近日，浙江省消保委發(fā)文稱，有消費者在使用“順豐速運+”微信公眾號寄快遞時，發(fā)現(xiàn)有一項名為“簽收確認”的收費服務，收費金額為1元，購買后，收件人需憑順豐發(fā)送的簽收碼或本人身份證后6位簽收快遞，消費者認為該行為侵害了其合法權益，對此，順豐回應稱是行業(yè)內(nèi)通行做法。(據(jù)9月12日央廣網(wǎng))

如果沒有記錯的話，“簽收確認”應該是快遞服務必不可少的一個環(huán)節(jié)，也是明文寫入了《郵政法》的規(guī)定流程。法律規(guī)定，快遞企業(yè)應當建立并嚴格執(zhí)行收寄驗視制度，在投送快件時，快遞服務人員有義務告知收件人當面驗收快件，即“先驗收后簽收(付款)”。為什么到了順豐這兒，就變成了一項增值服務?

當然，現(xiàn)在有太多快遞員以各種理由，將快遞送到快遞柜、驛站，然后系統(tǒng)發(fā)個短信，讓用戶自行去取，所謂的“必須送貨上門”已基本形同虛設。但即便如此，也不應該把本來應該履行的服務拎出來單獨收費，如果這樣的話，那以后是不是上門取貨也要收一次費，準時送到再收一次費，那原本的快遞費究竟購買了什么服務，能說得清楚嗎?

雖然順豐很努力地解釋了半天，表示這項服務是在常規(guī)的交付簽收之外，又加的一道簽收保險，確?？旒杉姆娇蛻糁付ǖ氖辗胶炇?。但是，快件由寄方客戶指定的收方簽收，避免錯投和糾紛，不也是快遞公司應該做到的嗎?難道不加這1塊錢，就可以錯投了?1塊錢雖然不多，但是道理還是得說清楚，這樣的增值服務究竟是否符合法律規(guī)范，是否充分尊重了消費者的知情權和選擇權。要知道，此前浙江溫州的一家火鍋店，在掃碼點餐的小程序里將2元紙巾設為必點項目，接到了來自市場監(jiān)管部門的2萬元罰單。快遞收費這樣偷換概念、誤導消費者，監(jiān)管部門是不是也應該有個說法呢?

或許也是覺得自己的辯解不太站得住腳，順豐方面又進一步解釋稱，這一增值服務也是目前快遞行業(yè)中的通行做法。也就是說，大家都這么干。但是，大家都這么干，就是對的嗎?要知道，現(xiàn)在很多快遞行業(yè)的通行做法，嚴格說起來，都是違反相關法律法規(guī)的，消費者并不認可，只是存在太多現(xiàn)實阻礙，一時無力改變現(xiàn)狀而已。比如送貨上門或送貨時提前告知、比如延誤、丟失短少、損毀，比如售后處理等等，行業(yè)通行但是讓人抓狂的事兒，實在是太多了。這并不能成為順豐為己開脫的理由，反而更加提醒了各地消保委和廣大消費者，對整個快遞行業(yè)都要留個心眼兒，不然一不小心，原本正常的服務就變成收費服務了。

據(jù)國家郵政局8月底發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年7月，國家郵政局和各省(區(qū)、市)郵政管理局通過“12305”郵政業(yè)用戶申訴電話和申訴網(wǎng)站共處理申訴25569件，環(huán)比增長31.1%，同比增長46.4%?？梢?，大家對于快遞服務整體都難言滿意，作為行業(yè)龍頭，順豐也好，其他大的快遞公司也好，還是應該把心思多放在怎么創(chuàng)新服務，改善用戶體驗上，就比如“簽收確認，確保妥投”這個環(huán)節(jié)，難道就不能成為一項標準化的服務嗎?如果企業(yè)只在收費時主動，心思只用在怎么試探用戶底線上，那或許，還是管得太松，罰得太少吧。

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