新能源汽車充電難的問(wèn)題或?qū)⒌玫接行Ц纳啤?/p>
近日,我國(guó)提出要大力發(fā)展科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),而新能源汽車充電樁成功被納入新基建板塊。這意味著充電樁或迎來(lái)新風(fēng)口。
隨著充電樁數(shù)量的增加,相信消費(fèi)者對(duì)新能源車的購(gòu)買意愿也有所提升,加之疫情的影響,身處于汽車限購(gòu)城市的無(wú)車家庭更希望擁有一輛能滿足全家需求的新能源車型。鑒于此,今天買車君就為大家推薦一些整體實(shí)力比較不錯(cuò)的純電動(dòng)車,它們除了產(chǎn)品力出眾,還推出三電系統(tǒng)終身質(zhì)保的服務(wù),從而保證車主有一個(gè)安心的用車生活。
蔚來(lái)ES6
推薦版本:420KM 運(yùn)動(dòng)版
補(bǔ)貼前售價(jià):35.8萬(wàn)
質(zhì)保服務(wù):三電系統(tǒng)終身質(zhì)保
蔚來(lái)ES6是新能源車市場(chǎng)的一匹黑馬,自上市以來(lái)就比較暢銷,在今年2月的銷量排名還位居第六位。雖然蔚來(lái)ES6的售價(jià)在同級(jí)車型中相對(duì)較高,但附加的服務(wù)不少,除了有不設(shè)期限、不限里程的首任車主整車(包括三電系統(tǒng))的免費(fèi)質(zhì)保服務(wù),還推出了首任車主免費(fèi)換電的政策。
而從產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō),蔚來(lái)ES6無(wú)論是顏值、配置還是動(dòng)力性能都沒(méi)有明顯的短板,即便是最低配車型,也有LED大燈、19英寸輪圈、隱藏式門把手、8顆泊車?yán)走_(dá),360°全景影像等配置,有效保證了車輛的檔次感和實(shí)用性,所以蔚來(lái)ES6 420KM 運(yùn)動(dòng)版是買車君推薦的車型。
不過(guò),蔚來(lái)ES6全系車型有個(gè)問(wèn)題就是后備箱地板距離地面太高,搬運(yùn)重物需要費(fèi)點(diǎn)力氣。至于動(dòng)力部分,此次推薦的運(yùn)動(dòng)版搭載前/后雙電機(jī),電池包容量為70kWh,續(xù)航里程為420km,甚至可以選裝84kWh的電池包,不過(guò)需要多支付5萬(wàn)元的選裝費(fèi)用。而從買車君早前的實(shí)測(cè)來(lái)看,蔚來(lái)ES4運(yùn)動(dòng)版的續(xù)航能夠支持一次300km左右的短途旅行。
威馬EX6 Plus
推薦版本:首發(fā)創(chuàng)始人版
補(bǔ)貼前售價(jià):23.99萬(wàn)
質(zhì)保服務(wù):電池系統(tǒng)終身質(zhì)保且質(zhì)保權(quán)益可轉(zhuǎn)移
威馬汽車在去年推出了一項(xiàng)政策,為威馬新車主提供整個(gè)電池系統(tǒng)的終身質(zhì)保政策,且質(zhì)保權(quán)益也可以轉(zhuǎn)移,只要用戶在購(gòu)車時(shí)預(yù)留真實(shí)有效的身份信息,那么車輛的所有權(quán)可以轉(zhuǎn)移給他人,而且動(dòng)力電池的保修不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。這對(duì)車輛的保值率都有一定的提升作用。
而在產(chǎn)品力方面,威馬EX6 Plus在智能化和續(xù)航方面都有亮點(diǎn)。這款車的車機(jī)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)使用習(xí)慣,將經(jīng)常使用的功能放大。此外,該車還設(shè)置了6大智能場(chǎng)景,將車門鎖、音樂(lè)、導(dǎo)航等車輛設(shè)置集成在這些車主高頻的場(chǎng)景當(dāng)中,可以一鍵開啟。
除了常規(guī)的娛樂(lè)配置外,該車還有行車記錄儀以及360度全景影像來(lái)保障行車安全。未來(lái)通過(guò)0TA還會(huì)進(jìn)一步升級(jí),將具有碰撞視頻自動(dòng)上傳,停車異動(dòng)上傳的功能。而在動(dòng)力系統(tǒng)方面,威馬EX6 Plus搭載和威馬EX5一樣的永磁同步電機(jī),NEDC續(xù)航里程為505km,并配備威馬電池?zé)峁芾?.0系統(tǒng)。如果是在北方地區(qū),用戶還可以選擇柴油輔助加熱系統(tǒng),從而解決冬天電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程驟減的問(wèn)題。
廣汽新能源Aion LX
推薦版本:2019款80版
補(bǔ)貼前售價(jià):27.96萬(wàn)
質(zhì)保服務(wù):三電系統(tǒng)終身質(zhì)保
