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新一輪成品油調價窗口開啟。國家發(fā)展改革委發(fā)布消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2023年8月9日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高240元、230元。
本次調價是2023年成品油價第八次上調,年內成品油調價將呈現(xiàn)出“八漲六跌兩擱淺”的格局。本次調價折合成升價,92#汽油每升上調0.19元,0#柴油每升上調0.20元。以油箱容量50L的普通私家車計算,加滿一箱油將多花9.5元左右。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示,本輪成品油調價周期內(7月26日—8月8日)國際油價繼續(xù)上漲。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲5.72%。
調價周期內,市場對供應偏緊和需求改善的預期支撐油價繼續(xù)上漲。沙特再次加大減產力度,將自愿減產100萬桶/日的措施延長至9月底;俄羅斯也表示將在9月減少石油出口30萬桶/日。美國活躍鉆機數(shù)降至去年3月以來最低,原油庫存持續(xù)下降,供應偏緊預期不斷升溫。同時,美國二季度GDP同比增長2.4%,就業(yè)數(shù)據強勁,提振了市場對經濟“軟著陸”、能源需求復蘇的信心。高盛將今年全球石油需求上調55萬桶/日,至1.028億桶/日的歷史最高水平,預計今年下半年全球石油供需缺口為180萬桶/日;瑞銀預計今年8月石油供需缺口為200萬桶/日。供需兩方面因素影響下,國際油價持續(xù)上漲至4個月高點。平均來看,本輪調價周期倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調價周期上漲5.30%、6.14%。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預計,“歐佩克+”的減產措施以及沙特、俄羅斯的自愿額外減產,給油價支撐力度較強。但油價上漲加大了歐美等國通脹壓力,美聯(lián)儲已釋放進一步加息的預期。高通脹、高利率、高油價會繼續(xù)拖累全球經濟增長,因此原油需求能否達到市場預期還存在不確定性,綜合判斷短期內國際油價繼續(xù)大幅上漲可能性不大。
經濟日報(記者熊麗)
來源:經濟日報
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