根據(jù)吉利汽車控股有限公司發(fā)布的2023年上半年財務(wù)報告，數(shù)據(jù)顯示吉利汽車在今年上半年實現(xiàn)了731.8億元的營業(yè)收入，同比增長25.8%，這一數(shù)字相較于去年同期的581.8億元有著顯著增長。

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具體來看，歸屬于母公司的凈利潤為15.7億元，同比增長1.2%，而去年同期的凈利潤為15.5億元。同時，吉利汽車上半年的汽車銷量為69.4萬輛，同比增長了13%，超過了整體市場增速8.8%的表現(xiàn)，整體呈現(xiàn)出穩(wěn)健增長的態(tài)勢。

吉利汽車目前的營業(yè)收入主要來源于汽車銷售及相關(guān)服務(wù)、電池包銷售及相關(guān)服務(wù)、汽車零部件銷售、研發(fā)服務(wù)、知識產(chǎn)權(quán)許可和加工收入。其中，汽車銷售和電池包銷售相關(guān)服務(wù)占整體營收的超過90%，分別為82.38%和8.14%。

具體來看，今年上半年汽車銷售收入達(dá)到602.84億元，去年同期為492.02億元，同比增長22.52%。顯然，吉利汽車整體營收的增長主要受益于汽車銷售收入的增長。隨著汽車銷售收入的增長，吉利汽車的單車收入水平也同步提高，平均每輛車的收入達(dá)到10.1萬元，同時帶來了毛利同比增長24.3%。

然而，上半年的毛利率受到碳酸鋰價格下降和電池價格降低的影響，對新能源車輛成本控制產(chǎn)生了一定積極影響。加上新能源轉(zhuǎn)型和市場競爭帶來的壓力，毛利率同比微降0.17個百分點(diǎn)，為14.4%。

有目共睹，，得益于品牌形象不斷提升和新能源車型銷量占比的快速增長，今年上半年吉利汽車取得銷量和營業(yè)收入雙增長的成績。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，吉利汽車旗下包括吉利、領(lǐng)克、極氪和睿藍(lán)在內(nèi)的新能源產(chǎn)品銷售達(dá)到15.8萬輛，實現(xiàn)同比增長43.9%。同時，新能源汽車銷量占比從去年同期的17.9%增長至22.7%，提升了近5個百分點(diǎn)。

這一持續(xù)增長的銷量背后，得益于吉利汽車在新能源領(lǐng)域發(fā)展方向的明確把握和各品牌之間的協(xié)同效應(yīng)發(fā)揮。

就極氪品牌而言，數(shù)據(jù)顯示今年上半年累計交付量達(dá)到4.26萬輛，同比增長124%。此外，據(jù)了解，極氪在上半年實現(xiàn)了兩位數(shù)的毛利率水平。

極氪品牌的CEO安聰慧表示，吉利控股內(nèi)部各品牌間的協(xié)同效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)，與此同時，浩瀚架構(gòu)（即浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗架構(gòu)）的實力也得到市場的認(rèn)可，對極氪未來的銷量和毛利率表現(xiàn)充滿信心。

目前為止，極氪品牌共有三款車型可供購買，它們分別是極氪001(參數(shù)|詢價)、極氪009和極氪X。

其中，極氪001的平均訂單金額超過33.6萬元，連續(xù)獲得了“30萬以上中國品牌純電車型銷量冠軍”的稱號；而極氪009的平均訂單金額達(dá)到了52.7萬元，成為50萬元以上豪華MPV全品類銷量的冠軍。

就高端品牌而言，領(lǐng)克品牌在今年上半年實現(xiàn)了銷量8.2萬輛，同比增長6%，營收124.6億元，基本與去年同期持平；但凈利潤虧損了6.5億元。

對此，吉利汽車集團(tuán)的CEO和吉利汽車控股有限公司的執(zhí)行董事淦家閱表示，領(lǐng)克品牌主要價格帶位于15萬-20萬區(qū)間，與新能源產(chǎn)品的競爭最為激烈，因此領(lǐng)克01(參數(shù)|詢價)和領(lǐng)克05(參數(shù)|詢價)受到了較大的影響。在當(dāng)前階段，產(chǎn)品已處于1.0時代的末期，吉利將堅定推進(jìn)領(lǐng)克的新能源化發(fā)展，隨著產(chǎn)品進(jìn)入2.0時代，對能夠迅速從虧損轉(zhuǎn)為盈利充滿信心。

根據(jù)計劃，領(lǐng)克品牌將以EM-P超級混動方案為主，BEV作為補(bǔ)充。

值得注意的是，領(lǐng)克08是基于CMA Evo架構(gòu)打造的領(lǐng)克品牌的首款新能源戰(zhàn)略車型，也是EM-P超級增程電動方案的首選車型。吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱曾表示：“隨著領(lǐng)克08的上市，領(lǐng)克正式進(jìn)入2.0時代，從08開始將是領(lǐng)克高速增長和收獲的時期”。

此外，淦家閱也強(qiáng)調(diào)了毛利與價值對公司的意義，其認(rèn)為如果沒有新的技術(shù)，客戶將無法獲得良好的生命周期。有目共睹，在中高端市場方面，今年年初吉利推出了中高端新能源系列車型“吉利銀河”，其中首款車型銀河L7上市后非常受歡迎，目前兩個月的銷量接近2萬輛。

根據(jù)規(guī)劃，吉利銀河品牌將每個季度推出一款新產(chǎn)品，其中銀河L6將在第三季度上市，E8純電轎車將在第四季度上市。截至7月底，吉利銀河已經(jīng)擁有超過400家全新渠道門店，并計劃全年擴(kuò)展超過700家門店。

通過吉利銀河品牌的推出，"藍(lán)山吉利行動"布局正式實施，形成了面向大眾市場的吉利銀河品牌，面向高端市場的領(lǐng)克品牌，以及豪華市場的極氪品牌。與此同時，在品牌全面加速向新能源轉(zhuǎn)型的良好趨勢下，吉利汽車表示將繼續(xù)保持全年銷量目標(biāo)為165萬輛，其中極氪年銷量目標(biāo)為14萬輛。

全民輿車：吹響全面轉(zhuǎn)型新能源號角

吉利方面也宣布，維持全年銷量目標(biāo)165萬輛不變，其中極氪全年銷量目標(biāo)14萬輛。這也意味著，吉利汽車下半年要完成近百萬輛的汽車銷量，而極氪下半年的銷量也將近10萬輛。

按照計劃，今年下半年吉利品牌將推出兩款全新產(chǎn)品。計劃中，銀河L6將于9月上市，而銀河E8將在第四季度上市。同時，領(lǐng)克品牌也將推出首款全系新能源中型SUV，即領(lǐng)克08。

此外，極氪品牌還將在下半年推出一款全新智能純電轎車，并有兩款名為"吉星系列"的產(chǎn)品即將問世。顯然，在新能源全球化的道路上，吉利汽車已經(jīng)吹響全面轉(zhuǎn)型新能源號角，在獲得了產(chǎn)業(yè)鏈整合的核心優(yōu)勢下，吉利汽車將迎來第二個增長曲線。

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