(資料圖片)
注:數(shù)據(jù)來(lái)自企業(yè)財(cái)報(bào),中國(guó)船舶集團(tuán)經(jīng)濟(jì)研究中心整理。單位:億韓元
韓國(guó)三大船企財(cái)報(bào)顯示,韓國(guó)造船海洋、三星重工、大宇造船海洋2022年的研發(fā)費(fèi)用總計(jì)達(dá)到2606億韓元(約合13.6億元人民幣),比2021年的2156億韓元增長(zhǎng)20.9%。
研發(fā)費(fèi)用增幅最大的是韓國(guó)造船海洋,同比增長(zhǎng)35.4%,達(dá)到1252億韓元(約合6.6億元人民幣),也是三大船企中唯一一家年研發(fā)費(fèi)用投入超過(guò)1000億韓元的企業(yè)。研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入比重最高的是大宇造船海洋,達(dá)到1.5%。2022年,該公司的研發(fā)費(fèi)用為745億韓元(約合3.9億元人民幣),同比增長(zhǎng)3.0%。連續(xù)8年虧損的三星重工也從2020年開(kāi)始增加研發(fā)費(fèi)用,2022年已達(dá)到609億韓元(約合3.18億元人民幣),同比增長(zhǎng)19.9%,研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入比重也從2020年的0.7%上升到去年的1.0%。
韓國(guó)業(yè)界表示,三大船企連年增加研發(fā)費(fèi)用,一方面是為了提高技術(shù)創(chuàng)新能力,占據(jù)全球造船市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位;另一方面也是為了應(yīng)對(duì)全球碳中和發(fā)展趨勢(shì),加大綠色船舶開(kāi)發(fā)力度。(撰稿人:王楚)中國(guó)船舶經(jīng)研中心
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