印尼雅萬高鐵全線最大跨度DK20+156連續(xù)梁8日安全精準(zhǔn)合龍，標(biāo)志著雅萬高鐵建設(shè)又一控制性重難點(diǎn)工程取得重大進(jìn)展。

DK20+156剛構(gòu)連續(xù)梁全長(zhǎng)273.6米，是雅萬高鐵全線跨度最大的連續(xù)梁，跨越高速公路互通斜拉橋及兩個(gè)匝道，高速公路行車密集，周邊環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高。

國鐵集團(tuán)所屬中國鐵路國際公司牽頭的中方施工聯(lián)合體合理整合利用當(dāng)?shù)刭Y源，在疫情期間采取強(qiáng)有力措施，在確保防疫安全的同時(shí)，在該工點(diǎn)培養(yǎng)了大批印尼當(dāng)?shù)貙I(yè)施工人員，創(chuàng)造了高效施工紀(jì)錄。截至目前，雅萬高鐵全線28座連續(xù)梁已合龍14座。

雅萬高鐵是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，全長(zhǎng)約142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成通車后從雅加達(dá)至萬隆的時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘左右，可以有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和方便民眾出行。

關(guān)鍵詞： 高鐵建設(shè) 基建實(shí)力