若新勢(shì)力車型的質(zhì)量仍讓你感到顧慮,不妨考慮來(lái)自于傳統(tǒng)車企的新能源品牌,例如廣汽新能源Aion LX。這是一款以豪華智能超跑SUV定位的Aion體系旗艦車型,基于純電專屬平臺(tái)GEP2.0打造的新車,同平臺(tái)車型還有Aion S。
為了保障產(chǎn)品品質(zhì),廣汽新能源為Aion LX的車主免費(fèi)提供三電系統(tǒng)終身質(zhì)保政策,并提供終身免費(fèi)道路救援、免費(fèi)贈(zèng)送充電樁以及直升機(jī)救援等服務(wù)。
雖然Aion LX的市場(chǎng)銷量遠(yuǎn)比同平臺(tái)的Aion S低,但不能否認(rèn)其出眾的產(chǎn)品實(shí)力,這款車具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛的技術(shù)水平,并可以在封閉場(chǎng)所中實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛。另外,Aion LX還配有全球頂級(jí)的高精雷達(dá)+Mobileye Q4攝像頭,以及定位精度高達(dá)0.2米的高清地圖。這些系統(tǒng)相結(jié)合,能讓Aion LX探測(cè)到半徑200米范圍內(nèi)的車輛和行人的位置及行動(dòng)趨勢(shì),即使在高速上也可以提前1公里預(yù)判前方路況,并且實(shí)際體驗(yàn)的效果也不錯(cuò),對(duì)提升用車便利性和行車安全性都有很大的幫助。
另外,Aion LX的續(xù)航能力也是碾壓同級(jí)對(duì)手,達(dá)到650km,要知道,在正常情況下,燃油車加滿一箱油后普遍續(xù)航只是在500km-600km之間,換言之,Aion LX充滿一次電的行駛里程比大部分燃油車更長(zhǎng),甚至在加速性能方面,Aion LX的百里加速時(shí)間僅需3.9秒。不過(guò),這些表現(xiàn)僅出現(xiàn)在高配車型上,如果你只想要一款車在城市短途代步,其實(shí)最低配車型就能夠滿足大部分場(chǎng)景的用車需求。
比亞迪唐新能源
推薦版本:600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型
補(bǔ)貼前售價(jià):30.99萬(wàn)元
質(zhì)保服務(wù):電芯終身質(zhì)保
與上述車型不同,比亞迪僅為唐新能源的動(dòng)力電池電芯提供終身保修服務(wù)。這里要說(shuō)明一下電池組和電芯的區(qū)別,通常情況下電動(dòng)車的動(dòng)力電池組由十幾個(gè)電池模組組成,而每一個(gè)電池模組又由N個(gè)電芯組成。也就是說(shuō),電芯僅是電池組的組成部分。不過(guò),比亞迪為唐新能源的三電系統(tǒng)等核心零部件提供8年15萬(wàn)公里的質(zhì)保期,這已經(jīng)是大部分車輛的生命周期。
而關(guān)于唐新能源的外觀、內(nèi)飾和配置等方面的表現(xiàn),估計(jì)大家都不陌生了,今天主要聊推薦車型的三電系統(tǒng)。四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型在前后軸各搭載了一臺(tái)交流同步電機(jī),單臺(tái)電機(jī)的最大功率為180kW,最大扭矩330N·m,動(dòng)力系統(tǒng)總功率為360kW(490Ps),最大扭矩為660N·m。與電動(dòng)機(jī)匹配的是固定齒比的單速變速箱,而動(dòng)力輸出是以平順性為主。
但是在續(xù)航方面,買車君并沒(méi)有進(jìn)行測(cè)試,參考此前試駕的唐EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世型,車輛在低速工況續(xù)航里程約為430km,高速工況下實(shí)測(cè)續(xù)航里程約為310km,能滿足日常的城市通勤需求。
值得一提的是,唐新能源即將進(jìn)行升級(jí)改款,新車將于今年8月份亮相,這會(huì)讓現(xiàn)款車型的優(yōu)惠幅度加大。
上述車型在市場(chǎng)都比較受歡迎,產(chǎn)品力也有不俗的表現(xiàn),其中,威馬EX6 Plus是性價(jià)比較高的車型,蔚來(lái)ES6的檔次感比同級(jí)車型好,而廣汽新能源Aion LX和比亞迪唐EV則在品牌口碑和體系實(shí)力上有一定的優(yōu)勢(shì)。更重要的是,這些車型都有終身質(zhì)保政策來(lái)解決消費(fèi)者對(duì)新能源車的顧慮。那么對(duì)于上文的車型,不知道你最喜歡哪一款呢?
關(guān)鍵詞: 充電樁市場(chǎng) 新能源汽車
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