00：05，剛下班的動(dòng)車組機(jī)械師走過(guò)平交道　韋加恒　攝

00：05，剛下班的動(dòng)車組機(jī)械師走過(guò)平交道　韋加恒　攝

02：20，修竣的動(dòng)車組停放在一二級(jí)檢修股道上 韋加恒 攝

廣鐵集團(tuán)廣州動(dòng)車段，坐落于廣州市番禺區(qū)沙灣鎮(zhèn)古壩西村，是華南地區(qū)最大的“動(dòng)車組之家”，負(fù)責(zé)動(dòng)車組“體檢”“理療”等技術(shù)服務(wù)工作。1月25日，春運(yùn)第5天，記者探訪夜幕下的“動(dòng)車組之家”——在這里，整個(gè)晚上每個(gè)作業(yè)區(qū)域燈火通明，檢修庫(kù)內(nèi)如同白晝，每個(gè)工作崗位都十分繁忙，絲毫感覺(jué)不到深夜的寧?kù)o。

00：30，動(dòng)車組準(zhǔn)備入庫(kù)檢修 韋加恒 攝

據(jù)了解，動(dòng)車組每日終到廣州南站后，根據(jù)調(diào)度命令，都要有序地返回“動(dòng)車組之家”，在這里接受沐浴(保潔清洗)、修腳足療(車輪鏇修)等系列“保健”服務(wù)。如動(dòng)車組運(yùn)行到規(guī)定時(shí)間、里程，“動(dòng)車組之家”調(diào)度部門將安排他們進(jìn)入一、二級(jí)檢修庫(kù)進(jìn)行全身檢查、檢測(cè)、檢修，確保各個(gè)系統(tǒng)、部件時(shí)刻處于精良狀態(tài)。

00：38，“動(dòng)車大夫”們?cè)趯?duì)動(dòng)車組進(jìn)行會(huì)診 韋加恒 攝

在這里的主要工種是動(dòng)車組機(jī)械師、診斷工程師，負(fù)責(zé)對(duì)動(dòng)車組各種系統(tǒng)、部位進(jìn)行診斷、維修，因此，大家常稱之為“動(dòng)車大夫”。他們從19:00開(kāi)始上班，至少到次日9:00才結(jié)束。如果臨時(shí)增加任務(wù)，工作時(shí)間有時(shí)會(huì)延長(zhǎng)至11:00，因此，他們每日連續(xù)上班12-16個(gè)小時(shí)，十分辛苦。據(jù)了解，整個(gè)單位共有5513人，平均年齡28.6歲，是一支充滿朝氣蓬勃、素質(zhì)優(yōu)良的“精兵強(qiáng)將”隊(duì)伍。

00：39，動(dòng)車組機(jī)械師在檢查車頭開(kāi)閉機(jī)構(gòu) 韋加恒 攝

每一列動(dòng)車組經(jīng)“動(dòng)車大夫”們確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)安全、可靠后，調(diào)度部門安排它們駛向可以同時(shí)容納數(shù)百列動(dòng)車組的存車場(chǎng)“大睡床”，在這里美美地“酣睡”一夜。待休整好后，它們于第二天5:00左右，有序從存車場(chǎng)駛出，經(jīng)過(guò)6公里的高鐵路線，達(dá)到廣州南站。待全部乘客上車后，駛向全國(guó)20多個(gè)省市，以及香港特別行政區(qū)。

01：45，動(dòng)車組機(jī)械師在進(jìn)行車底檢查 韋加恒 攝

02：30，夜幕下的動(dòng)車組存車場(chǎng)(大睡床) 韋加恒 攝

目前，廣州動(dòng)車段設(shè)有廣州南、深圳等9個(gè)動(dòng)車運(yùn)用所、6個(gè)生產(chǎn)車間，分布在粵湘瓊?cè)×?，?dān)負(fù)廣鐵集團(tuán)99%動(dòng)車組運(yùn)用檢修任務(wù)。2019年春運(yùn)，這里配屬動(dòng)車組達(dá)到453組標(biāo)準(zhǔn)組，在全國(guó)排名第二，創(chuàng)下歷史新高。“動(dòng)車大夫”們通過(guò)精檢細(xì)查，為春運(yùn)提供高品質(zhì)動(dòng)車組，護(hù)送每一名乘客平安回家。

關(guān)鍵詞： 春運(yùn) 華南 動(dòng)車組之家