1月20日工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會舉行。會上工信部相關負責人分別介紹了2021年中國制造業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟等工業(yè)和信息化發(fā)展領域上取得的成績，并指出當前中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展已進入快車道。但智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心零部件—芯片，未來一段時間的供應依舊持緊。

工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍介紹，去年一年，數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展進入了快車道，具體來看有以下幾個特點：

因為數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展是交叉融合的經(jīng)濟領域，主要還是關鍵技術的創(chuàng)新問題。去年在關鍵核心技術領域取得了一系列突破，大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈創(chuàng)新發(fā)展，目前處于世界第一梯隊，這方面的優(yōu)勢非常明顯。

5G移動通信技術、設備和應用，在全球都是領先的。智能手機也進入世界先進行列，數(shù)字經(jīng)濟的基礎，集成電路、軟件方面，也取得了標志性成果。所以，在技術突破上，去年在數(shù)字經(jīng)濟上成績喜人。

第二，數(shù)字產(chǎn)業(yè)攻堅克難方面，也不斷壯大了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟。

這里面有幾個特點。新型信息基礎設施建設加快以后，信息基礎設施的綜合實力邁上了新臺階。比如建成了全球規(guī)模最大的光纖網(wǎng)絡和5G網(wǎng)絡，這是實現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟的重要基礎。

去年全年軟件信息技術服務業(yè)的業(yè)務收入增長了17.7%，領先于行業(yè)的平均水平。因為疫情帶來的宅經(jīng)濟、線上經(jīng)濟以及信息化發(fā)展進入快車道以后，對行業(yè)的帶動性、需求的拉動性顯現(xiàn)出來。

第三，制造業(yè)數(shù)字化也在加快。去年規(guī)上工業(yè)機器人同比增長達到了30.8%，3D打印裝備同比增長了27.7%，這都是智能裝備的一些亮點。特別是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺有全國影響力的已經(jīng)超過了150個，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在建項目超過2000個。

第四，數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展生態(tài)也在更加完善。

通過深化“放管服”改革，簡化審批，優(yōu)化流程，減少數(shù)字經(jīng)濟的制度性交易成本，扶持數(shù)字經(jīng)濟企業(yè)的發(fā)展。加大和各部門協(xié)同，會同各地方，發(fā)揮各地方的產(chǎn)業(yè)、技術、人才優(yōu)勢，創(chuàng)建一批數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群，這方面效果也非常明顯。

同時，在國際合作方面，通過G20等多、雙邊機制，加大國際合作力度，積極參與國際數(shù)字規(guī)則、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全等一些規(guī)則的制定和合作，推動和促進更多的數(shù)字企業(yè)走向國際市場。

未來，按照落實國務院發(fā)布的《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》的要求，加快數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟的融合，這個是主線，加強數(shù)字信息基礎設施的建設，完善數(shù)字經(jīng)濟治理體系，協(xié)同推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，將新一代信息技術賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)和新模式。

成績之下，依舊有一些現(xiàn)實情況需要面對和解決。

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長羅俊杰介紹，

去年全球集成電路制造產(chǎn)能持續(xù)緊張，各行各業(yè)都陸續(xù)面臨著“缺芯”的問題，對全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展業(yè)績造成了較大的影響。其中特別是汽車產(chǎn)業(yè)受到的沖擊最大，國內許多家車企因此出現(xiàn)了減產(chǎn)或短期的停產(chǎn)問題。

主要是兩個方面的原因：一方面，隨著社會智能化程度的不斷提升，芯片作為智能設備最關鍵的組成部分，需求在持續(xù)增長。

另一方面，全球疫情蔓延，還有一些個別國家對他國企業(yè)進行無理的制裁和打壓，都對全球半導體供應鏈造成了嚴重沖擊。

綜合多種因素的疊加，也客觀上造成了“缺芯”問題的出現(xiàn)。隨著市場調節(jié)機制逐步發(fā)揮作用，以及在各級政府、汽車企業(yè)、芯片企業(yè)的共同努力下，汽車領域的芯片“缺芯”問題正在逐步緩解。但是我們也要看到，全球集成電路供應鏈穩(wěn)定性依然面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，未來較長一段時期內，芯片供應將依然處于緊張狀態(tài)。

關鍵詞： 數(shù)字經(jīng)濟 芯片短缺 智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