近日，一段曝光申通快遞暴力分揀的視頻引發(fā)熱議。視頻中，申通快遞網(wǎng)點的一位工作人員隨意拋扔快遞，被質(zhì)疑后，其回應稱，“誰家都扔”“怕有損壞的話你就發(fā)順豐”“不差錢就啥也不差”。

對此，網(wǎng)友表示，“便宜不等于服務差”“保護快遞物品是快遞服務行業(yè)的基本責任”“‘犧牲自己、成全友商’的做法反映快遞行業(yè)內(nèi)卷嚴重”。不過，雖然網(wǎng)友對暴力分揀持批評態(tài)度，但他們大都認為“誰家都扔”是一句實話，而根治快遞行業(yè)這一頑疾，并非一件容易的事。

快遞暴力分揀，表面看是快遞工作人員個人素質(zhì)問題，但實際上這是整個快遞行業(yè)不健康發(fā)展的外在投射。

近幾年，我國快遞行業(yè)快速發(fā)展。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2013年，我國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成92億件，而到2020年，業(yè)務量達到833.6億件。8年間快遞業(yè)務量增長了8倍多。但快遞業(yè)在快速發(fā)展過程也出現(xiàn)搶地盤、搶市場等一些負面問題，而搶的一個結(jié)果，就是打價格戰(zhàn)，進行惡性競爭。數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國快遞服務平均價格是24.6元/件，而隨著業(yè)務量增長，快遞服務價格卻一路走低，到2020年，下降到平均10.5元/件。按照行業(yè)3%～5%的平均利潤率計算，目前單件快遞利潤只有0.5元。業(yè)界所稱我國快遞行業(yè)進入“五毛時代”并非虛言。

行業(yè)惡性競爭必然導致快遞服務高度同質(zhì)化。與此同時，由于快遞業(yè)很大程度上依存于上游電商企業(yè)，而電商利用貨源優(yōu)勢打壓快遞價格，從中賺取快遞費?？爝f公司為了搶占市場，多會選擇寧舍經(jīng)營利潤不舍市場份額的策略。這樣的局面讓快遞企業(yè)很受傷，也無法實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共贏式發(fā)展。長此以往，一方面不少企業(yè)承受不了壓力將退出這個行業(yè)，另一方面消費者也無法體驗到優(yōu)質(zhì)服務。

暴力分揀其實就是行業(yè)惡性競爭的惡果之一?？爝f企業(yè)為了快速擴張多采取加盟模式，但該模式有一個固有缺陷，即總部對加盟商管理力度弱。據(jù)研究機構(gòu)調(diào)查，有的快遞企業(yè)雖然設定了一些加盟條件，但實際只需滿足注冊資金和取得許可證兩個條件即可，其他像快遞物流專業(yè)服務能力、物流設備設施、員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能等情況，基本并不考察。在市場競爭愈發(fā)激烈的情況下，加盟商為了賺取利潤會采取一些非正常手段，甚至違反國家法律法規(guī)規(guī)定及企業(yè)規(guī)章，但總部方面對此往往睜一只眼閉一只眼。

《快遞市場管理辦法》明確，企業(yè)在分揀作業(yè)時，不得野蠻分揀，嚴禁拋扔、踩踏或者以其他方式造成快件(郵件)損毀?！犊爝f業(yè)務操作指導規(guī)范》規(guī)定，快件分揀脫手時，離擺放快件的接觸面之間的距離不應超過30厘米，易碎件不應超過10厘米。對于快遞從業(yè)人員而言，這些法規(guī)標準規(guī)定應是從業(yè)基本常識，但暴力分揀現(xiàn)象普遍存在的事實表明，目前許多快遞業(yè)從業(yè)人員或者對此并不了解，或者明知有規(guī)定而不遵守。

就如何根除暴力分揀之弊，有人建議完善加盟模式，提高快遞企業(yè)網(wǎng)點準入門檻，促進快遞終端良性發(fā)展，同時，加大快遞運營管理和業(yè)務技術培訓力度，提升快遞專業(yè)化服務能力。也有人建議，針對人工作業(yè)效率低下問題，應研發(fā)快遞自動分揀設備，減少加盟網(wǎng)點人工作業(yè)強度，降低快遞成本。還有人建議，完善相關法規(guī)標準，細化快遞分揀操作規(guī)范要求，明確相應罰責，提高違法成本。

這些建議都很有價值。但要根治行業(yè)頑疾，還要找準深層原因，解決產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理問題。目前快遞業(yè)已被提升到國家戰(zhàn)略的新高度，進行行業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫?？爝f業(yè)的“快”字，應從單一追求量的增長轉(zhuǎn)向追求質(zhì)的發(fā)展，把如何高質(zhì)量、高效率、差異化、個性化地滿足各類用戶需求，當作轉(zhuǎn)型升級的重要載體和主攻方向。只有在融合發(fā)展、資源共享、網(wǎng)絡和服務銜接等方面體現(xiàn)“快”，快遞業(yè)才算真正步入健康和諧發(fā)展的快軌之上。

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