中國日報網(wǎng)7月10日電7月5日下午5時45分左右，泰國兩艘游船在普吉島附近海域突遇特大暴風(fēng)雨，船只發(fā)生傾覆并沉沒。截至8日，已確認(rèn)41人遇難，所有遇難者皆為中國游客。泰國媒體人普倫佩特•阿塔克9日在《曼谷郵報》網(wǎng)站刊發(fā)評論文章《普吉沉船事故暴露出我們的冷漠》，他認(rèn)為這起悲劇與其說是天災(zāi)，不如說是“人禍”。

作者認(rèn)為，沉船事故在一定程度上被泰國溶洞救援行動搶走了關(guān)注度，但我們不應(yīng)當(dāng)讓這起悲劇逃離公眾監(jiān)督。“這起沉船事故牽涉到眾多外國游客，會影響到泰國的國家形象和旅游業(yè)，盡管如此，我仍然想要引起公眾對此事故的關(guān)注。在我看來，如果有人小心一點，人員損失完全可以避免，這比任何經(jīng)濟(jì)上的連鎖反應(yīng)都讓我感到更加難過。”

“與其他人一樣，最初聽到沉船事故發(fā)生時，我馬上產(chǎn)生了一個疑問‘為什么游船運(yùn)營商沒有取消出海呢?’”作者稱，泰國當(dāng)局堅稱事發(fā)當(dāng)天發(fā)出了天氣警報，是游船上的船員“沒能注意到天氣警報”。如果當(dāng)時取消了出海行程，結(jié)果將截然不同。退一步講，哪怕游船運(yùn)營商能夠提供安全性能更強(qiáng)的救生衣，遇難人數(shù)可能也會比現(xiàn)在少。有專家表示，傾覆游船上的救生衣適用于潛水，但無法適用于惡劣的海洋環(huán)境，因為救生衣很容易滑落。

很多人可能會譴責(zé)是游船運(yùn)營商的貪婪導(dǎo)致了這起悲劇，因為取消行程意味著金錢損失;還有人猜測船員可能只是想要讓游客開心，因為游客通常只在普吉島待幾天，如果取消出海他們會感到很失望?？墒牵徽撛蛉绾?，7月5日發(fā)生的沉船事故暴露出泰國政府官員的失誤，在他們的監(jiān)管之下，竟然有魯莽大意的人輕率地對待游客的生命。于是，眨眼之間，開心的假期變成了可怕的噩夢。

事實上，類似的事故并不是第一次發(fā)生。還記得2016年9月在泰國大城府發(fā)生的游船超載翻覆事故嗎?那起事故造成28人遇難，當(dāng)時也引發(fā)社會各界對于游船安全的反思。但反思很快消失不見，承諾的補(bǔ)救措施也沒能兌現(xiàn)。“我不敢想象，如果這種‘等待災(zāi)難發(fā)生’的文化繼續(xù)持續(xù)下去，我們未來還需要承受多少‘不必要的損失’。”

關(guān)鍵詞： 普吉島 沉船 事故