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半年報慘淡不已,富智康集團要造車尋生機
2023-08-14 19:04:18來源: 資鯨

8月11日,港股電信板塊逆勢沖高,其中,中國電信(00728.HK)漲2.31%,中國移動(600941.HK)漲2.08%,中國聯(lián)通(00762.HK)漲0.53%。

消息面上,近日電信運營商相繼披露了2023半年報,整體而言,三大運營商經(jīng)營數(shù)據(jù)延續(xù)向好趨勢,均超越市場預期,由此極大提振了電信板塊的表現(xiàn)。


(資料圖)

從業(yè)務增長來看,雖然傳統(tǒng)的電信業(yè)務仍貢獻主要的收入,但運營商投資的重點已經(jīng)轉移,數(shù)字化轉型已成為三大運營商收入增長的第一引擎。

與此同時,在業(yè)績穩(wěn)健增長之際,高比例分紅成為三家運營商的共同特征。其中,中國移動擬分紅475.51億元(單位人民幣,下同),中國電信擬分紅131億元,中國聯(lián)通擬分紅近24.91億元。三家公司擬中期分紅共計631.42億。

分析認為,通信運營商正加速數(shù)字化供給能力,數(shù)字化已成為通信產(chǎn)業(yè)的新一輪增長動力之源,加上AI算力爆發(fā)為光模塊帶來歷史性機遇,通信板塊長期受益。

01數(shù)字化轉型業(yè)務成新增長引擎

首先從營收規(guī)???,上半年,在三大運營中,中國移動營收規(guī)模最大,達5307億元,同比增長6.8%;歸母凈利潤762億元,同比增長8.4%。

同期,中國電信收入2607億元,同比增長7.6%;歸母凈利潤202億元,同比增長10.2%。中國聯(lián)通則收入1918.33億元,同比增長8.8%;凈利潤123.91億元,同比增長13.1%。

將收入拆分來看,中國移動、中國電信、中國聯(lián)通的服務收入均保持較穩(wěn)定增長。上半年它們的服務收入依次為4522億元、2360億元、1710億元,分別同比增長6.1%、6.6%、6.3%。

需要指出的是,雖然傳統(tǒng)電信業(yè)務仍是三大運營商的核心業(yè)務,但得益于云計算、數(shù)據(jù)中心、算力網(wǎng)絡等新興業(yè)務快速拓展,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化業(yè)務收入增長更快,收入占比正不斷提高,已成為公司業(yè)績新的增長引擎。

上半年,中國移動數(shù)字化轉型收入達到1326億元,同比增長19.6%,對通信服務收入增量貢獻達到84.1%,占通信服務收入之比提升至29.3%。

中國電信的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化業(yè)務同樣保持較快增速,收入達到688億元,同比增長16.7%,占通信服務收入比達29.15%,同比提升了2.6個百分點。中國聯(lián)通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)收入達到429.77億元,占服務收入比首次超過四分之一。

這其中,云業(yè)務競爭激烈,也是三大運營商數(shù)字化業(yè)務增長主力。上半年,移動云收入達422億元,同比增長80.5%。其中IaaS收入份額排名top3,自有IaaS+PaaS收入增速超100%。

中國電信天翼云收入達到459億元,同比增長63.4%,占電信的數(shù)字化業(yè)務收入達到66.72%。

上半年,中國電信天翼云快速拓展市場,中標項目數(shù)達2.2萬個,上半年簽約項目金額264億元。2023年天翼云力爭實現(xiàn)千億營收的目標。

聯(lián)通云實現(xiàn)收入255億元,同比提升36%,占數(shù)字化業(yè)務收入比重近6成。中國聯(lián)通表示,聯(lián)通云是當前發(fā)展的重中之重,2023年將力爭實現(xiàn)收入超過500億元。

機構指出,數(shù)據(jù)要素在數(shù)字中國建設中擁有極為重要的位置,而運營商擁有大量數(shù)據(jù)資產(chǎn)。未來運營商會在戰(zhàn)略層面上推動數(shù)據(jù)要素相關業(yè)務的發(fā)展,其發(fā)展進度可能會超市場預期。

02持續(xù)加大算力投建

在AIGC、ChatGPT等AI發(fā)展的大潮下,算力作為最基礎和關鍵的支撐底座,市場的需求被點燃,這也促使運營商紛紛將資本支出向算力網(wǎng)絡領域傾斜。

今年上半年,中國移動對外可用IDC機架達到47.8萬架,凈增1.1萬架,累計投產(chǎn)算力服務器超80.4萬臺,凈增超9.1萬臺,算力規(guī)模達到9.4EFLOPS。

中國電信也正加快推進算力基礎設施建設,持續(xù)優(yōu)化“2+4+31+X+O”算力布局,上半年智算新增1.8EFLOPS,達到4.7EFLOPS,增幅62%;擴大通用算力,通算新增0.6EFLOPS,達到3.7EFLOPS,增幅19%。IDC對外機架數(shù)達53.4萬架,70%以上新增機架部署在熱點區(qū)域。

中國聯(lián)通在半年報稱,在算力方面,中國聯(lián)通傾力打造算力豐富、運力充沛、多云協(xié)同、算網(wǎng)一體的算力底座,布局全面承接國家“東數(shù)西算”工程的新型數(shù)據(jù)中心體系,機架規(guī)模超過38萬架,推動聯(lián)通云池覆蓋200多個城市。

除此之外,在時下最熱的AI大模型賽道,過去兩個月里,三大電信運營商相繼發(fā)布了專屬AI大模型產(chǎn)品。

中國聯(lián)通率先推出圖文大模型“鴻湖圖文大模型1.0”;隨后,中國電信也對外發(fā)布旗下大語言模型TeleChat;中國移動壓軸出場,發(fā)布了“九天·海算”政務大模型和“九天·客服”兩個行業(yè)大模型。

對此業(yè)界廣泛認為,運營商作為算力網(wǎng)絡部署和數(shù)據(jù)要素市場生態(tài)中的重要參與方,或有望成為率先受益于AI 大模型帶來的經(jīng)營效率提升的行業(yè)。

從投資角度看,國盛證券研報指出,“算力、數(shù)據(jù)、算法”三位一體下,運營商有望加速迎來AI 與數(shù)字經(jīng)濟帶來的第二增長曲線,同時AI 發(fā)展帶來的流量增加,將會直接帶動運營流量收入上行。運營商作為布局中國數(shù)字時代的中堅力量,配置價值進一步凸顯。

作者|瓶子

編輯|Terry

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