖子”技術之一。
企業(yè)負責人米天健是西安理工大學青年學者,從事相關研究多年。“我們一直籌謀進一步將創(chuàng)新成果轉化為生產力。”米天健說,秦創(chuàng)原加速了這一轉化過程。
秦創(chuàng)原是陜西省于2021年設立的創(chuàng)新驅動平臺,致力于激活豐富的科教資源,打破科技鏈與產業(yè)鏈的轉化“堵點”。作為我國首個以創(chuàng)新城市發(fā)展方式為主題的國家級新區(qū),西安西咸新區(qū)被確立為秦創(chuàng)原總窗口。
米天健說,入駐秦創(chuàng)原后他們先后獲得了創(chuàng)業(yè)啟動資金、享受三年廠房租金減免,還有來自科技經紀人從“技術端”到“市場端”的貼心服務。目前,公司已建成十余條生產線,去年營業(yè)額達到4500萬元,預計三年內總產值可達5億元。
西咸新區(qū)秦創(chuàng)原金灣科創(chuàng)區(qū)。新華社記者 劉瀟 攝
為好技術找到好出路,秦創(chuàng)原吸引力持續(xù)釋放。西安礪芯慧感科技有限公司、陜西迪泰克新材料有限公司等一批科技型中小企業(yè)在秦創(chuàng)原拔節(jié)生長。
不僅如此,隆基綠能、西部超導、三一重工、商湯科技等一批行業(yè)龍頭也在此紛紛布局,帶動產業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈加速融合。
隆基綠能是全球領先的光伏企業(yè)。今年年初,這家企業(yè)再次于西咸新區(qū)追加投資,打造全球單體最大、產能最高的光伏電池生產基地。
西咸新區(qū)黨工委書記楊仁華說,借助秦創(chuàng)原平臺和優(yōu)勢,今年一至四月,新區(qū)簽約落戶項目達80個,總投資超過1000億元。一季度,新區(qū)新增科技成果轉化企業(yè)129家,完成技術合同交易額45.186億元?!翱苿?chuàng)企業(yè)、人才和資金等各類要素高效融通,開放創(chuàng)新的生態(tài)正不斷形成。”
持續(xù)深化秦創(chuàng)原建設,驅動創(chuàng)新能力顯著增強。截至目前,西安市科技型中小企業(yè)突破1.2萬家,高新技術企業(yè)已突破1萬家,技術合同成交額居副省級城市第1位。
新優(yōu)勢:現代化產業(yè)體系骨架隆起
位于西安市的比亞迪新能源汽車生產基地,平均一分鐘就可以下線一臺整車。與之對應的是,今年一季度,西安新能源汽車以62.8%的同比增速持續(xù)領漲,產量占全國的13.8%,這意味著全國大約每生產7輛新能源汽車,就有一輛產自西安。
產量持續(xù)攀升,研發(fā)不斷深入。德創(chuàng)未來汽車科技有限公司總經理王釗說,企業(yè)落戶西安后,依托新能源智能商用汽車創(chuàng)新中心的廣泛資源,去年公司自主研制出60款新能源產品,完成了自動駕駛、燃料電池等23項關鍵技術落地。
工作人員在西安比亞迪草堂工業(yè)園汽車總裝廠進行新能源汽車裝配。新華社記者 劉瀟 攝
新能源汽車只是西安打造現代化產業(yè)體系的一個切面。近年來,西安加快傳統(tǒng)產業(yè)向高端化、智能化、綠色化升級改造,并不斷培育壯大戰(zhàn)略性新興產業(yè)。其中電子信息、汽車、新材料新能源、高端裝備、航空航天、食品和生物醫(yī)藥等六大支柱產業(yè)不斷轉型升級、壯大成勢。
5月24日,陜西首條氫燃料電池全自動生產線在西安開工建設,預計投產后可年產2000套氫燃料電池電堆。此外,氫燃料電池研發(fā)創(chuàng)新中心、氫能檢測中心等也在籌建中。
西安市統(tǒng)計局數據顯示,一季度,西安高技術制造業(yè)總產值同比增長9.6%;戰(zhàn)略性新興產業(yè)總產值同比增長14.8%;集成電路圓片、太陽能電池等產量分別同比增長51.6%、48.8%。
走進西安市雁塔區(qū)西京科創(chuàng)園,近600家企業(yè)、2萬多名員工聚集于此,智能制造、技術迭代等關鍵詞隨處可感。在西安創(chuàng)研電子科技有限公司,一款搭載在傳感器上的陶瓷芯片厚度僅1.5毫米,幾十秒后這款產品就在生產線上完成制作。
今年年初,雁塔區(qū)電連接器產業(yè)集群躋身特色產業(yè)“國家隊”,西京科創(chuàng)園正是這一產業(yè)集群的主要載體。目前,園區(qū)產業(yè)涉及電子元器件、航空航天、半導體集成電路等諸多領域,畝均產值近4000萬元。
雁塔區(qū)委書記王征說,轄區(qū)正在加快西京科創(chuàng)園、未來人工智能計算中心二期等重點項目建設,不斷搶占新賽道、制勝新領域,助力新興產業(yè)擴產增效。
加快大數據、人工智能等新興產業(yè)集聚發(fā)展,鼓勵支持新業(yè)態(tài)、新模式等布局應用,前瞻布局生命健康、氫能與儲能等一批未來產業(yè),西安在建設現代化產業(yè)體系上不斷邁上新臺階。
古都西安,活力迸發(fā)、勢頭強勁?。ㄓ浾邔O波、張斌)
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