近日，記者從在漢央企、中鐵大橋局獲悉，由中鐵大橋院設(shè)計、監(jiān)理以及健康監(jiān)測、中鐵大橋局承建的我國首座公鐵兩用懸索橋、世界首座高速鐵路懸索橋——五峰山長江大橋公路面及其接線工程通車，標志著全國首條“未來高速公路”正式投入使用。

作為目前世界上設(shè)計運營速度最高、荷載最大的懸索橋，五峰山長江大橋全長6.409公里，主跨1092米，下層為4線鐵路(正線2線，預留線2線)，正線設(shè)計時速為250公里，已于去年12月投入運營;上層為雙向8車道高速公路，設(shè)計時速為100公里。

據(jù)悉，五峰山長江大橋公路面及其接線工程的通車運營，有利于進一步完善長三角地區(qū)綜合交通運輸體系，對推動跨江融合發(fā)展，促進揚子江城市群建設(shè)和寧鎮(zhèn)揚一體化。

關(guān)鍵詞： 未來高速公路 正式投用 城市群建設(shè) 長三角