從今年4月1日起，交通違法記分有了新變化，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話(huà)等妨礙安全駕駛的行為的，記分將由2分升為3分。

開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的危險(xiǎn)不言而喻，3月15日，杭州高速交警六大隊(duì)無(wú)人機(jī)專(zhuān)班開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)查處分心駕駛、開(kāi)車(chē)使用手機(jī)等違法行為。

當(dāng)天，無(wú)人機(jī)在杭州繞城高速東線(xiàn)下沙服務(wù)區(qū)起飛后，短時(shí)間內(nèi)就發(fā)現(xiàn)多起違法使用手機(jī)行為。一輛皖B牌照大貨車(chē)行駛在中間車(chē)道，駕駛員左手拿著手機(jī)，右手單手握著方向盤(pán)，全然不顧周邊車(chē)輛，稍有偏差就會(huì)發(fā)生刮擦;一輛浙D牌照灰色小貨車(chē)行駛在第一車(chē)道，車(chē)速很快，但駕駛員卻左手臥著方向盤(pán)，扭頭看著手機(jī)。無(wú)一例外，這些駕駛員被無(wú)人機(jī)通過(guò)喊話(huà)引導(dǎo)就近下高速，并接受處罰。

或許這些駕駛員覺(jué)得開(kāi)車(chē)時(shí)瞄一下手機(jī)只需要幾秒鐘時(shí)間，接聽(tīng)電話(huà)也還能正常操作車(chē)輛，不會(huì)影響行車(chē)安全。然而，當(dāng)車(chē)輛在高速上以每小時(shí)100公里時(shí)速行駛時(shí)，3秒鐘就可以駛出90米，這距離足以發(fā)生任何交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊發(fā)信息時(shí)，發(fā)生交通事故的概率是正常駕駛時(shí)的23倍，駕車(chē)時(shí)發(fā)信息的反應(yīng)時(shí)間，比正常情況下慢35%。司機(jī)在使用手機(jī)時(shí)，一方面會(huì)占用一只手，另一方面還會(huì)分散注意力，操作的精準(zhǔn)度也會(huì)大大下降。

“為推進(jìn)轄區(qū)道路交通安全，杭州高速交警積極深化數(shù)字化改革，利用無(wú)人機(jī)充當(dāng)‘空中哨兵’，通過(guò)科學(xué)配合指揮中心，開(kāi)展巡查和空地打擊工作，保障路面暢通，有效高空喊話(huà)執(zhí)法，及時(shí)排除安全隱患。”杭州高速交警六大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王朝勃告訴記者。未來(lái)，杭州高速交警還將利用多種科技手段，形成轄區(qū)嚴(yán)管氛圍，凈化高速行車(chē)秩序，做到發(fā)現(xiàn)一起違法行為查處一起。

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