作為我們生活中必不可少的“伴侶”，汽車早已不再是普普通通的交通工具，更是充當(dāng)著“移動(dòng)行李箱”、“貼心大管家”等重任。其有著靚麗的顏值，能夠讓我們開出去倍兒有面子；擁有“寬大的度量”，滿載全家人出行，各種吃喝玩樂(lè)也都帶上；還有著健壯的“雙腿”，滿足我們風(fēng)馳電掣的快感；更擁有著智慧的“大腦”，悉心照顧我們的生活。

在當(dāng)下滿目琳瑯的車型中，艾瑞澤8可謂一款較為出色的A+級(jí)家轎。憑借著比同級(jí)更優(yōu)且全優(yōu)的產(chǎn)品實(shí)力，自上市至今持續(xù)火爆終端，備受年輕用戶青睞。今天文章的主人公鄧先生，便是艾瑞澤8的車主。在他眼中，這款車看起來(lái)拉風(fēng)、坐進(jìn)去舒適、動(dòng)起來(lái)有勁、開起來(lái)有趣，是他美好出行生活的創(chuàng)造者和陪伴者。選擇這款車，真的是買到即賺到。

視覺(jué)上既運(yùn)動(dòng)又高級(jí)，怎么看都有三四十萬(wàn)豪車的氣質(zhì)和影子

鄧先生對(duì)車子造型的認(rèn)知，在朋友圈是出了名的“專業(yè)”，有獨(dú)到見(jiàn)解。在他看來(lái)，以前每當(dāng)身邊的朋友提及汽車設(shè)計(jì)，都不約而同的青睞合資品牌，認(rèn)為自主品牌在設(shè)計(jì)底蘊(yùn)上稍欠火候。但是，隨著自主品牌這些年持續(xù)努力，產(chǎn)品設(shè)計(jì)不斷向上，比合資品牌更懂如今年輕人的審美需求，更能呼應(yīng)他們對(duì)個(gè)性、時(shí)尚、自由的表達(dá)，讓他們一見(jiàn)鐘情。

每當(dāng)談及艾瑞澤8的顏值，鄧先生總是毫不吝嗇表達(dá)愛(ài)慕之心：“這車大燈科技感很強(qiáng)，有一種奧迪大燈的既視感。如果眼睛是心靈的窗戶，艾瑞澤8的大燈就猶如凌厲的雙眸，不管走在哪里，都能引人駐足。當(dāng)然，這款車低趴、寬體和溜背一樣不缺，尤其溜背式設(shè)計(jì)，看上去既運(yùn)動(dòng)又有高級(jí)感，不知道的還以為我開的是三四十萬(wàn)豪車呢。”

事實(shí)上，有點(diǎn)“顏控”屬性的鄧先生，在選擇艾瑞澤8之前還橫向?qū)Ρ攘死室莺蛙幰荨?ldquo;軒逸側(cè)身設(shè)計(jì)的看著中規(guī)中矩，缺乏新鮮感。朗逸雖然采用了類似溜背的設(shè)計(jì)，但整體看上去并未脫離成熟穩(wěn)重的‘套娃’審美，依然是大家熟悉的大眾味道。有人說(shuō)，造型是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，不過(guò)在我看來(lái)，相比軒逸、朗逸，艾瑞澤8更高級(jí)時(shí)尚，更顯年輕活力。”

多一寸空間便多一些舒適，買家轎就該選空間更大的那一款

眾所周知，與房子一樣，汽車作為我們的第二大需求品，它能給予我們提供的私人空間，則是另一個(gè)庇護(hù)所，相當(dāng)我們的“第二個(gè)家”。“很多人會(huì)問(wèn)，為什么我們要買一臺(tái)大空間的車型？即便講不出個(gè)因?yàn)樗裕惨I一臺(tái)大空間的車型，尤其是追求大空間的家轎。我選擇艾瑞澤8，看重的就是它的空間更大，駕乘更舒適。”鄧先生如是說(shuō)。

對(duì)于非常顧家的鄧先生而言，自從有了孩子后，從未擔(dān)憂過(guò)艾瑞澤8的空間表現(xiàn)。他表示：“艾瑞澤8車長(zhǎng)接近4米8，軸距近2米8，這比軒逸、朗逸都大了一大圈兒。像我這樣身高1米8的大個(gè)子，坐在車內(nèi)，明顯艾瑞澤8感覺(jué)比軒逸、朗逸更寬敞舒適。后排表現(xiàn)也很亮眼，安裝兒童座椅后還能坐兩個(gè)成年人，不顯擁擠。后備箱也很大，無(wú)論露營(yíng)時(shí)用的帳篷、折疊嬰兒車，還是大包小包的嬰兒用品、孩子零七八碎的玩具，都能統(tǒng)統(tǒng)收納。”

操控性能張弛有度，隨時(shí)隨地激發(fā)駕駛欲望

在鄧先生溫文爾雅的外表下，沒(méi)想到還藏著一顆追求速度與激情的澎湃心。在他看來(lái)，一款頗具動(dòng)感的A+級(jí)家轎，必須得具備放肆馳騁的性能操控。要知道在年輕人眼中，運(yùn)動(dòng)除了獲得樂(lè)趣之外，更多是對(duì)敏感神經(jīng)的刺激。所以，動(dòng)力越強(qiáng)，車輛往往也就越強(qiáng)。

