廣東省發(fā)改委價格處發(fā)布最新消息，按照國家發(fā)改委要求，自2022年11月7日24時起上調(diào)國內(nèi)成品油價格，即在現(xiàn)行價格的基礎(chǔ)上，省內(nèi)汽、柴油價格每噸分別上調(diào)155元和150元。

居民消費用油成本小幅增加。家用普通汽車一般用92號或95號汽油，以油箱容量在50L的轎車為例，現(xiàn)加滿一箱92號汽油，車主將多花約6元。目前，廣東92號汽油最高零售價限價為8.48元/升，95號汽油保持“9字頭”，上調(diào)至9.19元/升。

此前10月24日，國家發(fā)改委也上調(diào)了國內(nèi)成品油價格，廣東省汽、柴油價格每噸分別上調(diào)185元和175元。

國內(nèi)成品油價格是根據(jù)國家成品油價格形成機制，結(jié)合近一段時期國際市場油價變化情況，每10個工作日進行一次調(diào)整。中國是全球最大的原油進口國和第二大原油消費國，油價波動關(guān)系下游企業(yè)和消費者負擔，影響實體經(jīng)濟運行成本。中國石油外采比例超過七成。

從2022年初開始，國內(nèi)成品油市場經(jīng)歷了20次調(diào)價，其中13次上調(diào)，7次下調(diào)，另有1次擱淺。

大宗商品交易服務(wù)商金聯(lián)創(chuàng)11月7日發(fā)布價格周報稱，當周(10月28日至11月4日)，國際油價保持上漲態(tài)勢，國內(nèi)成品油市場呈現(xiàn)“汽跌柴穩(wěn)”走勢，市場成交氣氛清淡。

“市場預(yù)期，進入12月之后，美聯(lián)儲加息步伐可能放緩至50點，加之美國三季度GDP增長超出市場預(yù)期，投資者對能源需求前景的擔憂有所緩解，國際油價獲得利好支撐。”金聯(lián)創(chuàng)分析稱，歐佩克+(OPEC+)減產(chǎn)計劃即將實施，計劃在11月及12月減產(chǎn)200萬桶/日，供應(yīng)若出現(xiàn)收緊，對油價有提振作用。另外，地緣局勢的不確定性導(dǎo)致能源供應(yīng)短缺風(fēng)險也在上升。從周均價來看，紐約商品交易所輕質(zhì)原油(WTI)和倫敦布倫特原油(Brent)期貨價格分別為89.14美元/桶、95.78美元/桶，較前一周分別上漲2.51%、0.78%。

今年以來，全球石油市場供需偏緊，地緣政治事件頻發(fā)，推高國際油價。市場擔心全球經(jīng)濟衰退，旺季原油需求不及預(yù)期，疊加美元走強等多重因素作用下，7月初國際油價從高位震蕩回落，出現(xiàn)WTI和Brent期貨價格雙雙跌破100美元/桶，油價后續(xù)在區(qū)間內(nèi)震蕩波動。

另據(jù)大宗商品資訊平臺上海鋼聯(lián)發(fā)布價格周報(10月31日至11月4日)披露，當周汽油價格8692元/噸，環(huán)比下跌0.81%;柴油價格9006元/噸，環(huán)比上漲0.04%。“下周來看，新一輪批零限價調(diào)整存上調(diào)預(yù)期，但現(xiàn)階段汽油受疫情及剛需下降影響，短線仍有下行的可能;而柴油市場現(xiàn)貨資源尚不充裕，報價亦多維持在批發(fā)限價附近，后市跟漲概率較大。”上海鋼聯(lián)預(yù)計，下周價格或延續(xù)“汽跌柴漲”走勢。

根據(jù)《石油價格管理辦法》規(guī)定，當國際原油價格觸及“天花板”，即超過每桶130美元調(diào)控上限后，汽油、柴油價格原則上不提或少提;當國際原油價格觸及“地板價”，即低于40美元調(diào)控下限后，按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格。

業(yè)內(nèi)預(yù)計，影響油價的不確定性因素較多，短期內(nèi)油價仍在區(qū)間內(nèi)波動。下一輪成品油調(diào)價窗口將在11月21日24時開啟。

芝加哥商品交易所(CME)11月2日發(fā)布的原油市場周報表示，上個周期(10月27日至11月2日)國際原油期貨價格呈現(xiàn)區(qū)間震蕩的走勢。金聯(lián)創(chuàng)預(yù)計，下個周期(11月2日至9日)的后半周，以WTI為例，價格或呈現(xiàn)先抑后揚態(tài)勢，周期價格將繼續(xù)微幅上揚，主流運行區(qū)間將在86-94美元/桶之間(均值90美元/桶)，環(huán)比上漲1.83%。

關(guān)鍵詞： 國內(nèi)成品油價格 95號汽油價格 成品油價上漲 國內(nèi)成品油調(diào)價機制