同樣一段路線，車費(fèi)卻相差近一倍。春節(jié)前，武漢市民彭先生在某平臺用一口價(jià)預(yù)約了一輛網(wǎng)約車，可最終平臺顯示的車費(fèi)卻比上車前的一口價(jià)高出了近20元，也比之前打車的費(fèi)用高出近一倍。下車后，彭先生發(fā)現(xiàn)行李忘在后備箱，司機(jī)送回后又要求其支付10元錢。

2月28日，彭先生致電極目新聞熱線，投訴該網(wǎng)約車司機(jī)亂收車費(fèi)。

同樣的路線，車費(fèi)相差近一倍

2022年1月23日，彭先生通過某平臺預(yù)約了一輛網(wǎng)約車，發(fā)送訂單時(shí)，平臺顯示一口價(jià)車費(fèi)30余元。很快，車牌尾號為219的徐師傅接了單。

上車月半小時(shí)后，車輛到達(dá)目的地，系統(tǒng)卻顯示需收取車費(fèi)51元。“這個(gè)路線我經(jīng)常走，平時(shí)就算是打車高峰期，最多也只需要30多塊錢，為什么今天卻多收了近20元?”到達(dá)目的地時(shí)，彭先生向司機(jī)提出質(zhì)疑，但司機(jī)稱自己是按打表器計(jì)費(fèi)的，并沒有多收費(fèi)用。彭先生認(rèn)為這個(gè)費(fèi)用過高，要待核實(shí)后再支付，但司機(jī)卻執(zhí)意要他先付款再下車。雙方僵持了近半個(gè)小時(shí)，期間，彭先生致電平臺客服反映?？头藛T建議，讓他先按照平臺顯示金額付費(fèi)，具體情況他們會(huì)再調(diào)查解決。無奈，彭先生只好支付了51元后下車。

下車后不久，彭先生想起自己的行李還落在后備箱，便撥打徐師傅電話。徐師傅很快返回，卻要求彭先生再次支付10元錢費(fèi)用才讓拿行李?？紤]到自己趕時(shí)間，彭先生只好又掃碼支付給徐師傅10元錢。

2月28日，通過彭先生的訂單，極目新聞?dòng)浾呖吹剑撚唵螘r(shí)間為2022年1月23日，提供該次服務(wù)的是聚的出租車公司，全程約18公里，用時(shí)29分鐘，訂單總額51元。隨后，彭先生又向記者展示了其于1月11日在同一平臺的另一段行程，同樣的起點(diǎn)和終點(diǎn)，用時(shí)28分鐘，訂單總額僅26.82元。“同樣的路線，價(jià)格為什么相差近一倍?”彭先生懷疑司機(jī)故意調(diào)高了價(jià)格。

幾天后，平臺有工作人員聯(lián)系彭先生稱，鑒于給其帶來不好體驗(yàn)，愿意給予其51元優(yōu)惠券作為補(bǔ)償，但遭到彭先生拒絕。

客服人員解釋：存在新舊兩個(gè)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)

2月28日下午4時(shí)許，極目新聞?dòng)浾邠艽蚓鄣某鲎饪头娫挘儐栜囐M(fèi)一事。

據(jù)客服人員介紹，目前該公司計(jì)費(fèi)方式有新舊兩種方式，新方式是平臺統(tǒng)一計(jì)費(fèi)，而徐師傅的車則是遵循舊的計(jì)費(fèi)方式，打表計(jì)費(fèi)后輸入平臺再收取費(fèi)用。“根據(jù)里程數(shù)看，這個(gè)價(jià)格并不算高。”客服人員稱。

對于客服人員的解釋，彭先生并不認(rèn)可：“這個(gè)路線我每個(gè)月都會(huì)打車幾次，之前車費(fèi)從未超過40元。而且我選的是一口價(jià)，根本不存在打表計(jì)費(fèi)。”他認(rèn)為聚的出租在護(hù)短：“難道正常收費(fèi)就用新系統(tǒng)計(jì)價(jià)，亂收費(fèi)就用舊系統(tǒng)計(jì)價(jià)嗎?”

彭先生回憶說，之前他還有一次在乘坐網(wǎng)約車時(shí)，平臺系統(tǒng)顯示收費(fèi)30余元，司機(jī)還主動(dòng)告訴他：“不好意思，我輸入錯(cuò)了，多收了您的車費(fèi)。”并當(dāng)場通過微信轉(zhuǎn)賬退給了他十多元。“這個(gè)司機(jī)主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤并退還多收的車費(fèi)，這才是服務(wù)行業(yè)應(yīng)該有的誠信。”彭先生說。

至于司機(jī)額外收取費(fèi)用一事，聚的出租客服人員表示，他們會(huì)調(diào)查核實(shí)，并留下記者電話，稱將有專員在一個(gè)小時(shí)左右給記者回復(fù)。截至下午6時(shí)發(fā)稿，記者尚未收到相關(guān)回復(fù)。

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