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特斯拉在美國(guó)遭起訴：虛標(biāo)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程！馬斯克本人親許

2023-08-04 20:24:29來(lái)源： 快科技

(資料圖片)

快科技8月4日消息，近日美國(guó)加利福尼亞州的三名特斯拉車(chē)主以集體訴訟的形式起訴了特斯拉，指控特斯拉虛假宣傳其電動(dòng)汽車(chē)的預(yù)計(jì)行駛里程。

據(jù)悉，美國(guó)加州法院的訴訟援引了外媒上周發(fā)表的一篇文章，文章稱(chēng)特斯拉在接到大量車(chē)主投訴后，在內(nèi)華達(dá)州成立了一個(gè)“分流小組”，以盡可能多地取消與續(xù)航里程有關(guān)的預(yù)約。

報(bào)道稱(chēng)，據(jù)一位知情人士透露，大約十年前，特斯拉決定為其儀表盤(pán)內(nèi)的續(xù)航里程表編寫(xiě)算法，向駕駛員顯示在電池充滿(mǎn)的情況下汽車(chē)可行駛距離的“樂(lè)觀(guān)”預(yù)測(cè)。

知情人士說(shuō)，提出樂(lè)觀(guān)續(xù)航里程估計(jì)的指令來(lái)自特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克。目前無(wú)法確定特斯拉是否仍在使用提高續(xù)航里程估計(jì)值的算法。

據(jù)悉，當(dāng)時(shí)的特斯拉在電量低于最大電量的50%時(shí)，算法將向司機(jī)顯示真實(shí)的剩余行駛里程預(yù)測(cè)，期間剩余續(xù)航里程突然大幅度下降，駕駛者很難實(shí)時(shí)感知到。

此外，為了防止司機(jī)在預(yù)期續(xù)航里程開(kāi)始更快下降時(shí)陷入困境，特斯拉設(shè)計(jì)了一個(gè)“安全緩沖器”，即使在儀表盤(pán)顯示電池電量不足的情況下，也能增加約15英里（24公里）的續(xù)航里程。

該知情人士稱(chēng)：“Elon（馬斯克）希望充滿(mǎn)電后能顯示良好的續(xù)航里程，人們?cè)谫I(mǎi)車(chē)時(shí)看到350英里、400英里的續(xù)航后會(huì)感覺(jué)良好。”

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