9月27日，隨著嘹亮的汽笛聲響起，首趟由成都(雙流)空鐵國際聯運港始發(fā)的國際班列出發(fā)，駛向2900公里以外的老撾萬象。這是空鐵國際聯運港的首列國際班列，也是雙流綜合保稅區(qū)園區(qū)鐵路專用線建成后的首次正式運行。

作為國家第二批多式聯運示范工程，四川省5個重要鐵路多式聯運示范節(jié)點之一，該班列的開行標志著中國西部地區(qū)空鐵公多式聯運陸海新通道的全面打通，成都“空鐵互濟、綜合立體”對外開放體系更加完善，成都在交通領域的“主干”地位更加凸顯。

從區(qū)位來看，空鐵國際聯運港距離雙流國際機場20分鐘車程，距離天府國際機場30分鐘車程，距離國家高速路網G5京昆高速5分鐘車程，與成渝線、寶成線、成昆線及川藏線轉換連接，快速融入國家鐵路網絡體系。同時，還緊鄰成都高新綜合保稅區(qū)雙流園區(qū)，聯運港中的綜保鐵路專用線是四川省唯一緊鄰國際機場的鐵路場站……諸多得天獨厚的優(yōu)勢，吸引了眾多目光。

據了解，在雙流的現代產業(yè)體系中，航空經濟、電子信息和生物醫(yī)藥三大主導產業(yè)2020年進出口值超700億元。這些企業(yè)對多式聯運的需求旺盛。隨著“兩場一體”運行，雙流機場圍繞“客貨并舉”建設國際航空貨運樞紐作用初步凸顯，已經吸引一大批如遞四方、順豐、法國郵政等國際物流供應鏈頭部企業(yè)落戶雙流。

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