原標(biāo)題：《成都市郵政業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》出臺(tái)（引題）

2025年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)28億件（主題）

昨日，記者從成都市郵政管理局獲悉，《成都市郵政業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）已經(jīng)出臺(tái)?！笆奈濉逼陂g，成都市郵政快遞業(yè)將聚焦“建圈強(qiáng)鏈”、提質(zhì)增效，進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建起與城市發(fā)展戰(zhàn)略定位相匹配的郵政快遞業(yè)體系。預(yù)計(jì)到2025年，快遞業(yè)務(wù)量達(dá)28億件、快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)210億元，其中快遞業(yè)務(wù)量與“十三五”末期的2020年相比實(shí)現(xiàn)翻一番。

發(fā)展目標(biāo)

到2025年快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)到210億元

《規(guī)劃》提出，“十四五”期間，成都市郵政快遞業(yè)將以強(qiáng)化交郵融合、產(chǎn)郵協(xié)調(diào)、政策創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)支撐為抓手，構(gòu)建起與成都在全國(guó)、全省戰(zhàn)略地位相適應(yīng)的郵政快遞業(yè)體系，將成都建設(shè)成為國(guó)際郵政快遞物流樞紐、郵政快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展示范區(qū)、中國(guó)快遞示范城市。

《規(guī)劃》明確了“十四五”期間成都郵政快遞業(yè)的發(fā)展目標(biāo)：到2025年，實(shí)現(xiàn)郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量320億元，快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到28億件、快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)到210億元。行業(yè)增長(zhǎng)速度保持西部地區(qū)領(lǐng)先，成為拉動(dòng)成都市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α?/P>

來(lái)自《2020年成都市郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》的數(shù)據(jù)顯示，2020年成都市快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成14.32億件，快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入完成139.36億元。這意味著“十四五”期間全市快遞業(yè)務(wù)量將較2020年翻一番。

與此同時(shí)，《規(guī)劃》還就設(shè)施體系建設(shè)、行業(yè)服務(wù)能級(jí)、行業(yè)服務(wù)品質(zhì)等明確了發(fā)展目標(biāo)。在設(shè)施體系建設(shè)方面，到2025年，“市-縣-鎮(zhèn)-村”四級(jí)郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施體系基本完善。全市綜合交通樞紐、省市級(jí)物流園區(qū)的郵快件處理功能配置水平達(dá)到100%；中心城區(qū)改建、新建居民小區(qū)末端服務(wù)設(shè)施配置水平達(dá)到100%。行業(yè)服務(wù)能級(jí)方面將進(jìn)一步增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)制造業(yè)、服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的項(xiàng)目數(shù)量翻番，收入翻倍。全市培育3至5個(gè)兩業(yè)深度融合發(fā)展典型項(xiàng)目和快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金銀牌項(xiàng)目。

建圈強(qiáng)鏈

推動(dòng)郵政快遞業(yè)與制造業(yè)協(xié)同布局

圍繞實(shí)現(xiàn)上述發(fā)展目標(biāo)，《規(guī)劃》提出“十四五”期間積極落實(shí)市委市政府建圈強(qiáng)鏈有關(guān)決策部署，圍繞“郵政快遞業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)深度融合示范區(qū)”發(fā)展目標(biāo)，拓寬寄遞服務(wù)領(lǐng)域，推動(dòng)郵政快遞業(yè)與制造業(yè)協(xié)同布局，引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容與服務(wù)模式，推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域與重點(diǎn)方向創(chuàng)新突破，全面增強(qiáng)郵政快遞業(yè)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的服務(wù)能力。

在推動(dòng)郵政快遞業(yè)與制造業(yè)協(xié)同布局方面，引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)在工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等制造業(yè)集聚區(qū)布局建設(shè)，提供專業(yè)化快遞物流服務(wù)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)參與規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)，打造供應(yīng)鏈物流信息平臺(tái)。鼓勵(lì)成都制造業(yè)企業(yè)與快遞企業(yè)加強(qiáng)資源共享，盤活各開(kāi)發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的閑置或存量物流倉(cāng)儲(chǔ)用地、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)倉(cāng)配一體中心。支持快遞企業(yè)參與建設(shè)雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心。

