原標(biāo)題：全國首票中哈“關(guān)鐵通”項目出口貨物順利通關(guān)

工人日報-中工網(wǎng)記者 吳鐸思 通訊員 吳南仕 武佳熠

1月1日18時，在新疆阿拉山口海關(guān)業(yè)務(wù)辦理大廳，海關(guān)現(xiàn)場關(guān)員辦理了一列膠州班列通關(guān)手續(xù)，這趟班列自山東膠州始發(fā)，目的地為哈薩克斯坦，搭載的貨物主要為服裝、日用百貨和五金配件等，共100個集裝箱。這是全國首票使用中哈“關(guān)鐵通”項目出口貨物，標(biāo)志著該項目進入試運行階段，為后續(xù)正式推廣運行打下堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解，中哈“關(guān)鐵通”項目全稱為“海關(guān)—鐵路運營商推動中歐班列安全和快速通關(guān)伙伴合作計劃”，是旨在推動以數(shù)據(jù)交換平臺實現(xiàn)艙單數(shù)據(jù)、機檢圖像、查驗結(jié)果等信息交換為先決條件的中哈海關(guān)合作項目，通過雙方信息互換，逐步降低中歐班列查驗率，最終實現(xiàn)中哈海關(guān)監(jiān)管互認(rèn)。此項目的運行對提升口岸通關(guān)效率、提高海關(guān)監(jiān)管智能化水平具有積極作用；對推動中歐班列在“一帶一路”建設(shè)中更好發(fā)揮支持作用，暢通向西開放的國際物流大通道具有重要意義。

為服務(wù)保障中歐班列快速通關(guān)，阿拉山口海關(guān)持續(xù)實施24小時通關(guān)模式，設(shè)立專門窗口，暢通與鐵路、內(nèi)陸海關(guān)等多部門聯(lián)絡(luò)溝通機制，為中歐班列通關(guān)提供一站式服務(wù)；持續(xù)發(fā)揮鐵路艙單系統(tǒng)、鐵路運輸工具系統(tǒng)的便捷通關(guān)功能，全面實現(xiàn)與鐵路作業(yè)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，實現(xiàn)貨物“秒級”放行，助力中歐班列發(fā)展提質(zhì)增效；成立中歐班列保障組，搭建中歐班列驗放“云平臺”，實現(xiàn)企業(yè)、鐵路“足不出戶”完成班列通關(guān)手續(xù)辦理工作；實現(xiàn)進境班列“秒放”、出境班列“快放”，全力保障進出境中歐班列在口岸高效通關(guān)。

“關(guān)鐵通項目運行后，出口中歐班列到達(dá)阿拉山口，我們的聯(lián)運出口崗位在數(shù)字口岸系統(tǒng)出口業(yè)務(wù)辦理模塊中，做完到貨通知發(fā)送運抵報告，海關(guān)狀態(tài)直接就變成已放行。不需要代理企業(yè)再去海關(guān)放行，省去了出口班列的申報、查驗等環(huán)節(jié)，可以縮短班列在口岸停留時間，提高出口班列運輸效率?！敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站貨裝車間貨運員劉慧慧說。

目前，經(jīng)阿拉山口口岸通行的中歐班列數(shù)總量達(dá)到2.24萬列，通行線路有65條，主要前往德國、俄羅斯、西班牙等13個國家，中歐班列逐漸成為連接“一帶一路”國家的重要紐帶，成為貫通中歐、中亞供應(yīng)鏈的重要運輸方式，為推進“一帶一路”經(jīng)濟帶建設(shè)提供重要助力。

關(guān)鍵詞： 中哈 關(guān)鐵通 出口 貨物 通關(guān)