5月27日10時(shí)15分，編組50輛、滿載460余噸湖北企業(yè)生產(chǎn)的液晶顯示屏、汽車零配件、防疫物資和跨境電商出口產(chǎn)品的X8015次列車，從武鐵漢西車務(wù)段吳家山站開出，經(jīng)漢丹線、焦柳線運(yùn)行，駛往德國杜伊斯堡。其中一個(gè)集裝箱大柜中裝載著700件湖北跨境電商B2B2C出口產(chǎn)品。

中國鐵路武漢局吳家山站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人郭佩介紹，這是湖北“9810監(jiān)管”模式跨境電商產(chǎn)品首次通過中歐班列(武漢)運(yùn)往歐洲，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)作模式的拓展和創(chuàng)新。搭乘此趟中歐班列的700件電商產(chǎn)品均為武漢漢正街電商的寵物推車，該批產(chǎn)品將在抵達(dá)德國后轉(zhuǎn)運(yùn)至英國倫敦的亞馬遜國際電商倉庫作為待售產(chǎn)品儲(chǔ)存。為服務(wù)好中歐班列開行，車站開通綠色通道，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，20余名“中歐班列紅軍服務(wù)組”接發(fā)列車、調(diào)車、貨運(yùn)及安全技術(shù)管理人員協(xié)調(diào)配合、日夜工作，克服了近期時(shí)間緊、作業(yè)量大等困難，確保班列及時(shí)編組、對(duì)位、掛出、準(zhǔn)點(diǎn)開車。

據(jù)了解，海關(guān)監(jiān)管代碼9810簡稱“跨境電商出口海外倉”，適用于跨境電商出口海外倉的貨物?？缇畴娚坛隹诤Ｍ鈧}模式指：國內(nèi)企業(yè)通過跨境物流將貨物以一般貿(mào)易方式批量出口至海外倉，經(jīng)跨境電商平臺(tái)完成線上交易后，貨物再由海外倉送至境外消費(fèi)者的一種貨物出口模式，即跨境電商B2B2C出口。相比9710模式，9810模式下的出口銷售模式對(duì)于國內(nèi)電商企業(yè)更具吸引力，其“前置倉庫”的特性不僅使國內(nèi)出口企業(yè)能夠直接對(duì)話海外消費(fèi)者和小企業(yè)這兩大新客群，更加快了國內(nèi)跨境貿(mào)易向全球賣家定制化供應(yīng)鏈服務(wù)中心轉(zhuǎn)變。

武漢跨境電商服務(wù)資源中心指定運(yùn)營方漢睿集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，采取“9810監(jiān)管”的模式出口進(jìn)一步加快了武漢跨境貿(mào)易商歐洲本土化的發(fā)展步伐。對(duì)比海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間、價(jià)格，漢睿集團(tuán)更加看好中歐班列時(shí)效性、可靠性和運(yùn)輸價(jià)格。下一步，公司還將依托武漢加快建設(shè)更高水平國家商貿(mào)物流中心戰(zhàn)略，借助亞馬遜國際電商公司的倉庫作為“前置倉庫”，在其具有代表性站點(diǎn)的德國、法國開辟業(yè)務(wù)，推進(jìn)跨境電商跨越式發(fā)展。

新聞鏈接：2020年8月13日，國家海關(guān)總署將武漢關(guān)區(qū)納入第二批跨境電商B2B出口試點(diǎn)關(guān)區(qū)，增設(shè)了“9710”“9810”兩個(gè)出口監(jiān)管代碼，為中歐班列(武漢)服務(wù)跨境電商出口創(chuàng)造了必備條件。跨境電商B2B出口包括兩種方式：一是境內(nèi)的企業(yè)通過跨境電商平臺(tái)與境外企業(yè)達(dá)成交易后，通過跨境物流將貨物直接送達(dá)境外企業(yè)的直接出口方式(采用“9710”監(jiān)管模式);2020年9月12日，湖北跨境電商B2B出口產(chǎn)品200件新疆產(chǎn)西邦啤酒首次搭乘中歐班列(武漢)，到達(dá)波蘭馬拉火車站后，轉(zhuǎn)運(yùn)至東歐國家愛沙尼亞，并在該國市場(chǎng)上銷售。二是境內(nèi)企業(yè)將出口貨物通過跨境物流送達(dá)海外倉，通過跨境電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交易后從海外倉送達(dá)購買者的出口海外倉方式(采用“9810”監(jiān)管模式)。跨境電商貨物搭乘中歐班列可以更加高效、低成本通往“一帶一路”沿線國家，同時(shí)也為外貿(mào)發(fā)展注入新動(dòng)能。

關(guān)鍵詞： 跨境電商 海外倉 首乘 外貿(mào)