【經(jīng)濟觀察】

工人日報—中工網(wǎng)記者 北夢原

安全生產(chǎn)重于泰山，須臾不可放松。近日，交通運輸部就統(tǒng)籌做好暑期汛期道路運輸和城市客運安全生產(chǎn)及防汛救災工作進行部署。有關負責人表示，交通運輸部將認真組織開展重大事故隱患專項排查整治2023行動，重點圍繞道路客運、危險貨物道路運輸、城市軌道交通運營等領域，全面排查整治安全隱患，建立清單臺賬，明確責任人和完成時限，落實整改措施。

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交通運輸行業(yè)是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎行業(yè)，也是安全生產(chǎn)的重點領域。交通運輸安全生產(chǎn)工作，直接關系到人民群眾安全暢通便捷出行，關系到各種貨物物資的安全運輸。

當前，全國各地陸續(xù)進入汛期，強降雨、臺風等惡劣天氣容易誘發(fā)生產(chǎn)安全事故。此外，暑期臨近，旅游出行人數(shù)明顯增多?？土髟龆唷⑦\行環(huán)境復雜，短期壓力進一步抬升了安全風險，交通運輸領域需要進一步夯實安全生產(chǎn)工作基礎，提升行業(yè)安全發(fā)展水平。

夯實交通運輸安全生產(chǎn)工作基礎，離不開一套制度完善、運行可靠、保障有力的安全生產(chǎn)體系。

去年，交通運輸部發(fā)布關于進一步加強交通運輸安全生產(chǎn)體系建設的意見，從建立安全改革發(fā)展體系、完善安全責任體系、健全依法治理體系、完善雙重預防體系、強化基礎保障體系、培育安全文化體系等方面提出了交通運輸安全生產(chǎn)體系建設的任務要求。

今年2月，交通運輸部發(fā)布關于加強交通運輸安全生產(chǎn)標準化建設的指導意見，推進相關企業(yè)安全生產(chǎn)工作制度化、規(guī)范化、系統(tǒng)化、科學化，推動交通運輸安全生產(chǎn)治理模式向事前預防轉(zhuǎn)型，提高行業(yè)安全生產(chǎn)治理能力和水平。

一系列制度標準，著眼于人民群眾日益增長的安全出行需求、行業(yè)安全生產(chǎn)出現(xiàn)的增量風險等，對交通運輸安全生產(chǎn)體系進行了深化完善，進一步扎牢了交通運輸安全生產(chǎn)的“制度籬笆”。在制度體系落地過程中，各地還需以更大的力度、更常態(tài)化的頻次做好執(zhí)法檢查整治等工作，持續(xù)念好安全生產(chǎn)的“緊箍咒”，切實發(fā)揮制度體系的作用功效。

交通運輸行業(yè)點多、線長、面廣，要提升行業(yè)安全發(fā)展水平，必須結合當前形勢，有針對性地抓好重要環(huán)節(jié)、重點領域的安全生產(chǎn)工作。

道路客運一直是交通運輸安全生產(chǎn)工作的重點，暑期汛期道路客運可謂重中之重。夏季強降雨多發(fā)，加之高溫天氣極易引發(fā)疲勞駕駛、車輛技術故障，道路客運安全生產(chǎn)風險明顯增多。道路客運經(jīng)營者更要提高警惕，嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格按規(guī)定配備駕駛員，杜絕疲勞駕駛；針對夏季高溫等特點，嚴格做好車輛維護檢查，有效防范、果斷處置車輛自燃等突發(fā)事件。監(jiān)管部門也應加強督促檢查，切實消除安全隱患。

近年來，城市軌道交通發(fā)展按下“加速鍵”。2022年，全國城市軌道交通運營線路已達292條、運營里程9554.6公里。在便捷群眾出行的同時，城市軌道交通安全運營也成為交通運輸安全生產(chǎn)面臨的一個新挑戰(zhàn)。

隨著汛期的來臨，各地應該深刻汲取城市軌道交通領域發(fā)生的淹水倒灌事件教訓，未雨綢繆，加強監(jiān)測預警，完善應急預案。城市軌道交通運營單位要做好風險隱患的排查整治，補齊補足補強應急設施與防汛物資，同時不斷提升各項應急處置能力水平，確保群眾出行安全。

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