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近期，商業(yè)航天與衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)板塊持續(xù)受到市場(chǎng)熱捧，成為二級(jí)市場(chǎng)一道亮眼的風(fēng)景線。政策、技術(shù)與資本的多重共振，正推動(dòng)這一“科技登高”領(lǐng)域進(jìn)入快速發(fā)展軌道，相關(guān)指數(shù)與ETF產(chǎn)品近期表現(xiàn)較好。截至1月9日，Wind數(shù)據(jù)顯示，中證衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)指數(shù)年內(nèi)漲幅已達(dá)22%，國(guó)證商用衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)指數(shù)漲幅也超過(guò)18%，均實(shí)現(xiàn)連續(xù)多日陽(yáng)線。

除此之外，ETF漲幅榜前列幾乎被衛(wèi)星、通用航空主題產(chǎn)品包攬，其中富國(guó)基金旗下的衛(wèi)星ETF（563230.SH）今年以來(lái)回報(bào)達(dá)15.99%，近3月回報(bào)達(dá)61.42%；招商基金旗下的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)ETF（159218.SZ）緊隨其后，今年以來(lái)回報(bào)達(dá)15.95%，近3月回報(bào)高達(dá)61.59%。此外，廣發(fā)、易方達(dá)、鵬華等多家公募的衛(wèi)星相關(guān)ETF今年以來(lái)的回報(bào)均超過(guò)15%。

值得注意的是，在市場(chǎng)情緒高漲的背景下，也伴隨出現(xiàn)不實(shí)信息傳播。1月9日午盤(pán)期間，市場(chǎng)傳聞“衛(wèi)星ETF下周暫停申購(gòu)”，引發(fā)投資者關(guān)注。針對(duì)該傳聞，多家相關(guān)基金公司迅速回應(yīng)，明確表示“確定沒(méi)有，未接到相關(guān)通知”，澄清了這一不實(shí)信息，也從側(cè)面反映出市場(chǎng)對(duì)該板塊的關(guān)注度與信息敏感度之高。

資金流向進(jìn)一步印證了市場(chǎng)熱情。從今年以來(lái)凈流入額來(lái)看，永贏基金旗下的衛(wèi)星ETF（159206.SZ）已流入18.64億元，規(guī)模接近百億，達(dá)94.26億元。富國(guó)、招商旗下衛(wèi)星ETF凈流入額也均超10億元，規(guī)模僅次于永贏基金旗下衛(wèi)星ETF，分別為22.20億元、28.81億元。

除了聚焦“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”這一核心賽道的ETF，涵蓋更廣產(chǎn)業(yè)鏈的“航天”與“航空航天”主題ETF也表現(xiàn)活躍。

從業(yè)績(jī)表現(xiàn)看，多只相關(guān)ETF今年以來(lái)取得了穩(wěn)健回報(bào)。例如，南方基金旗下的通用航空ETF（159283.SZ） 今年以來(lái)回報(bào)達(dá)12.60%，近3月回報(bào)33.75%，表現(xiàn)突出。華夏基金旗下的航空航天ETF（159227.SZ） 今年以來(lái)回報(bào)為9.92%，近3月回報(bào)達(dá)25.92%；天弘基金旗下的航空航天ETF（159241.SZ） 回報(bào)與之接近，為9.91%。

與衛(wèi)星ETF普遍呈現(xiàn)資金凈流入不同，部分航空航天主題ETF由于前期漲幅較大或主題聚焦相對(duì)寬泛，年內(nèi)出現(xiàn)了資金獲利了結(jié)的跡象。例如，華夏航空航天ETF（159227.SZ）今年以來(lái)凈流出4.05億元，華泰柏瑞通用航空ETF（563320.SH）今年以來(lái)凈流出0.95億元，天弘航空航天ETF（159241.SZ）也小幅流出0.54億元。

從產(chǎn)業(yè)進(jìn)展來(lái)看，2026年被視為中國(guó)商業(yè)航天發(fā)射的“大年”。全年發(fā)射次數(shù)預(yù)計(jì)突破100次，多家民營(yíng)航天企業(yè)計(jì)劃完成關(guān)鍵型號(hào)的首飛或回收驗(yàn)證。

東吳證券研報(bào)指出，隨著火箭回收核心技術(shù)的突破，發(fā)射成本有望大幅降低70%至90%，推動(dòng)衛(wèi)星入軌邁向“航班化”時(shí)代。與此同時(shí)，中國(guó)星網(wǎng)等大規(guī)模組網(wǎng)計(jì)劃陸續(xù)推進(jìn)，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、地面設(shè)備等全鏈條需求放量。

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