“首次嘗試租車,免押金下單,就近取車還車,每天租金100多元,經(jīng)濟方便又安全。”2021年拿到駕照的小雨(化名)尚未購車,今年春節(jié)期間便選擇了租車出行,與家人一起逛了天津的各大景點。她表示,初次體驗感覺不錯,今后還會繼續(xù)嘗試。
如今,租車出行正在成為越來越多“有本無車”年輕人的選擇。春節(jié)長假過后,各大租車平臺陸續(xù)發(fā)布春節(jié)出行相關大數(shù)據(jù)報告,從多個維度展示了租車市場的新年新氣象。
神州租車發(fā)布的《2022年春節(jié)出行大數(shù)據(jù)報告》顯示,春節(jié)前一周,“租車潮”便開始出現(xiàn)在全國各地。節(jié)假日期間,神州租車的出租率連續(xù)處于“供不應求”的高位,“85后”“95后”用戶占比超七成。
一嗨租車旗下出行研究院也發(fā)布報告稱,春節(jié)期間,未發(fā)生疫情的城市租車需求普遍很旺盛,許多城市的訂單同比大幅增長甚至翻倍,呈現(xiàn)出多點開花的態(tài)勢。
汽車租賃作為我國新興的交通運輸服務業(yè),是滿足居民個性化出行、商務活動需求的交通方式。近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展,汽車租賃市場增長迅速。然而,疫情來襲等因素一度使租車行業(yè)陷入調整期。如今,“租車熱”在多地上演,令業(yè)界對租車市場前景充滿期待。
《經(jīng)濟參考報》記者調研發(fā)現(xiàn),“租車熱”再現(xiàn)的背后,汽車租賃行業(yè)發(fā)展前景依然有喜有憂。“喜”的是,租車市場正在全面回暖,且消費升級、衛(wèi)生安全考量等因素都將提升民眾的租車出行需求;“憂”的是,市場分化和行業(yè)發(fā)展不確定性均不容忽視。
一方面,市場表現(xiàn)的兩極分化趨勢十分明顯。多個平臺的數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)期間,一些冬季旅游熱門城市租車市場火爆,“一車難求”,同時也有許多地區(qū)的市場不溫不火,甚至經(jīng)營難以為繼。某租車平臺天津線下門店負責人告訴記者,春節(jié)期間租車收入盈利狀況尚可,但平常往往入不敷出。
另一方面,疫情仍是當前最大的不確定性因素。盡管業(yè)內普遍預計在疫情結束后,租車自駕市場將迎來全面爆發(fā)。但是,目前各地仍時有散發(fā)疫情出現(xiàn),對當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展形成不小的打擊,既影響了租車市場的短期表現(xiàn),也影響了企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展布局。
業(yè)內人士還指出,法律法規(guī)缺失是制約租車行業(yè)進一步發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。專家建議,制定完善汽車租賃業(yè)務相關法律法規(guī),規(guī)范網(wǎng)絡平臺發(fā)展,完善個人信用體系,在防范金融風險、消費風險的同時,還將有助于解決汽車租賃企業(yè)的運營和盈利難題。
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