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法國制造業(yè)加速復蘇升級 助推實現(xiàn)能源轉型和經(jīng)濟增長
2021-11-25 10:10:25來源: 經(jīng)濟參考報

法國在核電、高速列車、航空航天、汽車等制造業(yè)領域均有一定實力。但自2020年以來,法國制造業(yè)飽受疫情困擾,汽車制造和航空航天制造等支柱行業(yè)產(chǎn)出面臨斷崖式下滑,至今仍未恢復至疫情前水平。為推動相關行業(yè)發(fā)展,法國政府推出“法國2030”計劃,以恢復其經(jīng)濟實力和在某些領域的領先地位,但其效果仍有待觀察。

法國制造業(yè)在2020年遭到自二戰(zhàn)后以來最大危機。根據(jù)法國國家統(tǒng)計和經(jīng)濟研究所今年7月公布的數(shù)據(jù),在2019至2020年間,制造業(yè)增加值下滑11.9%,疫情中斷了自2017年以來平均每年約2%的增長勢頭。

去年,制造業(yè)產(chǎn)量較上一年同比減少12.5%,其中汽車制造業(yè)和航空航天制造業(yè)遭遇歷史性衰退,分別下滑31.7%和31%。制造業(yè)貿(mào)易出口下降15.0%,產(chǎn)品對外貿(mào)易逆差加劇,達到520億歐元。

法國工業(yè)代表性專業(yè)機構——“法國工業(yè)”主席、奧洛特集團總裁亞歷山大·索博(Alexandre Saubot)日前表示,法國工業(yè)既面臨著集裝箱價格飆漲、原材料價格緊張、無法獲取某些元件等周期性現(xiàn)象,又面臨著政府進行遠程工作措施、數(shù)字轉型等結構性變革。

市場研究機構埃信華邁公司2日公布的調(diào)查顯示,法國10月綜合采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為53.6%,是自今年1月份以來的最低水平,因為原材料供應商交貨時間嚴重拖延導致制造商生產(chǎn)能力下降,對企業(yè)訂單產(chǎn)生不良影響。

雖然政府和大多數(shù)預測機構預計法國的國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長將超過6%,但制造業(yè)的情況卻并不樂觀。

法國總統(tǒng)馬克龍日前公布一項300億歐元的投資計劃,主要涉及半導體、生物制藥、核能、電動汽車、農(nóng)業(yè)等領域,旨在提高法國通過創(chuàng)新實現(xiàn)經(jīng)濟增長的能力。業(yè)內(nèi)人士認為,該計劃切中了法國經(jīng)濟轉型和工業(yè)振興的要點,但具體實施效果有待觀察。

索博表示,疫情暴露了法國經(jīng)濟一些弱點,法國必須迎接能源轉型等變革的挑戰(zhàn),“法國2030”計劃帶來機遇。但也有一些機構對此計劃持謹慎態(tài)度。

美國貝恩咨詢公司(Bain & Company)法國辦事處副總管奧利維耶·馬沙爾強調(diào),即便該計劃目標明確、具有前景但不足以應對未來十年的挑戰(zhàn),法國欲振興制造業(yè)等行業(yè)部門絕不能只依靠如此。

關鍵詞: 法國制造業(yè) 升級發(fā)展 能源轉型 經(jīng)濟增長

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