安達(dá)維爾：

航天航空龍頭。安達(dá)維爾2025年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1.83億元，同比增長(zhǎng)47.6%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)1164萬元，同比增長(zhǎng)188.07%；安達(dá)維爾毛利潤(rùn)為7545.12萬，毛利率41.27%。

(資料圖片僅供參考)

公司是集航空機(jī)載設(shè)備研制、航空機(jī)載設(shè)備維修、測(cè)控設(shè)備研制、飛機(jī)加改裝和航材貿(mào)易等業(yè)務(wù)為一體的航空技術(shù)解決方案綜合提供商。航空機(jī)載設(shè)備研制業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品包括系列直升機(jī)抗墜毀座椅、運(yùn)輸機(jī)座椅、航空廚衛(wèi)系統(tǒng)、整機(jī)內(nèi)飾系統(tǒng)、實(shí)兵交戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)、機(jī)載氧氣系統(tǒng)、防彈裝甲等。公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的抗墜毀座椅制造商，尤其在直升機(jī)和固定翼運(yùn)輸機(jī)的駕駛員、操作員等空勤人員座椅市場(chǎng)上擁有優(yōu)勢(shì)地位，其中防務(wù)類直升機(jī)駕駛員抗墜毀座椅占據(jù)國(guó)內(nèi)80%以上市場(chǎng)份額，并擁有直升機(jī)抗墜毀技術(shù)（95%生存率）、動(dòng)態(tài)仿真、人機(jī)功效等核心技術(shù)。此外，公司亦是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備制造商，擁有無線電羅盤、無線電高度表和多模組合導(dǎo)航設(shè)備等多種機(jī)載航電產(chǎn)品，掌握無線電測(cè)高及測(cè)向數(shù)字下變頻和軟件無線等技術(shù)，是部分國(guó)產(chǎn)新機(jī)型的首選供應(yīng)商。

近7個(gè)交易日，安達(dá)維爾上漲16.66%，最高價(jià)為17.1元，總市值上漲了8.85億元，上漲了16.66%。

航宇微：

航天航空龍頭。2025年第三季度季報(bào)顯示，航宇微實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入6331.13萬元，同比增長(zhǎng)8.4%；凈利潤(rùn)-995.33萬元，同比增長(zhǎng)72.91%。

在近7個(gè)交易日中，航宇微有6天下跌，期間整體下跌0.84%，最高價(jià)為20.98元，最低價(jià)為20.26元。和7個(gè)交易日前相比，航宇微的市值下跌了1.18億元。

華昌達(dá)：

航天航空龍頭。華昌達(dá)2025年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入7.8億元，同比增長(zhǎng)20.9%；實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)9694.83萬元。

華昌達(dá)近7個(gè)交易日，期間整體上漲0.36%，最高價(jià)為5.55元，最低價(jià)為5.67元，總成交量1.29億手。2026年來下跌-8.38%。

貝斯特：

航天航空龍頭。數(shù)據(jù)顯示（如上圖），公司2024年?duì)I業(yè)收入為13.57億，同比增長(zhǎng)1.03%，近5年復(fù)合增長(zhǎng)為9.87%。

近7個(gè)交易日，貝斯特上漲1.57%，最高價(jià)為24.25元，總市值上漲了1.96億元，上漲了1.57%。

國(guó)機(jī)精工：

航天航空龍頭。2025年第三季度，國(guó)機(jī)精工公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收6.88億，同比增長(zhǎng)32.19%；毛利潤(rùn)2.54億。

近7日國(guó)機(jī)精工股價(jià)下跌0.29%，2026年股價(jià)上漲6.19%，最高價(jià)為47.2元，市值為241.8億元。

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