在引導(dǎo)快遞企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容與服務(wù)模式方面，鼓勵(lì)快遞企業(yè)與本地制造企業(yè)開(kāi)展合作，培育一體化供應(yīng)鏈服務(wù)能力，加快向綜合快遞物流運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型。支持快遞企業(yè)利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)，優(yōu)化供應(yīng)鏈物流路徑，為制造企業(yè)提供客戶畫像和大數(shù)據(jù)分析等針對(duì)性服務(wù)。支持快遞企業(yè)適應(yīng)制造企業(yè)需求，提供入廠物流、線邊物流、逆向物流和倉(cāng)配一體化、訂單配送等快遞物流服務(wù)，發(fā)展供應(yīng)鏈金融和供應(yīng)鏈管理咨詢服務(wù)。引導(dǎo)快遞企業(yè)參與制造企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)需求、庫(kù)存和物流信息的實(shí)時(shí)共享，提供供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品。

同時(shí)，結(jié)合成都現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系規(guī)劃與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，率先推動(dòng)快遞業(yè)與汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、家電和智能家居、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)集群的深度融合。

對(duì)汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，支持快遞企業(yè)增強(qiáng)專業(yè)入廠物流全環(huán)節(jié)服務(wù)能力；對(duì)生物醫(yī)藥行業(yè)，鼓勵(lì)快遞企業(yè)加速構(gòu)建覆蓋全國(guó)的全流程、可追溯、高時(shí)效的冷鏈醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)；對(duì)家電家居等消費(fèi)品行業(yè)，鼓勵(lì)快遞企業(yè)提供高效的倉(cāng)配一體化服務(wù)，通過(guò)消費(fèi)數(shù)據(jù)為制造企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和銷售提供支撐。在農(nóng)產(chǎn)品加工領(lǐng)域，支持快遞企業(yè)與大型農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)企業(yè)合作，進(jìn)入大件、快運(yùn)、合同物流等領(lǐng)域，提升服務(wù)產(chǎn)地直銷、超市直采水平。

快遞出海

不斷提升跨境寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能力

“十四五”期間，成都郵政快遞業(yè)面臨著“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、新一輪西部大開(kāi)發(fā)，以及西部陸海新通道、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等多重國(guó)家重大決策疊加下的新發(fā)展機(jī)遇，將推動(dòng)郵政快遞業(yè)需求量持續(xù)增長(zhǎng)，同時(shí)也為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展拓展出更加廣闊的空間。

《規(guī)劃》提出，“十四五”期間將加快郵政快遞業(yè)國(guó)際化發(fā)展，圍繞“快遞出?！?，不斷提升跨境寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能力，積極融入跨境電商綜試區(qū)與自貿(mào)區(qū)建設(shè)，推動(dòng)跨境業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，支持快遞企業(yè)加快國(guó)際化進(jìn)程。

其中，在提升跨境寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能力方面，依托國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)布局，配合國(guó)家郵政局全球性國(guó)際寄遞樞紐集群建設(shè)。積極引導(dǎo)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、航空公司等加強(qiáng)對(duì)郵政快遞業(yè)國(guó)際化發(fā)展的支持，鼓勵(lì)跨境寄遞服務(wù)企業(yè)開(kāi)辟國(guó)際貨運(yùn)航線，加快完善跨境寄遞國(guó)際航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)跨境寄遞企業(yè)與中國(guó)（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)(成都)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)各園區(qū)之間的交流協(xié)作，大膽探索物流、倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)新模式，建設(shè)國(guó)際郵件、國(guó)際快件和跨境電商進(jìn)出境一體化設(shè)施，提升跨境寄遞的通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運(yùn)能力。

同時(shí)，充分發(fā)揮成都國(guó)際郵件互換局作用，探索郵政國(guó)際小包、國(guó)際專遞等跨境業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。支持郵政、快遞企業(yè)開(kāi)發(fā)具有針對(duì)性的跨境電子商務(wù)快遞產(chǎn)品，為跨境電商企業(yè)提供出口物流及代理報(bào)關(guān)服務(wù)。創(chuàng)新與國(guó)外企業(yè)合作方式，發(fā)展境外落地配送。提升跨境冷鏈服務(wù)水平，推動(dòng)水產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品等利用跨境電子商務(wù)冷鏈物流出口海外。（成都日?qǐng)?bào)記者 楊富）

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