在談及艾瑞澤的駕控感受時(shí)，鄧先生表示：“艾瑞澤8搭載的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI+7DCT的動(dòng)力總成，動(dòng)力隨叫隨到，無(wú)論起步還是中后段再提速，它的每一腳油門幾乎感受不到延遲。并且大扭矩優(yōu)勢(shì)被無(wú)限放大，能夠做到既快又順，讓我絲毫感覺(jué)不到渦輪介入時(shí)的那種突兀感，在高速公路上超車時(shí)，可輕松秒天秒地秒空氣。此外，這車的底盤很穩(wěn)，即便是車輛重心左右快速切換，絲毫沒(méi)有拖沓感的后輪循跡性，讓我覺(jué)得一盡在掌控。”

對(duì)于在選購(gòu)艾瑞澤8之前，有沒(méi)有感受其他品牌車型操控的問(wèn)題，鄧先生回答道“軒逸配備的是1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常生活中能夠提供不錯(cuò)的平順性，但如果你對(duì)動(dòng)力稍有要求，那么就難以滿足了。朗逸的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)談不上強(qiáng)勁，在市區(qū)行駛，前段和中段都能帶來(lái)充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，不過(guò)后段表現(xiàn)略顯乏力，動(dòng)力輸出不是非常積極，所以難談運(yùn)動(dòng)。”

人車合一、車隨心動(dòng)的體驗(yàn)，妙趣橫生專智沒(méi)朋友

相比以往購(gòu)車群體更純粹的車輛使用性，年輕人消費(fèi)的目的“不單純”，換言之他們并不完全將車輛定義為出行工具，他們要求自己的愛(ài)車承載的更多，該有的科技配置要一應(yīng)俱全，追求一分錢一分配置帶來(lái)的價(jià)值滿足感。對(duì)于鄧先生而言，他坦言自己是一個(gè)不折不扣的“科技控”，能隨時(shí)陪他談天說(shuō)地，守護(hù)他的生活，實(shí)現(xiàn)人車合一、車隨心動(dòng)。

“追求科技配置所帶來(lái)的便利，我自然也在購(gòu)車時(shí)，將艾瑞澤8和軒逸、朗逸做了全面的對(duì)比。與軒逸、朗逸比較，艾瑞澤8的屏幕還是雙聯(lián)一體的，看得更準(zhǔn)、更清、更爽。AI智教也是獨(dú)一份兒，講故事、教詩(shī)詞、說(shuō)百科等十八般武藝樣樣精通。同時(shí)，語(yǔ)音控制功能更豐富和全面，我只需動(dòng)動(dòng)嘴，就能輕松控制多媒體、導(dǎo)航、電話等。此外，有關(guān)安全的智能配置一應(yīng)俱全，就像一個(gè)貼身保鏢一樣，讓我的每次出行都有滿滿的安全感。”

關(guān)于這些科技配置，鄧先生認(rèn)為非常實(shí)用：“我之前的那輛車沒(méi)有AI智教，孩子每次坐車都鬧個(gè)不停，多少影響我專心駕駛，讓我分心。但買了艾瑞澤8以后，這車的AI智教功能，讓孩子在車上聽故事，問(wèn)十萬(wàn)個(gè)為什么，學(xué)習(xí)各種知識(shí)等等，安心乘車都是家常便飯。每逢節(jié)假日出游，艾瑞澤8的AI導(dǎo)航都能發(fā)揮很大作用，為我智能規(guī)避擁堵，推薦省時(shí)省力又省心的便捷路線，讓我吃喝玩樂(lè)不愁。我愛(ài)人開車是個(gè)新手，以前每次停車對(duì)她而言是老大難。而艾瑞澤的360°高清全景影像可以說(shuō)幫了她的大忙，它能通過(guò)車身四周的攝像頭，讓她能在中控屏上看清車輛四周的障礙物，像石墩、臺(tái)階等不明顯物體也能清晰呈現(xiàn)，瞬間讓她新手變老手，信心倍增。”

寫在最后

盡管目前A+級(jí)家轎市場(chǎng)產(chǎn)品滿目琳瑯，但對(duì)追求顏值更新潮、空間更寬敞、動(dòng)力更強(qiáng)勁、科技更全面的消費(fèi)者而言，若想挑選到更加適合自己的那一款，需要認(rèn)真多方橫向?qū)Ρ取谋疚闹魅斯囅壬挠密圀w驗(yàn)來(lái)看，艾瑞澤8相比軒逸、朗逸，擁有一步到位、面面俱到的產(chǎn)品實(shí)力，滿足了他對(duì)家轎什么都要有、什么都要優(yōu)的需求。所以，艾瑞澤8天生自帶能讓消費(fèi)者“從眾”的消費(fèi)屬性，是一款非常值得的理性之選和全優(yōu)之選。

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