據(jù)中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)消息,近日,國家發(fā)展改革委印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。
《規(guī)劃》指出,要充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段,強(qiáng)化鐵路貨運(yùn)服務(wù),促進(jìn)軌道交通與城市功能融合,構(gòu)建高水平軌道交通體系,推進(jìn)各層次軌道交通高效融合、管理協(xié)同、綠色發(fā)展,提升運(yùn)營服務(wù)水平和出行體驗(yàn)。
《規(guī)劃》提出,依托新一代移動互聯(lián)網(wǎng),加強(qiáng) 5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能、北斗通信等技術(shù)應(yīng)用,推進(jìn)軌道交通與其他交通方式的信息數(shù)據(jù)共享、服務(wù)互聯(lián)互通、協(xié)調(diào)聯(lián)動協(xié)作。建立統(tǒng)一信息平臺,促進(jìn)各層次軌道系統(tǒng)信息無縫銜接,推進(jìn)樞紐與智能交通等融合發(fā)展,完善軌道交通線上票務(wù)服務(wù)功能,全面提升“門到門”運(yùn)輸效率和服務(wù)品質(zhì)。
《規(guī)劃》要求,要加快貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動大宗貨物和中長途貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”,直轄市和省會城市積極采用“外集內(nèi)配”的城市物流公鐵聯(lián)運(yùn)方式。構(gòu)建交通樞紐場站分布式“光伏+儲能+微電網(wǎng)”的交通能源系統(tǒng),新建鐵路場站、物流基地、倉儲設(shè)施等按照能設(shè)盡設(shè)原則增建光伏設(shè)施。大中及以上城市新建鐵路場站停車場,具備規(guī)范充電條件的車位比例較城市注冊電動汽車比例高 10%以上,既有場站停車場車位同比例改造。全面淘汰鐵路場站國三及以下作業(yè)車輛、國一及以下作業(yè)機(jī)械,鐵路場站新增和更新作業(yè)機(jī)械和車輛優(yōu)先采用新能源。強(qiáng)化鐵路場站作業(yè)機(jī)械、鐵路機(jī)車超標(biāo)排放監(jiān)管,消除冒黑煙現(xiàn)象。
中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)截圖
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