5月19日，小鵬汽車被曝毀約部分校招生。對(duì)此，小鵬汽車回應(yīng)稱，近期，由于部分部門崗位調(diào)整與績(jī)效優(yōu)化，涉及了少量應(yīng)屆畢業(yè)生和相關(guān)員工的調(diào)整，小鵬汽車會(huì)繼續(xù)溝通，妥善處理。(5月22日 中國(guó)新聞網(wǎng))

通過(guò)校招獲得offer(錄取通知)，并與用人單位簽訂了就業(yè)協(xié)議。一般情況下，大學(xué)生一畢業(yè)就能走上工作崗位，這本來(lái)是板上釘釘?shù)氖?。然而，小鵬汽車在大學(xué)生即將畢業(yè)前毀約，這讓部分學(xué)生陷入困境。類似亂象讓一部分大學(xué)生“畢業(yè)即失業(yè)”，這在一定程度上加劇了“就業(yè)難”問(wèn)題。筆者認(rèn)為，這種亂象的出現(xiàn)，盡管存在一些客觀因素，但嚴(yán)重?fù)p害了大學(xué)生的合法利益，必須采取措施遏制這種不誠(chéng)信的用人亂象。

近幾年，解約尚未入職的校招應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生的做法，并非小鵬汽車一家，不少企業(yè)曾經(jīng)都干過(guò)這種事。今年以來(lái)，小米、理想汽車、哈啰汽車等知名企業(yè)，都紛紛被曝出毀約校招生的行為。一般而言，應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生一旦拿到被錄用的offer之后，就坐等著畢業(yè)和上班“無(wú)縫對(duì)接”，因而會(huì)放棄其他用人單位的招聘或面試機(jī)會(huì)。而在他們即將畢業(yè)前毀約，等于給他們當(dāng)頭一棒，讓他們錯(cuò)過(guò)了校招的黃金時(shí)期。在就業(yè)形勢(shì)十分嚴(yán)峻的當(dāng)下，他們重新尋找工作或許還需要相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間?？梢哉f(shuō)，毀約校招生的亂象，傷害了應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生的情感，也加劇了“就業(yè)難”的問(wèn)題。

其實(shí)，違約成本較低，沒有多大的約束，或許是用人單位肆無(wú)忌憚毀約校招生的主要原因。如小鵬汽車解約應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，僅給5000元的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，相當(dāng)于一個(gè)月的工資而已。如果大學(xué)生入職后再被裁員，則需要支付的賠償金標(biāo)準(zhǔn)，將與工資、工作年限等掛鉤，支付的賠償金將大于5000元。在應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生未入職前直接解約，成本相對(duì)較低，而這種不講信用和“武德”的行為，也不會(huì)受到處罰。于是，用人單位毀約校招生便少了很多顧慮，這也在一定程度上導(dǎo)致了亂象叢生。

受新冠肺炎疫情影響，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益下滑，裁員是節(jié)約用工成本的直接手段。企業(yè)為了生存不得已而裁員，只要依法給予合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，按理說(shuō)也無(wú)可厚非。但是，一些知名企業(yè)頻頻毀約校招生的亂象，造成了惡劣的社會(huì)影響。如此失信的行為，如果不加以遏制，難免會(huì)愈演愈烈，將嚴(yán)重?fù)p害應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生的合法利益。而應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生為了避免在入職前被毀約，就有可能在校招和尋找工作時(shí)“一女多嫁”，既擾亂了人才市場(chǎng)秩序，也無(wú)形中加劇了“就業(yè)難”。

筆者認(rèn)為，不能任由用人單位隨意毀約校招生，必須予以相應(yīng)的制約。一方面，加大毀約校招生的違約成本，不妨以法規(guī)形式明確規(guī)定解約校招生的違約金標(biāo)準(zhǔn)，用人單位單方面毀約的，需支付校招生相當(dāng)于3-6個(gè)月工資的違約金。這既能讓用人單位為毀約行為買單，也能讓應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生在被毀約后，能有足夠的經(jīng)濟(jì)能力和時(shí)間來(lái)重新找工作。另一方面，對(duì)用人單位毀約校招生的不道德和不誠(chéng)信行為，特別是不支付任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)那樾?，不僅責(zé)令給予合理的補(bǔ)償，還予以嚴(yán)厲的行政處罰，讓毀約的用人單位得不償失。

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