據(jù)信報網(wǎng)站6月28日最新消息，印度海關的舉動使得中國進口商需要耗費大量的時間等待過關，與此同時，依賴自中國進口零部件然后在印生產(chǎn)的韓國巨頭，目前的經(jīng)營活動正受到影響。

6月24日當天，英媒報道稱印度當?shù)睾ｊP正要求來自中國的進口商提供額外的清關材料，否則不予以通關。隨后此舉措在印度當?shù)匾l(fā)了巨大的爭議。

有關人士指出，由于印度對來自中國進口的貨物實行100%的抽檢措施，隨后導致印度新德里機場積壓著大批手機零部件產(chǎn)品。

受此影響，日前三星電子諾伊達工廠的手機工廠被迫停產(chǎn)。一直到了6月27日當天，相關零部件到達以后，這家工廠才得以繼續(xù)運轉。

環(huán)球網(wǎng)的報道指出，印度當?shù)厣a(chǎn)制造手機所需的90%零件都要從中國進口。

除了三星的手機工廠以外，LG電子進口的家電零部件也受到了波及，出現(xiàn)了相關貨物滯留在口岸無法通關的情況。今年3月初，由于疫情蔓延使得相關零部件供應不及時，印度科技部還起草了一份零部件清單，安排“包機”從中國空運零部件。

美國媒體在一份報告中指出，

也正是印度在疫情期間表現(xiàn)出了對中國市場的依賴，

而有分析人士曾指出，這是由于印度有中國這個全球最大的供應市場作為鄰居，所以一些海外企業(yè)才放下了顧慮。

一直以來，因為當?shù)貭I商環(huán)境不夠寬松，眾多海外巨頭都紛紛不愿意到印度當?shù)卦O廠。而在印度多次開出優(yōu)惠條件下，才吸引了蘋果公司、思科、福特汽車等美國巨頭落戶。

如今，印度又來自中國的進口產(chǎn)品做出意外舉動，估計會引發(fā)不少連鎖反應——外資巨頭或選擇撤離印度市場。

澎湃新聞曾報道，以2019財年為例，印度自中國進口的汽車零部件總價值已達46億美元，在印度零部件進口總額占比超過25%。正如印度出口組織聯(lián)合會主席所言，印度依賴中國獲取生產(chǎn)的關鍵原料，如果禁止進口中國商品，那么很多商品在印度的生產(chǎn)環(huán)節(jié)恐怕也將受到影響。

關鍵詞： 印度 進口產(chǎn)品 抽檢