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減產(chǎn)成效持續(xù)顯現(xiàn)！俄羅斯海運(yùn)原油出貨量降至1月以來新低

2023-08-01 22:58:27來源： 金十?dāng)?shù)據(jù)

(資料圖片僅供參考)

最新數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯海運(yùn)原油的四周平均發(fā)貨量跌破300萬桶/日，這支撐了俄羅斯正在兌現(xiàn)與歐佩克+盟友一起削減供應(yīng)的承諾，此舉得到了沙特的贊賞……

俄羅斯海運(yùn)原油的四周平均發(fā)貨量每天減少了15.4萬桶降至298萬桶，為1月8日以來的最低水平，較5月中旬的峰值每天減少逾90萬桶。由于海運(yùn)原油出口量下降，7月份俄羅斯煉油廠加工了更多的原油，有幾家工廠都完成了重大維護(hù)工作。

上述數(shù)據(jù)支持了這樣一種觀點(diǎn)，即俄羅斯正在兌現(xiàn)與歐佩克+盟友一道削減供應(yīng)以支撐油價(jià)的承諾。俄羅斯最初表示，將以2月份為基準(zhǔn)削減石油產(chǎn)量，以報(bào)復(fù)西方制裁以及七國集團(tuán)對其石油實(shí)施的價(jià)格上限。但俄羅斯海運(yùn)原油出口量在此后繼續(xù)上升，只是在過去幾周才大幅下降。

如今，由于俄羅斯原油供應(yīng)趨緊，加上中東原油供應(yīng)減少，9月向中國買家交付的ESPO原油折扣開始收窄。此外，俄羅斯原油價(jià)格上漲及其相對國際基準(zhǔn)價(jià)格的折扣縮小，也降低了印度煉油商的購買興趣。7月份，印度煉油商對俄羅斯原油的購買量連續(xù)第二個(gè)月下降。

氣候變暖將使俄羅斯得以使用沿其北部海岸到中國的較短路線。至少有四艘油輪從北極和波羅的海的港口沿著北海航線運(yùn)送原油。但過去運(yùn)送俄羅斯原油的影子艦隊(duì)中，有許多仍不太可能使用這條航線，因?yàn)樵谀承┑攸c(diǎn)，使用這條航線仍需要破冰船的協(xié)助。

波動更大的每周俄羅斯海運(yùn)原油出口量則有所上升，從前一周的每日273萬桶增至328萬桶，為四周以來的最高水平。這一增長主要來自西部港口，包括波羅的海、黑海和北極港口，但部分被來自太平洋的運(yùn)輸量減少所抵消。

自減產(chǎn)生效后，俄羅斯波羅的海和黑海港口出口的俄羅斯原油量仍在增加，并于5月下旬達(dá)到頂峰。當(dāng)前俄羅斯最新的削減供應(yīng)承諾是在歐佩克+產(chǎn)油國沙特單方面自愿減產(chǎn)之后宣布的。沙特能源部長阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼王子（Prince Abdulaziz bin Salman）稱贊俄羅斯削減出口是有意義的，并曾敦促后者提高其石油流動的透明度。

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