昨天(19日)下午

遼寧省本溪市虎谷峽景區(qū)內(nèi)的

一處玻璃滑道

在營業(yè)期間發(fā)生事故

目前，事故已經(jīng)造成

游客一人死亡，多人受傷

據(jù)網(wǎng)友拍攝的事發(fā)現(xiàn)場視頻顯示，在虎谷峽景區(qū)一平臺上，多名游客躺倒在地，景區(qū)工作人員將傷者抬上擔(dān)架，有醫(yī)護(hù)人員正在救治傷員。

事發(fā)現(xiàn)場

資料顯示，虎谷峽景區(qū)于2018年9月正式營業(yè)，距本溪市桓仁縣城26公里，是當(dāng)?shù)氐男聲x網(wǎng)紅景區(qū)，以修建了兩座橫亙在峽谷中的玻璃大橋和一座山崖邊的玻璃滑道聞名。

涉事的玻璃滑道居高臨下，于高處可俯瞰整個峽谷，滑行可直抵谷底，是景區(qū)內(nèi)的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

虎谷峽資料圖

據(jù)虎谷峽景區(qū)公眾號7月20日一篇文章介紹，“游客下山時如果累了，可以選擇玻璃滑道下山，需要提前換上景區(qū)的特殊褲子”。

根據(jù)介紹，該玻璃滑道“為全封閉，兩邊有扶手，游客用手控制速度，也可以用腳剎車。”上述景區(qū)文章還稱“就算剎不住，也不用擔(dān)心會飛出去，最多發(fā)生個連環(huán)相撞，或者追尾”。

虎谷峽景區(qū)公眾號對該涉事玻璃滑道的介紹文章

景區(qū)回應(yīng)：突降暴雨、滑速過快8月20日，遼寧回龍湖旅游文化產(chǎn)業(yè)股份有限公司發(fā)布《關(guān)于虎谷峽游客碰撞事故的聲明》。聲明稱，部分游客乘坐下山玻璃滑道時，因突降暴雨、滑速過快，導(dǎo)致發(fā)生人員碰撞，造成1人死亡，多人受傷。該景區(qū)致歉稱，將全力做好后續(xù)處理工作。

事發(fā)現(xiàn)場

桓仁縣已成立由公安、紀(jì)委等部門組成的聯(lián)合調(diào)查組對事故展開詳細(xì)調(diào)查。

當(dāng)天，就該安全事故，

當(dāng)?shù)卣倬W(wǎng)刊發(fā)了該景區(qū)所屬公司的聲明

多地玻璃滑道遇“封殺”其實，玻璃滑道出事，已非首次，更非個案。

近年來，玻璃滑道因新鮮刺激，成為各地的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，也有一些地方陸續(xù)關(guān)停了玻璃橋項目。

從2017年開始，黑龍江、湖北、湖南、江西、廣東、福建等地許多不規(guī)范的玻璃棧道項目被責(zé)令停業(yè)。

其中，河北省內(nèi)25家景區(qū)的32處玻璃棧道類項目全部停運(yùn)，包括曾因“世界最長玻璃吊橋”而爆紅的石家莊紅崖谷。

玻璃棧道(廊道)于2007年誕生于美國科羅拉多大峽谷U形觀光臺，幾年后猶如雨后春筍般出現(xiàn)于中國各地景區(qū)。

為何被關(guān)停?歸根到底，近年來玻璃棧道類項目不乏因疏于管理而發(fā)生的事故——

2017年，多名游客在湖北木蘭勝天景區(qū)自山頂沿玻璃棧道下滑游玩時發(fā)生事故，造成一死三傷;

2018年7月，湖北英山縣龍?zhí)逗庸然?，游客血?dú)庑?人、腦外傷2人、骨折22人;

2019年5月1日，四川成都太平鎮(zhèn)游樂場“孩子的院子”，游客沖出滑梯防護(hù)設(shè)施，事故造成2死12人傷;

2019年6月5日，廣西平南縣佛子旅游風(fēng)景區(qū)，游客撞破玻璃滑道護(hù)欄。事故導(dǎo)致1死6人傷。

2019年10月1日，江蘇省華西村景區(qū)高空森林玻璃滑道至少2名游客死亡，十?dāng)?shù)名游客受傷。

實際上，多地玻璃橋景區(qū)因為安全事故頻發(fā)或存在安全隱憂被叫停。景區(qū)掛上了“正在維修”的牌子。

針對玻璃棧道類項目的安全問題，多名景區(qū)業(yè)內(nèi)人士透露，截至目前，玻璃棧道類項目在國家層面依然沒有明確的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管主體。

2019年8月，中國風(fēng)景名勝區(qū)協(xié)會成立了棧道游步道專業(yè)委員會，主要工作就是盡快制定一項關(guān)于玻璃棧道類項目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)制定完成后將會提供給國家有關(guān)部門作參考，以期能推動國家盡快出臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

希望這樣的悲劇

不要再上演！

關(guān)鍵詞： 虎谷峽 玻璃棧道 網(wǎng)紅景區(qū)