“快遞過度包裝、循環(huán)利用率低等問題，不僅造成大量資源浪費，也嚴(yán)重污染了環(huán)境。”全國人大代表、重慶機場集團有限公司董事長譚平川近日接受《法制日報》記者采訪時，呼吁盡快對快遞包裝實施統(tǒng)一的強制性標(biāo)準(zhǔn)。

譚平川介紹說，國家郵政局發(fā)布的《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告(2018)》顯示，2017年快遞行業(yè)共使用400.6億份快遞運單、110.5億個包裝袋、8億條中轉(zhuǎn)用塑料袋、48億個封套、364億米快遞膠帶、40億個包裝箱。包裝已成為快遞行業(yè)資源消耗和浪費最嚴(yán)重的一環(huán)，僅一年的快遞膠帶消耗量可繞地球赤道約910圈，包裝箱所需原紙多達(dá)4600萬噸，約合7800萬棵樹。實施包裝減量，加快推行綠色、統(tǒng)一、可循環(huán)包裝已勢在必行。

2008年雖然制定了循環(huán)經(jīng)濟促進(jìn)法，但內(nèi)容廣泛、針對性不足，實施效果不明顯。

譚平川建議，出臺關(guān)于包裝回收再利用的行政法規(guī)，規(guī)范包裝涉及主體的權(quán)利義務(wù)，明晰行政主管部門的監(jiān)管職責(zé)，明確法律責(zé)任，為快遞包裝的生產(chǎn)、使用、回收和再利用等提供明確的法律依據(jù)，落實循環(huán)經(jīng)濟促進(jìn)法減量化、再利用要求;統(tǒng)籌制定快遞行業(yè)綠色包裝強制性標(biāo)準(zhǔn)，推動實施快遞包裝產(chǎn)品綠色認(rèn)證，規(guī)范源頭包裝、減量包裝;建立社會化、專業(yè)化快遞包裝物回收體系，探索建立快遞企業(yè)和環(huán)衛(wèi)企業(yè)、回收企業(yè)“快遞業(yè) 回收業(yè)”的定向合作，推動形成包裝生產(chǎn)者、快遞企業(yè)、消費者共同參與、多方協(xié)同的回收利用體系。(記者萬靜 )