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天天即時看!“卷王”朱曉彤,下一個庫克?
2023-04-10 15:49:00來源: 創(chuàng)業(yè)家精選

來源:時代財經(jīng)APP(ID:tf-app),作者:羅夏


【資料圖】

在特斯拉任職9年后,43歲的朱曉彤正式躋身全球管理層。

當(dāng)?shù)貢r間4月6日,特斯拉遞交給美國證券交易委員會的一份文件披露,自2023年4月起,朱曉彤擔(dān)任特斯拉汽車業(yè)務(wù)高級副總裁。這是朱曉彤的名字首次出現(xiàn)在特斯拉高級管理層的列表中。

在朱曉彤之前,特斯拉還列出了三位高級管理層,分別為CEO埃隆·馬斯克、CFO扎克·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)以及動力總成和能源工程高級副總裁安德魯·巴格里諾(Andrew Baglino)。

考慮到特斯拉在美國科技界和汽車界的影響力,朱曉彤已經(jīng)躋身硅谷頗具傳奇色彩的華人之列,還有投資人把他稱作特斯拉的蒂姆庫克。

4月7日,有曾接觸過朱曉彤的知情人士對時代財經(jīng)表示,“朱曉彤工作干練務(wù)實,是擅長抓細(xì)節(jié)的實干型風(fēng)格。”其并稱朱曉彤“效率驚人”。

文件顯示,朱曉彤成為特斯拉四大高管之一。

對于此次任命,時代財經(jīng)也采訪了特斯拉中國方面,截至發(fā)稿尚未得到回復(fù)。

01 臨危受命

朱曉彤出生于遼寧省沈陽市,留學(xué)新西蘭,2004年畢業(yè)于奧克蘭理工大學(xué),獲得信息技術(shù)商業(yè)學(xué)士學(xué)位。據(jù)他自述,他在大二時就加入了一家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司,雖然只存活了幾個月,但他創(chuàng)業(yè)的心一直沒有停止。

2010年,朱曉彤拿到杜克大學(xué)富卡商學(xué)院MBA學(xué)位。2014年,新能源汽車漸成風(fēng)口,朱曉彤幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),于當(dāng)年4月加入特斯拉,負(fù)責(zé)特斯拉中國超級充電站發(fā)展。

盡管朱曉彤此前并無汽車領(lǐng)域經(jīng)驗,但其展示了出眾的工作能力。按照特斯拉的說法,在此期間,特斯拉在中國建成了近40座超級充電樁,并在全國60多個城市建成超過600個目的地充電樁。

朱曉彤亮相特斯拉投資者日活動。視頻截圖

公開資料顯示,此時的特斯拉日子并不好過,只公布全球銷售數(shù)據(jù),區(qū)域市場銷售數(shù)據(jù)一直保密。而且,特斯拉中國區(qū)幾個高管也相繼離職。2014年4月,特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景離職;8個月以后,代替鄭順景的吳碧瑄也閃電離職。

或許是能力超群,或許是運氣使然,此時剛進入特斯拉半年多的朱曉彤臨危受命:2014年12月,朱曉彤被任命為特斯拉全球副總裁兼中國區(qū)總裁。

上海超級工廠是特斯拉的轉(zhuǎn)折點,也成就了朱曉彤。

2019年1月,臨港片區(qū)的上海工廠,還是一片泥地。朱曉彤清楚記得,那一年上海連續(xù)降雨40天以上,“樁基就打在泥巴里”。臺風(fēng)天屋頂積水,他是自己帶頭跳進積水里去清理的,實干風(fēng)格可見一斑。

上海工廠投產(chǎn)時期,他還在微博上發(fā)過一張圖:我太想睡覺了,可是工作太有意思了。

朱曉彤微博截圖。

8個月時間完成主體廠房建設(shè),9月全面驗收通過;10月拿到生產(chǎn)資質(zhì),開始生產(chǎn)Model3;同年12月30日,國產(chǎn)Model 3正式在上海工廠向員工車主交付。作為對比,同樣是在美國之外的地方建廠,柏林超級工廠從建廠到投產(chǎn)用了兩年半時間。

朱曉彤表示:“當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)和當(dāng)年交付的速度,我相信是一個行業(yè)紀(jì)錄?!?馬斯克在2019年底股東大會也贊不絕口,“上海超級工廠是我見過的建成速度最快的建筑”。

2020年1月,馬斯克專程趕往上海,參加Model 3的交付儀式。在工廠全體員工的合影里,朱曉彤站在馬斯克旁邊。

上海工廠投產(chǎn)后,產(chǎn)能迅速爬坡,成為特斯拉全球生產(chǎn)效率最高的工廠。也是在2020年,特斯拉將大中華區(qū)域市場從亞太市場中拆分出來,成立專門部門,以進一步開拓中國市場,朱曉彤成為大中華區(qū)負(fù)責(zé)人。

02 從中國卷到全球

朱曉彤工作起來有多拼?

