近段時間，車市利好政策不斷加碼。5月7日，廣州市發(fā)放億元消費券，通過銀聯(lián)刷卡購指定車型的消費者，可獲價值1000元的消費券包和200~500元不等的回饋券。廣州日報全媒體·新花城記者留意到，就在前一天，廣州市交通運輸局剛發(fā)布通告，5、6月廣州市節(jié)能車額外再增加3萬個節(jié)能車增量指標;五一前夕，廣東省印發(fā)進一步促進消費若干措施，提到在省內(nèi)購買以舊換新推廣車型新車并在省內(nèi)上牌的給予3000元~10000元/輛不等的補貼。接連推出的涉及指標、補貼、消費券等鼓勵消費的政策“組合拳”，正得到本地汽車市場的極好反響。

利好政策：消費券+補貼+增量指標多重疊加

“購車消費券政策的信息目前已通過OA傳達到各店，集團大概有26家廣州本地的汽車4S店受惠，消費者在這些店里購買指定車型可領(lǐng)到消費券。”廣物汽貿(mào)相關(guān)負責人告訴記者，終端門店迎接促銷的工作正積極準備中。新鮮出爐的購車消費券和指標增量政策，讓廣州車商在五一后再“忙碌”興奮起來。記者今日下午在廣汽本田一家門店內(nèi)留意到，工作人員正將剛打印好的最新廣州汽車消費政策信息的宣傳單張，張貼在政策受惠的幾臺混合動力新車旁。

“十分感謝這些政策‘及時雨’!現(xiàn)在購買節(jié)能車指標多了，消費者上牌肯定更容易了，又有消費券，我們會跟主機廠反饋，希望能相應(yīng)優(yōu)先增加指定節(jié)能車型在廣州市場的供貨量。”銷售主管梁先生告訴記者，接下來還將制作更醒目的宣傳物料，讓到店的市民都能“第一時間看見”。

當前，在促進車輛節(jié)能減排、引導市民購買節(jié)能環(huán)保車輛的政策導向上，政府方面一周之內(nèi)接連放出了三個“大招”。據(jù)廣州市交通運輸局發(fā)布《廣州市交通運輸局關(guān)于臨時調(diào)整節(jié)能車增量指標配置額度和申請條件的通告》，明確2022年5月到6月，額外增加3萬個節(jié)能車增量指標配置額度，并表示非廣州戶籍參與節(jié)能車搖號無社保限制。目前，廣州全年節(jié)能車增量指標已增加至6.8萬個。

指標增多的同時，購車花費也更“省”了。此次廣州市派發(fā)的汽車“消費券”中指出，從5月11日至5月30日，消費者在參與活動的汽車銷售門店的指定消費終端，通過銀聯(lián)卡刷卡方式支付購車款或預訂款達2萬元以上，次日可在云閃付APP獲贈價值1000元的消費券包，參與活動的汽車需為裸車單價不低于8萬元的新能源新車或“國六”標準排量新車。

“真金白銀”的補貼還包括有：此前廣東省4月28日引發(fā)《廣東省進一步促進消費若干措施的通知》中，明確提出鼓勵汽車消費，并在5月1日至6月30日期間對以舊換新購置新車的，給出3000元至10000元的補貼。這意味著，當前廣州市民無論是購買“綠牌”新能源汽車，還是“藍牌”節(jié)能車、傳統(tǒng)燃油汽車，都能被政策直接惠及。

市場反響：“持幣待購”的市民積極選車

近段時間來，廣州本地各汽車品牌圍繞新補貼政策、節(jié)能車指標增量等的宣傳力度增加，新政策更吸引不少原本“持幣待購”的市民積極前往看車咨詢。

“此前聽聞我們相換購的一款新能源汽車指導價上調(diào)了7500多元，我和太太還在觀望不知道什么時候買合適，現(xiàn)在不用迷茫了。”家住天河的工程師楊先生告訴記者，“算了下，補貼和消費券疊加有近9000元，抵消那臺車漲價的幅度外還有剩。剛跟汽車銷售約好，準備這個月就拿下了。”

記者留意到，當前在市場上，廣州新車上牌有多種選擇，除了可以直接上“綠牌”的新能源汽車、可搖號可競價的“藍牌”汽油車外，還有如今因指標增加，搖號中簽率極高的“藍牌”節(jié)能車。在廣州節(jié)能車目錄中，除了雅閣銳·混動、凱美瑞雙擎、皇冠陸放等本田、豐田品牌的油電混動車型外，今年以來可選車型更加豐富，新增至28款，包含東風日產(chǎn)e-POWER軒逸、北京現(xiàn)代途勝L和瑪奇朵DHT等近半年內(nèi)上市的新車型，涉及不少性價比較高的中國自主研發(fā)的混動車型。從交付時間來看，這些入圍廣州節(jié)能車目錄的車型的等待時間，也比一些熱銷純電動車更短。記者部分品牌經(jīng)銷商處獲悉，大部分車型一個月內(nèi)即可提車，部分車款甚至現(xiàn)車供應(yīng)。

廣州市汽車服務(wù)業(yè)協(xié)會秘書長王曉丹指出，在當前全球疫情反復、供應(yīng)鏈緊張的大環(huán)境影響下，能從政府層面及時推出相關(guān)鼓勵政策，對廣州汽車市場消費信心有極好的提振作用，也能有效拉動消費。她期待“希望能持續(xù)出臺更多汽車消費鼓勵政策，助力整個產(chǎn)業(yè)的恢復。”全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹則認為，以廣州為代表的廣東市場級聯(lián)出臺汽車消費鼓勵政策，對全國將產(chǎn)生龍頭效應(yīng)，對各地市場都有參考作用，政企協(xié)同對接的措施對車市的刺激作用愈發(fā)突出。

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