我叫劉琦,今年三十歲,是一名電網(wǎng)檢修人員,同時(shí)也是無(wú)人機(jī)“機(jī)長(zhǎng)”。
電網(wǎng)和無(wú)人機(jī),這兩個(gè),看似風(fēng)馬牛不相及,究竟怎樣在我身上“合二為一”?
這里面,藏著一個(gè)和“夢(mèng)想”有關(guān)的故事……
我有一個(gè)飛行夢(mèng)
小時(shí)候最開(kāi)心的事情就是看到天上有飛機(jī)劃過(guò),夢(mèng)想著自己就是飛行員,駕駛飛機(jī)翱翔天空。
現(xiàn)在,我沒(méi)能當(dāng)上飛行員,而是成為了一名從事電網(wǎng)檢修工作的人員。雖然夢(mèng)想沒(méi)有實(shí)現(xiàn),但我卻很享受這份工作。因?yàn)榕实巧细咚?,我就離天空更近了。
2015年3月,單位開(kāi)始組建無(wú)人機(jī)小組。
由于我一直愛(ài)好研究航模,憑借著往日經(jīng)常組裝航模、調(diào)試飛行的經(jīng)驗(yàn),我順利通過(guò)選拔考核,如愿加入了這支隊(duì)伍。
我離我的飛行夢(mèng),更近了......
因?yàn)槭侄?,成?ldquo;反面教材”
無(wú)人機(jī)的操作,遠(yuǎn)沒(méi)有表面上那么簡(jiǎn)單,必須要通過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),考試獲取無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照后才能上崗飛行。
2015年8月,我參加無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照考試。而在飛行實(shí)操考試時(shí),我卻“出名”了......
飛行實(shí)操考試當(dāng)天,我信心滿滿,主動(dòng)向考官要求第一個(gè)考試。
可就在遙控手柄拿在手里的一瞬間,我突然感覺(jué)腦子里一片空白,只能聽(tīng)到自己的心跳聲,咚咚……咚咚……
“劉琦,手別抖啊!”考官大聲向我喊道。
我反應(yīng)過(guò)來(lái)低頭一看,發(fā)現(xiàn)我的雙手一直控制不住地在抖,周?chē)硕荚诳粗倚Α?/p>
我向考官申請(qǐng)到旁邊休息調(diào)整。在一旁訓(xùn)練時(shí),手不抖了,可再去考試時(shí),我還是不由自主緊張地手抖。這樣反復(fù)了幾次,我差點(diǎn)崩潰。
好在我的飛行實(shí)操技術(shù)底子還在,雖然過(guò)程很“曲折”,最后也還是過(guò)關(guān)了。
考完后,考官這樣點(diǎn)評(píng)我:“算你厲害,全身沒(méi)有一個(gè)地方是不抖的,竟然也順利通過(guò)考試了。”
那次之后,我算是徹底“出名”了。“劉琦手抖的故事”成了反面教材……
練箭練出合格的電網(wǎng)“飛行員”
考取了無(wú)人機(jī)駕駛證之后,我成了一名貨真價(jià)實(shí)的“機(jī)長(zhǎng)”。為了鍛煉心理素質(zhì),克服因?yàn)榫o張引起的手抖,我想了很多辦法,還專(zhuān)門(mén)練了射箭。
起初拿起弓瞄準(zhǔn)我會(huì)很緊張,手也不穩(wěn)。但在練習(xí)的過(guò)程中我發(fā)現(xiàn),我的注意力越集中,反而越平靜。
就這樣,我用射箭磨煉自己的心性。在經(jīng)歷了多次的學(xué)習(xí)訓(xùn)練和無(wú)數(shù)次的飛行操作后,我不僅技術(shù)更加?jì)故欤覒?yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力和心理素質(zhì)也有了很大提升。
我感覺(jué),我更像一名合格的“飛行員”了。
這不,前不久,無(wú)人機(jī)小組對(duì)500千伏靈陜線進(jìn)行無(wú)人機(jī)巡檢。按照安排,我和同事李雪奎是一組:我操作無(wú)人機(jī)飛行,李雪奎拍攝照片和視頻。
“你要看錘的螺帽和連接處,這個(gè)角度能看清楚嗎?”我問(wèn)道。
“是的,就是這。”和同事李雪奎搭檔多年,在無(wú)人機(jī)配合上,不需要報(bào)出準(zhǔn)確的坐標(biāo)位置,簡(jiǎn)單幾句話,就能明白對(duì)方的意思。
這天,我和李雪奎對(duì)500千伏靈陜線近30基塔進(jìn)行了精細(xì)巡檢,發(fā)現(xiàn)了設(shè)備安全隱患4處。
以前人工巡檢一天最多巡視四五基塔,現(xiàn)在操控?zé)o人機(jī),大幅提升了效率,還可以近距離360度觀察,那叫一個(gè)方便!
無(wú)人機(jī)可以替代人工完成很多工作,比如說(shuō)線路巡檢、驗(yàn)收,減少了爬塔次數(shù),也降低了工作的危險(xiǎn)性。
這幾年,我和無(wú)人機(jī)小組的同事們獲得了3項(xiàng)專(zhuān)利發(fā)明,發(fā)表了5篇相關(guān)論文。
2017年,在上海無(wú)人機(jī)高峰論壇上,我還發(fā)表了關(guān)于無(wú)人機(jī)新技術(shù)應(yīng)用的演講,受到了專(zhuān)家的表?yè)P(yáng),想想都覺(jué)得驕傲呢!
但這背后的付出可能只有我知道,有句話說(shuō)得好:你必須非常努力,才能看起來(lái)毫不費(fèi)力!
工作之余,無(wú)人機(jī)仍然是我的一個(gè)愛(ài)好。我常常會(huì)帶著兒子一起玩耍,或許,他也有一個(gè)“飛行夢(mèng)”呢?
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