曾向朱曉彤匯報工作的員工表示,凌晨三點發(fā)郵件,朱曉彤幾乎是“秒回”。有接近朱曉彤的知情人士形容“效率驚人”?!爸鞎酝?點就開始工作,晚上還要和北美對接,管理近萬人的上海超級工廠,2021年行政部只有4個正職員工,效率很驚人?!?/p>

上述人士還向時代財經(jīng)表示:“朱曉彤工作干練務(wù)實,是擅長抓細(xì)節(jié)的實干型風(fēng)格。”一個具體的例子是:在上海超級工廠,朱曉彤的辦公位就在生產(chǎn)線邊上的房間里,開了一扇窗戶,隨時可以看到生產(chǎn)線,有事直接戴上安全帽進車間。

作為高管,為何沒有獨立辦公室?朱曉彤在一次訪談回應(yīng)稱:這是一種創(chuàng)業(yè)公司文化,把主要精力和資源投入到最重要的事情上。“我們沒有龐大的行政機構(gòu),或者要服務(wù)管理層,管理人員不能生活不能自理,自己該干嘛干嘛,自己打飯自己訂票?!?/p>

在玩命工作這方面,朱曉彤和馬斯克有不少共同之處。2022年3月,為了解決復(fù)產(chǎn)復(fù)工和產(chǎn)能恢復(fù)問題,朱曉彤曾經(jīng)在上海超級工廠“睡了兩個月”。為了特斯拉汽車交付,馬斯克曾在弗里蒙特的超級工廠打地鋪睡覺,他在收購Twitter之后,也經(jīng)常睡在Twitter總部辦公室。

一方面是中國市場愈發(fā)重要,另一方面朱曉彤的“卷王”特質(zhì)也助力其平步青云。

2021年9月,有媒體報道稱,朱曉彤在繼續(xù)擔(dān)任特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)總裁,管理特斯拉在中國大陸、中國香港和中國臺灣全權(quán)事務(wù)的同時,已經(jīng)開始負(fù)責(zé)特斯拉在亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)。

特斯拉的亞太地區(qū)包括新加坡、日本、韓國、澳大利亞和新西蘭市場,這些地方的總經(jīng)理均需向朱曉彤匯報工作。此前,亞太地區(qū)的負(fù)責(zé)人直接向特斯拉在德州奧斯汀或加州弗里蒙特總部的高管匯報工作。

據(jù)CNBC的報道,截至2022年9月,特斯拉全球有27位高管直接向馬斯克匯報工作,美國之外的高管只有三位,分別是在德國普魯姆辦公的分管自動化事業(yè)的全球副總裁兼董事總經(jīng)理洛塔爾·湯姆斯(Lothar Thommes)、在荷蘭阿姆斯特丹辦公的分管特斯拉歐洲、中東和非洲業(yè)務(wù)的全球副總裁喬·沃德(Joe Ward)和特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤。

隨著職位晉升,朱曉彤對于全球市場傾注的注意力越來越多。彭博社2022年12月報道,因美國得克薩斯州超級工廠產(chǎn)能問題,馬斯克“點名”朱曉彤前往美國,協(xié)助監(jiān)督其產(chǎn)能擴張。隨后,特斯拉在慶祝得克薩斯州超級工廠創(chuàng)下周產(chǎn)3000輛Model Y的里程碑時,朱曉彤也出現(xiàn)在了特斯拉發(fā)布的工廠合影中。

03 下一個庫克?

2023年1月3日,路透社報道稱,朱曉彤已經(jīng)升任特斯拉全球管理層職務(wù),負(fù)責(zé)美國工廠以及北美及歐洲地區(qū)的銷售業(yè)務(wù)。

與此同時,朱曉彤仍舊擔(dān)任特斯拉中國區(qū)最高管理職位,以及亞洲其他地區(qū)銷售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,朱曉彤就此晉升為特斯拉汽車業(yè)務(wù)“二號人物”。隨著負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)越來越多,朱曉彤的身份也越來越被人熟悉。

3月2日的特斯拉投資者日上,朱曉彤身著特斯拉黑色“超級工廠”T恤亮相。他介紹自己負(fù)責(zé)監(jiān)督公司的大部分業(yè)務(wù),包括全球生產(chǎn)、銷售和服務(wù),并代表了該公司所有的超級電池工廠。在外界看來,這使他幾乎成為僅次于馬斯克的特斯拉“二把手”。

朱曉彤與投資者交流并合影。

在特斯拉投資者大會結(jié)束之后,朱曉彤與到場的幾位特斯拉個人投資者進行了交流。這位投資者對朱曉彤很有信心,相信朱曉彤將成為特斯拉“馬斯克之后的下一任首席執(zhí)行官。他很有魅力,說話簡潔,非常聰明,而且緊迫感十足。他將成為我們的蒂姆庫克?!?/p>

2011年8月,喬布斯任命時任首席運營官的庫克為CEO。在此之前,庫克知名度并不高,事實證明,他將蘋果公司發(fā)展為全球最有價值的公司。巧合的是,庫克和朱曉彤都是富卡商學(xué)院的校友。

Wedbush的分析師Daniel Ives稱,特斯拉的投資者日是馬斯克和特斯拉社區(qū)的展示活動,他認(rèn)為,朱曉彤“顯然在特斯拉在中國和全球的成功中發(fā)揮了重要作用”?;鸾?jīng)理Ross Gerber在推特上表示:看來我們知道誰是生產(chǎn)的二把手了。

特斯拉前生產(chǎn)負(fù)責(zé)人韋勒(Trey Wheeler)高度評價朱曉彤。“他的知識和成就,對于特斯拉有多么寶貴,我怎么強調(diào)都不為過。他真正了解制造業(yè),知道如何駕馭困難局面,并始終做到最好。他是一位真正的領(lǐng)導(dǎo)者?!?/p>

乘聯(lián)會秘書長崔東樹向時代財經(jīng)表示,晉升證明了朱曉彤能力出眾。“朱曉彤的生產(chǎn)管理能力和建立低成本供應(yīng)鏈體系的能力較強。特斯拉中國區(qū)的超強盈利能力,體現(xiàn)了朱曉彤的能力,也體現(xiàn)了特斯拉在這方面進一步提升的需求?!?/p>

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