日前,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司與同濟(jì)大學(xué)、加拿大滑鐵盧大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的“面向智慧出行的網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”脫穎而出,強(qiáng)勢(shì)入圍2021世界人工智能大會(huì)SAIL獎(jiǎng)TOP30榜單。
此次獲獎(jiǎng)的“面向智慧出行的網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”項(xiàng)目,由武漢開(kāi)發(fā)區(qū)和東風(fēng)公司共同投資10億元,聯(lián)合國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)、國(guó)內(nèi)外頂級(jí)高校和生態(tài)圈伙伴,共同組建Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車(chē)隊(duì)。2020年至2022年,將逐步投放高階自動(dòng)駕駛汽車(chē)不少于200臺(tái),并建立多維場(chǎng)景站點(diǎn),串并聯(lián)高鐵站、機(jī)場(chǎng)等核心交通樞紐,黃鶴樓、楚河漢街等著名旅游景點(diǎn)商業(yè)街,市民之家、高校、醫(yī)院、以及政府、企業(yè)機(jī)關(guān)單位的自動(dòng)駕駛運(yùn)行專(zhuān)線(xiàn),助力武漢形成全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)集群。
據(jù)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目負(fù)責(zé)人邊寧介紹,目前該項(xiàng)目正在同步建立智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)感知融合、決策規(guī)劃、控制技術(shù)數(shù)據(jù)積累,并通過(guò)項(xiàng)目云控平臺(tái),支持并發(fā)接入及自動(dòng)駕駛測(cè)試數(shù)據(jù)采集分析,具備自動(dòng)駕駛車(chē)輛規(guī)模化調(diào)度監(jiān)管、研發(fā)測(cè)試能力,實(shí)現(xiàn)從示范運(yùn)行到規(guī)?;痉哆\(yùn)營(yíng)商業(yè)化落地。
據(jù)悉,世界人工智能大會(huì)自2018年以來(lái),已成功舉辦了三屆。2021年大會(huì)繼續(xù)秉持“智聯(lián)世界”的理念,促進(jìn)全球人工智能創(chuàng)新思想、技術(shù)、應(yīng)用、人才和資本的集聚和交流,推動(dòng)全球科技創(chuàng)新協(xié)同,助力打造人工智能世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。
作為世界人工智能大會(huì)的最高獎(jiǎng)項(xiàng),SAIL獎(jiǎng)(Super AI Leader,卓越人工智能引領(lǐng)者)堅(jiān)持“追求卓越、引領(lǐng)未來(lái)”的理念,評(píng)選和運(yùn)營(yíng)秉持“高端化、國(guó)際化、專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化、智能化”原則,從全球范圍發(fā)掘在人工智能領(lǐng)域中具有高度認(rèn)可和美譽(yù)、并具有提升人類(lèi)福祉意義的項(xiàng)目。
本次SAIL獎(jiǎng)評(píng)選仍然采取專(zhuān)家推薦制,由世界人工智能大會(huì)主席團(tuán)專(zhuān)家、上海市人工智能戰(zhàn)略咨詢(xún)專(zhuān)家委員會(huì)專(zhuān)家以及技術(shù)界、投資界、媒體界專(zhuān)家組成SAIL獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)進(jìn)行推薦和評(píng)選。此外,還邀請(qǐng)了AIWIN創(chuàng)新大賽、BPAA算法大賽等大會(huì)品牌賽,相關(guān)機(jī)構(gòu)推薦項(xiàng)目,市人工智能行業(yè)協(xié)會(huì)特別推薦國(guó)際頂賽冠軍隊(duì)伍參評(píng)。
今年SAIL獎(jiǎng)吸引了眾多海內(nèi)外頭部企業(yè)和學(xué)術(shù)科研機(jī)構(gòu)的優(yōu)秀項(xiàng)目參評(píng),其中自動(dòng)駕駛類(lèi)項(xiàng)目備受關(guān)注且競(jìng)爭(zhēng)激烈。此次入圍TOP30榜單,不僅是公司智能駕駛科技躍遷階段性成果的檢驗(yàn),更將推動(dòng)中國(guó)品牌在智能汽車(chē)領(lǐng)域無(wú)限接近站在世界舞臺(tái)的中央。
關(guān)鍵詞: 網(wǎng)聯(lián) 自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 無(wú)人駕駛 商業(yè)化
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