原標題：寧夏銀川至天津港“一單制”鐵海聯(lián)運班列首發(fā)

工人日報-中工網(wǎng)記者 馬學禮 通訊員 黃貴彬 張春惠

3月28日10時，伴隨著嘹亮的鳴笛聲，43車滿載2345噸寧夏本地企業(yè)生產(chǎn)的枸杞、錳硅合金、增碳劑、花崗石板材、雙氰胺等貨物的班列，從中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川南站緩緩駛出，經(jīng)由天津港中心站出海，駛向東亞、南美等國家。與以往不同的是，這是寧夏首次開啟“多品名”“一單制”鐵海聯(lián)運物流新模式，在寧夏對外貿(mào)易出口運輸方式上具有開創(chuàng)意義。

據(jù)悉，鐵海聯(lián)運“一單制”僅使用一份具備物權(quán)憑證性質(zhì)的多式聯(lián)運單據(jù)，即可實現(xiàn)貨物以鐵路+海運聯(lián)運至目的地并最終到站交付給收貨人的運輸模式。不同于以前的運輸方式，“一單制”全程實現(xiàn)“一箱到底、一個聯(lián)運經(jīng)營人、一次委托、一次保險、一次結(jié)算、一份單證”，避免了傳統(tǒng)運輸模式的單證交接和貨物倒載換裝，同時也為更多寧夏進出口貨物實現(xiàn)內(nèi)陸通關(guān)奠定了基礎(chǔ)。

“目前寧夏沃福百瑞枸杞出口27個地區(qū)和國家，我們之前對外貿(mào)易運輸主要是汽運抵達天津港，然后拆裝重新裝運后辦理出口流程，才能裝船出海?！睂幭奈指０偃痂坭疆a(chǎn)業(yè)股份有限公司外貿(mào)部部長張小梅介紹道。“這次在政府、鐵路和天津港相關(guān)方的支持下，我們首次實現(xiàn)鐵海聯(lián)運全程‘一單制’，一方面‘一箱到底’減少了拆裝換裝過程中對貨物包裝的破損，另一方面我們在銀川當?shù)乜芍苯訄箨P(guān)，非常地高效、便捷，也節(jié)省了不少時間和物流成本。”

為做好“銀川—天津港”鐵海聯(lián)運“一單制”貨物班列的運輸組織，中國鐵路蘭州局集團有限公司加強與寧夏商務(wù)廳、銀川市政府、天津港集團有限公司、中鐵集裝箱蘭州分公司等單位和部門的溝通合作，積極協(xié)調(diào)對接生產(chǎn)企業(yè)、海關(guān)等部門，提前制定班列運輸組織方案，為企業(yè)提供“一站式”運輸服務(wù)。組建鐵海聯(lián)運貨物運輸專項小組，嚴格落實疫情防控措施，及時調(diào)配海運集裝箱，選取優(yōu)質(zhì)車輛，做好空車車源調(diào)配，對進入場內(nèi)貨物實行承運、裝車、掛運“三優(yōu)先”，確保各個環(huán)節(jié)有序銜接，高效運轉(zhuǎn)，為班列開行提供運輸保障。

“‘一單制’鐵海聯(lián)運班列的開行，對于加快寧夏國際物流體系建設(shè)，助力寧夏外貿(mào)企業(yè)降成本、提效率具有積極的作用。后續(xù)我們將加強市場營銷力度，讓更多企業(yè)享受到這種新模式帶來的實惠?！便y川貨運中心黨委書記陳敏說。

據(jù)了解，中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川貨運中心后期將按照每周1列組織常態(tài)化開行，持續(xù)深化銀川—天津港 “一單制”鐵海聯(lián)運品牌班列建設(shè)，服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 鐵海聯(lián)運