5日，深圳一名出租車司機(jī)在車內(nèi)昏迷不醒。無論怎么敲窗，司機(jī)都沒反應(yīng)，最終車窗被砸開。遺憾的是，司機(jī)已經(jīng)沒有了呼吸。這位司機(jī)疑似是躺在封閉的車內(nèi)休息，一氧化碳中毒身亡…

專家提醒：切勿關(guān)窗在車內(nèi)睡覺!否則，約26分鐘一氧化碳就能達(dá)致死濃度!

情況并不是個(gè)例，每年都有相當(dāng)一部分人「悄無聲息」地死在車內(nèi)?？纯催@些讓人心痛的案例：

2012年8月15日，江蘇省江陰市城南小學(xué)南面商品房5號(hào)樓的車庫，發(fā)現(xiàn)一男一女死在車內(nèi)，二人因一氧化碳中毒致死。

2013年，長沙河西某小區(qū)一男一女裸死車內(nèi)，事發(fā)時(shí)男子的妻子已經(jīng)找了丈夫一夜，最后在車庫中，發(fā)現(xiàn)丈夫與一女子雙雙衣不蔽體死亡。

2014年9月15日，杭州市蕭山區(qū)的蕭然人家小區(qū)地下車庫里，一男一女在車內(nèi)昏迷，被人發(fā)現(xiàn)后送往醫(yī)院搶救，最終兩人都沒能搶救過來。

2016年8月9日，陜西安康一名男子死于自己車內(nèi)，三四天后散發(fā)異味才被人發(fā)現(xiàn)。經(jīng)警方勘察，系車內(nèi)封閉開空調(diào)致一氧化碳窒息死亡。

2018年4月7日，婁底新化的鄧先生在某景區(qū)門口拉客，結(jié)果被朋友發(fā)現(xiàn)死在車內(nèi)。被發(fā)現(xiàn)時(shí)，他車門緊閉，開著空調(diào)。醫(yī)生的結(jié)論是一氧化碳中毒。

2012年8月15日，江蘇省江陰市城南小學(xué)南面商品房5號(hào)樓的車庫，發(fā)現(xiàn)一男一女死在車內(nèi)，二人因一氧化碳中毒致死。

2013年，長沙河西某小區(qū)一男一女裸死車內(nèi)，事發(fā)時(shí)男子的妻子已經(jīng)找了丈夫一夜，最后在車庫中，發(fā)現(xiàn)丈夫與一女子雙雙衣不蔽體死亡。

2014年9月15日，杭州市蕭山區(qū)的蕭然人家小區(qū)地下車庫里，一男一女在車內(nèi)昏迷，被人發(fā)現(xiàn)后送往醫(yī)院搶救，最終兩人都沒能搶救過來。

2016年8月9日，陜西安康一名男子死于自己車內(nèi)，三四天后散發(fā)異味才被人發(fā)現(xiàn)。經(jīng)警方勘察，系車內(nèi)封閉開空調(diào)致一氧化碳窒息死亡。

2018年4月7日，婁底新化的鄧先生在某景區(qū)門口拉客，結(jié)果被朋友發(fā)現(xiàn)死在車內(nèi)。被發(fā)現(xiàn)時(shí)，他車門緊閉，開著空調(diào)。醫(yī)生的結(jié)論是一氧化碳中毒。

開空調(diào)為什么容易窒息

想要在車?yán)锇残乃X需要注意以下三點(diǎn)！

1、注意通風(fēng)

不管處身何地，安全是最重要的，保持空氣流通當(dāng)然開窗通風(fēng)是一個(gè)非常好的選擇，但是同時(shí)需要注意自身的安全，如果車窗縫隙過大可能會(huì)讓一些不法分子盯上，所以縫隙不宜開太大，留一道小縫就可以，這樣做既可以保持空氣流通還可以讓自己很安全。

2、可以開啟車外循環(huán)風(fēng)

有些車主為了保持車內(nèi)的溫度，開空調(diào)的時(shí)候喜歡開啟車內(nèi)循環(huán)模式，這種做法沒有錯(cuò)，但是再休息、睡覺的時(shí)候不要開內(nèi)循環(huán)，建議調(diào)制外循環(huán)模式，自然風(fēng)即可，盡量不要開啟空調(diào)壓縮機(jī)。

3、停車地點(diǎn)的選擇

開車在外，隨時(shí)可能需要休息所以場(chǎng)地不是很固定，很有可能會(huì)在一個(gè)狹小的空間停放，而空間小的地方往往容易造成一氧化碳堆積，地下車庫本身空氣流通行差，氧氣也不如地面那么充沛，所以休息的時(shí)候盡量選擇空曠的地方，切勿將車停放在車道上或者是彎道地方!

PS：貴重物品，例如：手機(jī)、錢包、值錢的東西等，一定要放在隱蔽看不到的地方以免被打劫。