11月8日，首屆中國國際進(jìn)口博覽會物流業(yè)重要的配套論壇——2018全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇(以下簡稱“論壇”)，在國家會展中心開幕。在各位嘉賓的演講中，全球貿(mào)易與物流、中歐班列、跨境物流、中國物流創(chuàng)新成為關(guān)注的重點(diǎn)，也是本次論壇熱議的話題。

論壇主題演講主要聚焦“一帶一路”倡議下的全球貿(mào)易物流新變化、國際物流新機(jī)遇等話題，成果發(fā)布則重點(diǎn)關(guān)注了自貿(mào)區(qū)與供應(yīng)鏈、動化碼頭技術(shù)、冷藏集裝箱物聯(lián)網(wǎng)、城市物流創(chuàng)新、物流服務(wù)、企業(yè)競爭力等領(lǐng)域。

論壇披露了一組數(shù)據(jù)，2017年，中國貨物進(jìn)出口總額達(dá)到27.79萬億元人民幣(下同)，同比增長14.2%(其中貨物出口額12.46萬億元，貨物進(jìn)口額15.33萬億元)。自2009年以來，中國已連續(xù)9年保持了全球貨物貿(mào)易第一大出口國和第二大進(jìn)口國地位，是全球最大的市場之一，也成為全球120多個國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴。

11月8日，2018全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇在國家會展中心開幕。 澎湃新聞記者 何穎晗 圖

與會嘉賓們紛紛表示，“一帶一路”倡議下的國際物流業(yè)正在發(fā)生深刻變化，如市場格局由西方主導(dǎo)逐步向東西方平衡發(fā)展轉(zhuǎn)變，客戶需求由同質(zhì)化向定制化發(fā)展轉(zhuǎn)變，服務(wù)方式由單一經(jīng)營向基于共享共贏的物流生態(tài)圈發(fā)展轉(zhuǎn)變。

為促進(jìn)國內(nèi)外服務(wù)貿(mào)易、制造流通、高新技術(shù)等領(lǐng)域的交流，組委會于11月7日晚舉行了境外參展商交流之夜，從進(jìn)博會服務(wù)貿(mào)易展區(qū)和高端制造業(yè)展區(qū)參展商中優(yōu)選物流類、貿(mào)易類、制造業(yè)等相關(guān)企業(yè)，其中包括加拿大國際貿(mào)易促進(jìn)會、韓國貿(mào)易協(xié)會、達(dá)飛輪船、東方設(shè)備公司、巴拿馬港、伊藤忠商事株式會社、俄鐵、德鐵、哈鐵等近百家國際機(jī)構(gòu)和企業(yè)。

澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從論壇獲悉，未來15年，中國進(jìn)口商品和服務(wù)規(guī)模將分別超過30萬億美元和10萬億美元。

除了研討，論壇還發(fā)布了全球貿(mào)易與國際物流“中國方案”，以及“物流企業(yè)競爭力指數(shù)以及進(jìn)出口貿(mào)易物流服務(wù)滿意度指數(shù)”等成果，舉行了重大項(xiàng)目簽約儀式：中國交通運(yùn)輸協(xié)會與西安市人民政府就共同主辦國際物流類大型會展活動達(dá)成合作備忘。

本次論壇由交通運(yùn)輸部支持，以 “物流改變世界”為主題。論壇由中國交通運(yùn)輸協(xié)會主辦，上海海事大學(xué)聯(lián)合主辦，中國交通運(yùn)輸協(xié)會城市物流分會、中國交通運(yùn)輸協(xié)會航運(yùn)物流分會(ISEA)等共同組織承辦。

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