(資料圖片僅供參考)
日前，上海振華重工集團(tuán)為中交天津航道局建造的超大型耙吸挖泥船“通?！陛喸谥袊S海海域成功完成航行試驗(yàn)和挖泥試驗(yàn)，順利返航靠泊振華海工碼頭。
記者了解到，“通?！陛喪俏覈灾餮邪l(fā)設(shè)計的大型智能化疏浚裝備，船長198米，型寬38.5米，最大挖深120米，泥艙容量位列亞洲第一、世界第二。該船融合了“一鍵疏?！焙汀翱ｑ{測合一”智能化系統(tǒng)、“一拖二”復(fù)合動力驅(qū)動系統(tǒng)、智能能效管理系統(tǒng)等多項核心技術(shù)，預(yù)留甲醇雙燃料動力系統(tǒng)，具備高效挖泥、精準(zhǔn)輸泥、深水作業(yè)等優(yōu)勢，可廣泛應(yīng)用于港口航道建設(shè)、深海疏浚、圍海造地等重點(diǎn)工程。
經(jīng)過5天試航，“通?！陛喌膭恿ο到y(tǒng)、疏浚設(shè)備、導(dǎo)航通信等關(guān)鍵系統(tǒng)完成全面測試，試驗(yàn)結(jié)果均符合設(shè)計要求。該船成功試航，不僅彰顯了我國大型疏浚裝備的自主研發(fā)與建造實(shí)力，更為我國水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和海洋工程發(fā)展提供了強(qiáng)力裝備支撐。
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