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4月15日上午11時36分，來自馬來西亞的“美人魚號”10萬噸級油輪靠泊河北黃驊港，這是黃驊港泰地液化碼頭迎來的首艘國外油輪。
黃驊港是我國西煤東運重要出海口，煤炭吞吐量連續(xù)3年突破2億噸。近年來，為改變“一煤獨大”格局，黃驊港區(qū)陸續(xù)建成礦石、糧油、通用散貨等46個生產(chǎn)性泊位。
4月15日，“美人魚號”油輪進入黃驊港泰地液化碼頭港池準備靠泊。(泰地控股集團有限公司供圖)
近年來，為拓展和提升口岸功能，黃驊港開始推進集裝箱、滾裝、原油、LNG等22個碼頭項目建設，總投資約415億元。此次“美人魚號”油輪靠泊的碼頭為其中率先獲批開放的泰地液化碼頭。
泰地控股集團有限公司董事長張躍介紹說，泰地液化碼頭按靠泊10萬噸級散貨船標準設計和建設，岸線總長497米，年吞吐能力440萬噸，可接卸原油、燃料油、汽油、稀釋瀝青、工業(yè)混合油、混合芳烴等貨種。
4月15日，“美人魚號”油輪靠泊在河北黃驊港泰地液化碼頭準備接卸作業(yè)。(泰地控股集團有限公司供圖)
記者了解到，黃驊港泰地液化碼頭正式開放后，可為港口腹地的石油化工企業(yè)提供進出?？?，搭建海上外貿新通道，并實現(xiàn)外貿貨物在本區(qū)域內報關，大幅降低企業(yè)運營成本。（記者鞏志宏）
來源：新華社
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